浅谈机场行业财务信息化建设

王钰琪

摘要：在信息科技高速发展，创新思维剧烈涌动下，运用前沿科技建设智慧的未来机场越来越清晰的成为机场行业的发展趋势，这既是新时代民航高质量发展的新要求，也是建设民航强国的重要支撑。财务管理作为企业经营管理的核心组成部分，对机场行业经济效益的提高起着十分重要的作用。原有的财务管理无论从方法还是手段上都已不能满足现有战略需求与管理决策的要求，而以财务为核心的信息化建设可以最大程度实现财务价值的提升，促进企业向先进的数字化财务职能转型。文章依据“看自己、看行业、看未来”的方法论，从机场行业的财务信息化建设入手，通过“看自己”即对机场财务信息化建设中存在的问题进行分析，梳理财务信息化建设过程中的痛点及难点。“看行业”即借鉴国内外先进管理经验、紧随科技进步前沿。“看未来”即结合机场行业自身特点，建立一套统筹管理、高效智能、决策支持的财务管理体系，提出完善机场行业财务信息化建设的措施，转变传统财务管理模式，提高机场财务管理水平，实现机场行业管理效益最大化。

关键词：智慧机场;财务信息化;业财融合

2018年，民航局发布了《新时代民航强国建设纲要》，明确指出要高质量推进机场规划建设，建设平安、绿色、智慧、人文机场。建设“四型机场”，既是新时代民航高质量发展的新要求，也是建设民航强国的重要支撑。机场行业财务信息化建设要以智慧机场建设为引领，以实现业财融合为目标，在财务服务、运营控制等方面实现数字化财务管控，打造业财一体化的财务信息系统，以智慧财务助力智慧机场建设，提高行业整体管理水平。

一、机场行业财务信息化建设的必要性

（一）国家政策的指引促使企业应尽快开展财务信息化建设

近几年，财政部、国资委相继发布相关规范和通知、组织相关研讨会，鼓励大型企业、企业集团开展财务信息化建设。2011年国资委下发《关于加强中央企业财务信息化工作的通知》（国资〔2011〕99号），2013年财务部下发《企业会计信息化工作规范》（财会〔2013〕20号），2017年十二届全国人大五次会议上，“数字经济”首次被写入政府工作报告，将数字化信息化引入业务和财务工作的日常应用中。

（二）传统财务信息系统难以满足机场行业的快速发展

随着社会的不断发展，民航与铁路、公路等交通方式一样，早已成为国民出行的重要方式之一。随着机场行业的快速扩张，经营业态的不断多元化，特别是大型机场集团具有“发展速度快、经营范围广、分支机构多、管理链条长、专业公司业务差异大”的特点，传统财务管理系统已经难以满足业务不断发展的需要和企业管理的要求，导致流程审核及财务核算执行效率、数据质量和内控风险等方面问题日益凸显，财务管理难度的进一步增加，构建智能高效、业务一体化的财务信息系统已经刻不容缓。

（三）机场行业战略目标的实现需要先进的财务职能支持

机场行业战略目标的实现需要先进的财务职能支持，而财务信息化建设是财务职能转型的有力抓手。“十三五”期间，是实现从民航大国到民航强国跨越的关键时期，这为机场行业带来了前所未有的发展机遇，建设智慧机场的发展思路也为机场行业指明了前进的方向。通过财务信息化建设，可以释放更多的财务人员从基礎手工核算工作向更有利于服务企业战略和长远发展的战略财务转型。通过打通业务环节与财务环节的数据壁垒，提高业务的自动化处理水平，提高财务信息的真实性、准确性和实效性，实现企业的集约化管理和财务职能转型升级，为强化管理和提升战略决策发挥巨大作用。

（四）数字化新技术的应用为机场行业向“智慧财务”迈进提供有力技术支撑

数字化转型是当前的重要趋势，各行业都在加速数字化转型，作为对数字最为敏感的财务部门，应当走在数字化转型的前列，积极探索先进技术，利用“互联网+”、大数据、云计算、人工智能等先进技术为财务转型创造条件，实现传统机场行业不断向数字机场、智慧机场迈进。

二、机场行业财务信息化建设存在的问题

经过多年的财务信息化探索，机场行业在财务信息化系统建设方面基本上形成了以核算、资产、预算、资金等为基础的财务信息系统，并不断拓展至报表分析等其他财务领域。虽然从单个系统建设来看，每个系统基本上能够适用于传统财务管理工作，但是随着管理会计的不断发展，财务管理要求的不断提高，财务信息化建设面临如何能够为企业创造更多的价值以及如何成为企业发展的助推剂等问题。

（一）财务信息化管理制度不完善，系统建设缺乏统一规划

统筹管理层面，目前机场行业大部分企业存在信息化建设缺乏统一规划和前瞻性的问题，归根结底是没有制度的约束，有的企业财务信息制度内容仅存在于使用及运营管理方面，对于统筹建设方面缺乏统一、科学的管理制度。由于缺乏统一规划，可能存在系统不一致、科目不一致、数据标准不一致、接口标准不一致以及多头数据来源等情况的发生，导致系统集成的难度和风险增加，容易造成重复投资以及系统资源无法充分利用等情况，导致财务信息系统无法为决策做出有效的数据支持，企业统一管理和经营分析的难度反而加大。

（二）系统功能应用不充分或系统工具缺失

系统应用层面，系统功能应用不充分或系统工具缺失，导致部分财务工作缺乏系统有效支撑。大部分企业现有的系统基本满足核算、预算、资产、资金等财务基本工作，但仍然存在系统对于业务的覆盖面不够或原有系统不足以支撑财务管理工作的情况，导致部分财务工作手工工作量大，科学性、及时性无法得到保证。例如对于没有费用报销系统的企业，存在财务人员通过手工方式追溯前段业务信息，容易出现信息错漏，效率低下的问题，同时由于没有报销系统，无法实现报销系统与预算系统、核算系统的集成，不利于预算事前和事中控制，增加企业财务管理的难度。

（三）现有系统集成性相对较弱，存在信息孤岛

数据集成层面，现有系统集成性相对较弱，财务系统间、业务系统与财务系统间没有实现信息的互联互通，存在大量的“系统孤岛”，导致财务无法进行深入的业务分析。由于没有打通财务系统与业务系统数据间的壁垒，无法将企业价值信息进行财务和业务的串联，数据收集占据了财务分析的大量时间，导致财务人员无法深入业务进行研究，无法充分利用数据资产。由于数据流转不畅，系统无法实现业务流、价值流和实物流的协同，系统不能自动归集相关数据，生成满足管理需求的报表信息，导致财务人员只能够获取财务数据，而无法获取更多的支持性分析数据以提高业财融合度，最终导致财务部门无法真正发挥决策支持作用。例如对于机场航空性收费业务，有的机场前端业务系统与财务系统没有数据集成，财务人员需要耗费大量的精力进行业务数据核对，并将航班信息录入财务系统生成结算信息及财务凭证，容易导致各系统间信息共享不充分、不对称。

（四）财务人员对于信息化的重视程度有待提高

组织及人员层面，缺乏财务信息化专责岗位，财务人员对于信息化的重视程度有待提高。企业财务部门基本没有专门的财务信息化专责岗位，系统关键用户（即各单位负责支持系统日常业务运作的人员，通常由具备较丰富系统经验和财务知识的财务人员担任）除了财务本职工作以外，还要承担额外的财务信息系统应用支持工作，导致关键用户无法及时起到支撑本单位系统基础问题解决的职责;由于缺乏完善的奖惩及人力激励机制，导致关键用户积极性有待提高;由于财务人员对财务系统的认知不足，尚未形成良好的系统及相关自动化工具使用习惯，可能会出现系统功能应用不充分或财务数据质量问题。

（五）系统自动化水平低，系统对财务业务监控不足

风险管理层面，传统财务管理模式下，财务人员疲于应付预算编制、会计核算、费用报销、财务分析等基础工作，无法对业务进行深层次的了解，导致财务与业务不能充分融合，财务分析只是就数据论数据，同时由于系统自动化水平低，大部分财务工作由财务人员手工完成，不仅时效性、准确性无法保证，还会存在人为操作失误的风险，导致财务管理过程中没有有效的手段来监测和预测财务工作的效率和效果。

三、完善机场行业财务信息化建设的措施

企业管理的核心是财务管理，而财务信息化作为企业财务管理和信息化的重要组成部分，是一项复杂的系统工程，贯穿企业经营管理各个方面和环节，因此财务信息化建设不是一蹴而就的，而是一项持续性的长期工作，需要明确思路、统一规划、稳步推进。机场行业财务信息化建设要依据决策支持、业财融合、效率和服务提升、数字化建设等原则，做到财务系统与机场核心业务的“运行管理系统”（航空性业务）和经营资源的“商业管理系统”（非航空性业务）进行充分对接，在现有信息系统的基础上，逐步完善其他财务系统，利用先进的技术手段搭建智能财务分析体系，促进企业管理水平的整体提升。

（一）完善财务信息系统管理制度，统筹财务信息化建设

财务信息化制度建设的内容要科学，要在企业信息化制度的框架下，结合企业管理目标、财务战略及财务实际工作需求，从全面性、高效性、共享应用等方面完善财务信息化管理制度，为企业在统筹系统建设及系统管理过程中提供制度保障。

财务信息化建设应该以企业财务战略为主导，从公司层面进行全面统筹建设需求，因地制宜地制定符合企业目标的财务信息化发展规划，做到系统部署集中统一化，保证企业管控力度和时效性;功能模块去重标准化，可以避免重复投资，保证逻辑的一致性;系统运行安全化，保证系统必须能够平稳运行，保障数据安全和网络安全。为了保障数据质量及数据标准一致，在部署财务信息系统时，要做到统一系统版本，规范数据标准，尽量使用功能集中、成熟的套装软件以及能够共享应用的基础设施，逐步建立起一体化的财务信息管理系统，实现系统间天然集成，为财务工作提供扎实的数据基础。

（二）优化财务信息系统功能，以信息化促进财务能力提升

随着机场行业管理标准的不断提升，财务信息化建设作为提高企业财务水平的有力抓手，已经成为一种趋势。财务信息化建设中应该充分研究系统与业务的匹配程度，考虑未来信息化发展的趋势和要求，并在现有系统的基础上，不断丰富完善财务系统工具及深化应用，夯实财务信息基础，实现财务系统功能覆盖全面，保證财务数据有前端业务数据做支撑，实现系统与业务的相互促进、协调发展。例如通过优化资金管理系统，搭建资金分析模型，实现存量资金分析、贷款资金分析、融资分析等功能;通过搭建管理报表分析平台，实现智能化预测和分析;通过建设主数据管理系统，从系统层面规范数据标准及接口标准，为数据资产的积累打下坚实基础。

（三）加强系统间集成，促进业财融合，提升财务分析能力

数字经济时代要求推进业财融合，提高财务服务的时效性和准确性，实现财务分析大数据化、智能化，实现企业经营决策的数字化，通过打通业务环节与财务环节的数据壁垒，建立业务信息向财务核算、结算与管理决策系统的传输渠道，增强财务数据间、业务数据到财务数据间的自动转换，积累数据资产，形成企业财务大数据中心，并通过逐步搭建财务分析体系模型，充分挖掘数据潜力，增强财务价值决策支持的广度及深度，提升财务分析能力，提高业务洞察力，形成数据驱动型业财一体化的创新发展模式，助力企业战略目标的实现。

（四）完善财务信息团队，增加财务人员信息化意识

财务信息化是现代信息技术与企业财务管理的有机结合，而系统关键用户是财务信息化工作落地的重要保障，企业应该高度重视财务信息化队伍，有条件的单位还应当设立相应机构和专门岗位，配备既懂财务又掌握信息技术的专业人才，不断充实财务信息化人才队伍力量。通过提高企业对财务信息化的重视程度，定期组织财务信息化方面的培训，增强关键用户信息化管理意识和操作能力，定期开展交流和评比，建立激励约束机制，为优秀关键用户提供为公司层信息化建设献言献策的机会，不断激发关键用户工作的积极性，创建有利于财务信息化人才发展的良好环境，以便于更好的促进财务信息化水平的提升。

（五）提升系统自动化程度，实施对财务业务过程的监控

通过财务信息化建设，可以使业务和财务达到协同管理，实现信息资源共享，避免出现信息不对称的情况，进而加大彼此间的监督力度。随着财务信息系统的自动化水平的提高，能够实现财务业务的报账自动化、单据影像化、发票一体化、凭证机制化、档案电子化，在减少财务人员手工工作量、提高工作效率的同时，能够避免过多的手工干预，将关键控制环节和控制要求固化于系统中，通过对企业各项经济事项进行跟踪处理，使财务业务完全透明，通过数据钻取，利用财务数据发现业务问题，帮助业务部门提升效益，实现财务信息系统对财务业务过程的动态管理及持续监控。

四、结语

在企业的财务管理中，财务信息化建设已经越来越发挥其重要作用，并且已经成为未来的发展趋势。机场行业通过统筹布局、业财融合、创新技术，建设一套立足行业现状，支持各类财务信息的校对、监控、管理、核算、决策、预算、预测及分析的财务信息化系统，有助于提升财务管理效率，节约运营成本，降低财务风险，不断提高财务工作的标准化、规范化程度，为优化管控和经营决策提供科学依据，促进机场行业的整体管理水平的提升，助力机场行业向智慧机场、数字机场及未来机场迈进。

参考文献：

[1]董娟.关于数字经济时代财务人员转型升级之思考[J].交通财会，2019（04）.

[2]唐钻坚.浅析企业财务信息化建设[J].时代经贸，2017（21）.

[3]符坤.浅谈信息时代集团企业的财务信息化建设[J].纳税，2018（33）.

（作者单位：首都机场集团公司）