乡村振兴战略下农村电商的物流支持优化探究*——以江苏赣榆为例

□ 王 宇,丁 胜

(南京林业大学 经济管理学院，江苏 南京 210037)

伴随着“互联网+”的概念在城市县区不断深化，电子商务的建设成为许多经济总量相对较小但有特色产品和产业的县区实现经济增长和脱贫攻坚的重要着力点，“互联网+农业”目前是农业农村发展的新路径，推动诞生了一批电商典型示范村。然而农村电商的迅速爆发过程中凸显了物流体系的不健全，如成本过高，协调能力弱，不能做到对等的有针对性的服务。高质量的物流服务，合理的区位规划，密切的物流电商企业合作能赢得市场的竞争优势，合理整合资源并快速响应市场需求提供有效供给。2019年的政府工作报告明确指出要发展消费新业态新模式，使得线上线下消费融合发展，健全农村物流网络，支持电商和快递的发展。如何提高农村电商的物流支持力度已经成为挖掘农村电商市场潜力的重要内容。

1 江苏赣榆农村电商与物流现实情况

1.1 赣榆农村电商的建设成果

根据2019年江苏省网络交易监测中心的数据显示，至2019年7月份，赣榆区的网络店铺已经达到1721家，淘宝和天猫分别为411家和104家，京东店铺60家，1688店铺219家；2019年上半年，全区电商销售额达30.3亿元，同比增长54%，其中农产品销售额21.5亿元，占比70.9%，主要包括生鲜海货、海苔深加工产品、特色水果蔬菜等；另外工业品销售额8.8亿元，主要包括生活日用品、家具、服装等。2019年3月份，在快手大数据研究院公布报告中,海头镇一年视频播放量达165亿次，位列全国第一名，石桥镇以65亿次位列第三名，由于此两镇为省级的电子商务示范村，自媒体平台传播大量特色海产品，在品牌宣传和推广上取得了良好的效果，并且截至七月份，全区新增注册商标1189件，同比增长28%，其中地理标志商标5件、国际商标3件。目前已有18个电商产业园(街)投入使用，全区新增村级电商服务中心24个，注册电商企业户1655家，海头镇被认定为江苏省农村电子商务示范镇，区蓝湾科技孵化中心、青口镇紫菜电商产业园被认定为省级电子商务示范园，海前村、里沙村、四新村等6个行政村被认定为省农村电子商务示范村。

1.2 农村电商的物流概况

根据市邮政监管局的数据，赣榆区现在登记在册的快递公司共8家，设有收发网点200余个。截至七月份，上行快递业务量为1288万件次，同比增长40%。但是相比于急速发展的农村电商而言，其配套的物流支持便显得捉襟见肘了。其一是分散性，目前网点较少，多处于城区和国省道周边，乡镇地区网点少。农村电商所处农村地区幅员辽阔，居民居住分散，农产品或海鲜产品的主产地缺乏配套的物流网点，生鲜产品面临着腐坏和受损的问题，配送成本增加，无法全面监控和掌握。其二是基础设施的不完善，部分农村公路经常进行突击性养护，甚至是不养护，使运输难度增加。最早一公里和最后一公里的难题给农民渔民带来了“多少收了五斗米”的悲伤，生鲜产品不能快速转运出或是运输过程中遭到损坏降低了农民和消费者的体验。其三是专业化配套服务措施不够完善，除了网点的不健全外，农产品的运输也被当作成了一般包裹对待，比如海产品多数只有泡沫保温箱包装，冷链物流的实现有待增强，新鲜果蔬在进入转运中心前就受损等等。

2 赣榆农村电商的物流支持面临的现实问题

2.1 针对农村电商物流的专业人才缺乏

首先以2019年赣榆高考情况为例，分析全区的大学入学情况。考虑到数据的可获得性，2019年赣榆区高考本一线及以上为1735人，全区参加高考约2万人，本一率为8.68%。在这1700人中学习经济管理相关专业的不足三分之一，而这些毕业生基本都留在长三角地区，几乎没有人返回家乡农村支援农村和电商的建设。在这样的情况下，有互联网战略思维和懂得经济管理专业知识的人才成为物流服务优化的瓶颈之一。从业者大多是农民或是在外务工返乡的人员，对互联网的运用不是很了解，缺乏创新意识和解决问题的能力。加之赣榆区缺乏鼓励吸引大学生回乡就业的政策和号召，尽管有电商平台和企业，并且希望能够用高质量物流服务农村电商，但也会由于技术和理念的落后导致发展滞缓。

2.2 农村电商和物流企业联动发展问题

农村电商对于物流企业，出于电商和物流之间是独立的法人关系，两者的合作就是企业之间的合作，当前赣榆的物流企业更多面向城区以及个体消费者领域，对于大规模的农村电商企业合作较少，即便是出货量较大的也是做海产品的个人。电商产业离物流点距离远，需要电商自行运输或是支付额外费用由物流代替运输至物流点然后发货，两者融合程度较差。并且物流企业还存在服务质量不到位的情况。

2.3 冷链物流技术落后

冷链技术是针对海鲜河鲜产品，瓜蔬水果等应季新鲜货品，是保证货物健康和追踪物流信息的关键技术。赣榆区目前没有成熟的冷链技术，研发和引进的成本都将超过物流企业在此地区网点的收益，因此目前都是简单的用泡沫保温包装物冷藏的方式，包裹发出后腐坏率在10%，物流质量的下降对农村电商产品的推广带来考验。

表1 冷链物流对应的不同温度级别

2.4 互联网技术应用充分度不高

尽管当下手机和电脑的普及率很高，且赣榆区为农村电商建立了平台和网站，但是特色没有很好突出，农村电商的物流资源整合度低，淡季旺季的仓储和物流设施管理效率不高，市场供给和需求反映敏感度低，村广播、公告栏、微信群没有得到很好的利用。农民知识水平也有限也没有充分利用互联网设备和技术，信息技术作为电商物流经纪人的信息传达和收集作用发挥程度有限。

3 优化物流支持的策略建议

3.1 优化冷链物流配送方案

江苏赣榆的农村电商最大的特色就是海产品，海产品对于保鲜的要求十分苛刻。涉及运输海产品的相关物流企业应主动对接研发高水平的冷链物流技术。首先是包装的机械性能，即确保产品包装在低温条件下有较好的韧劲，考虑到可能的破损情况，对包装的阻水阻气效果进行优化。其次是冷链的标准化体系，一方面由于保鲜的需要许多产品被过度包装，造成的浪费现象严重，另一方面如何提高包装的生态化技术，提高效果降低污染，并且最大降低成本是物流公司和各网点在实践中应当考虑的问题。

图1 海产品冷链物流的运行流程

3.2 选择高效益的联动发展策略

有学者通过研究电商和物流企业间联动发展的稳定性策略，通过推导和设计发现农村电商选择混合配送模式的利润分配效果好过单一的自营物流配送和外包物流配送(杨剑，2019)。在单一配送模式中的成本和市场效应比值是影响其选择外包或自营方式的关键，在混合模式中利润最大化的条件是电商的自营和外包无论替代率满足一定条件。简而言之，混合模式需要不同的农村电商企业根据自身实力和经营特点，选择不单一的物流模式，对于进程或重要货品重要客户采用自营物流方式；对于远程客户采用专业外包物流企业，从而达到利润最大的结果。

3.3 构建物流配送点

农村电商产业分散，农民居住分散，地域广阔。赣榆区不同的电商产业间隔都较远，有山区地、平原、沿海等不同特点。为增强农村消费者满意度，方便经营者发出货物，根据农村地形、民风民俗和居民间关系情况安排设立小型专业物流点，充分利用村委会、村超市、集市区等地方设立小型物流点，不需要专门的店面和较多的员工车辆，分化层级，逐层递送，方便高效。

图2 农村电商小型物流点增设

3.4 加大专业化人才培养力度

各行各业都需要对口人才才能实现高质量发展，即使是面对农村电商的物流人才。面向农村电商的物流从业者有不同于普通国内物流业从业者的特点，需要熟悉农林经管、农产品作物特性，或是对三农问题有一定认识的物流管理复合型人才，可以从两个方面进行。一方面是通过企业内部进行优化培养，这通常是低成本，效果比较好的方式，由于物流业的实践性操作性很强，选择有经验的从业者，尤其是出身农村，对农业农村有一定情感能适应农村工作的，对其开展针对性的培训，参与到农产品物流优化建设中去。另一方面是外引，比如通过校企联合培养，以“下订单”的方式在大中专院校培养专门的职业技术人员；再有就是通过优惠政策和有巨大潜力的发展环境，引进高智力、高技能、经验丰富的高端人才，精心设计招聘考核办法，积极沟通增强相互之间的认识。

4 结论

在经济新常态背景下，农村电商和物流的磨合共生仍然有较长的路要走。这需要政府、企业、从业农民和物流企业的共同努力。赣榆区有着良好的自然条件和区位交通条件，应顺应时代潮流，积极改革创新，认真反思长处与不足，解决实际问题，变通发展模式，全力推动地区经济朝着更好的方向发展，努力使赣榆农村电商和合作的物流企业双赢。