浅谈粉煤灰砖在滨港铁路站房工程中的应用

李 松

（中铁十八局集团第三工程有限公司 河北涿州 072750）

1 前 言

1.1 工程概况

本工程为新设泊头站建筑工程位于滨州境内，为滨港铁路线上中间站。泊头站内共包括行车室1座，工务工区1座，工务工区料具间1座，排水泵房1座，红外线探测站2座，排水泵房1座，道口看守房1座。

1.2 水文地质概况

地下水类型为第四系孔隙潜水，勘察期间地下水位埋深1.0～2.1m，水位标高3.9～5.0m，主要受大气降水补给，水位随季节变化而变化。根据附近地下水质分析结果，依据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）进行判定：地下水对混凝土结构具氯盐及硫酸盐侵蚀，作用等级分别为L2、H2，混凝土结构所处的盐类结晶破坏环境作用等级为Y2；按《混凝土结构时久益设计规范》（GB/T50476-2008），混凝土结构所处环境为除冰盐等其他氯化物环境及化学腐蚀环境。

1.3 粉煤灰砖的优点

近年来，从中国共产党的十八大首次提出“美丽中国”、将生态文明纳入“五位一体”总体布局、到“青山绿水就是金山银山”的理念走进联合国，生态文明建设被提升至前所未有的高度；烧结普通砖中的黏土砖，因其毁田取土，能耗大、块体小、施工效率低，砌体自重大，抗震性差等缺点，在我国主要大、中城市及地区已被禁止使用，滨州当地砖厂大部分关停或改造，在结合本地区环境及地理位置，因地制宜地考察周围新型墙体材料，经考察决定以蒸压粉煤灰砖替代普通黏土砖。目前蒸压粉煤灰砖以其节能环保、技术经济指标上比烧结粘土砖优越、与标准砖尺寸一致性能优异，正一步步取代黏土砖在墙体材料中的重要地位。粉媒灰砖是以粉煤灰、石灰为主要原料，掺加适量石膏、外加剂和其他集料经坯料制备、压制成型、高压蒸汽养护而成的实心砖。蒸压粉煤灰砖中使用大量粉煤灰为过去电厂产生的固体废物得到有效的利用，节约农田，支援农业，不需焙烧，仅需提供养护用的蒸汽，故燃料消耗低，减少了对大气的污染；对环境保护起到积极的作用。

2 粉煤灰砖的性能

2.1 粉煤灰砖及其主要力学性能指标

表1 基本物理性能

对比普通烧结砖和蒸压粉煤灰砖两种不同材料在抵抗反复冻融循环后质量损失率和抗压强度损失率指标均满足规范要求，且蒸压粉煤灰砖略高于普通烧结砖，在滨州地区地质环境影响下可以保证建筑物的耐久性。

吸水率：蒸压粉煤灰砖吸水率比较高，通过试验前期因其持续吸水低后期吸水逐渐增大，现场施工控制时要求较高，必须提前湿水使含水率达到8%～12%。

线性膨胀率：蒸压粉煤灰砖出釜后受环境温湿度及硫化作用，体积会在使用中产生收缩，初期收缩最大，随着时间的推移大约两个月左右，收缩逐渐减小，接近稳定。

表2 蒸压粉煤灰砖和普通烧结砖力学性能指标

通过蒸压粉煤灰砖和普通烧结砖力学性能试验结果在极限荷载状态下破坏变形特征与普通烧结砖基本相似，根据《砌体结构设计规范》GB50003-2011）规范中砌体抗压强度平均值计算公式，计算出实测值，试验结果高于理论计算值。

蒸压粉煤灰砖在饱水状态下抗压强度、抗折强度试验检测数据完全满足现行标准要求，蒸压粉煤灰砖抗压强度平均值高出普通烧结砖抗压强度平均值14%，试件中最小值也完全满足蒸压粉煤灰砖设计强度要求，抗折强度平均值高出普通烧结砖18%，试件最小值高出设计强度30%；试验结果证明在同等条件下蒸压粉煤灰砖力学性能指标优于普通烧结砖，蒸压粉煤灰砖是一种具有潜在活性的水硬性材料，在潮湿环境中能持续产生水化反应使砖的内部密实度提高，有助于强度的增长，增强抗侵蚀能力。

3 粉煤灰砖在施工中的应用

3.1 出厂时间

蒸压粉煤灰砖为防止砌筑过程中开裂，宜在出厂前存放两周到四周左右，主要是蒸压粉煤灰砖湿水时收缩比较大，与普通烧结砖对比蒸压粉煤灰砖吸水周期较长，且早期吸水较慢后期吸水较快，饱和状态下较普通烧结砖高，多雨季节应注意防水措施，防止因水淋后导致砖的膨胀。

3.2 强度等级

蒸压粉煤灰砖与砂浆的粘结性较差，因其表面较普通烧结砖光滑、平整，干燥状态下偶有起粉出现，使粘结力下降，进而影响砌体承载能力，在砌筑承重部位时应采用强度等级不低于M7.5且掺有粘结剂的专用砂浆砌筑。

4 结论

蒸压粉煤灰砖适应了当前形势下节能减排，墙体革新的要求，有效解决工业中固体废物合理利用，成为成熟可行的新型砌体材料，工程中蒸压粉煤灰砖大量的应用于建筑工程的基础、墙体结构，特别是在环境和使用寿命格外重视的当下，耐久性等性能指标越来越重要，对普通烧结砖有较大的优势，是替代普通烧结砖较为理想的一种新型墙体材料。经过一年来在站房基础工程中的大量应用实践证明，使用这种粉煤灰砖具有良好的社会、经济和环境效益。