二维码技术在船舶“互联网+”管理中的应用

谈轶群

进入21世纪，中国的互联网用户已经有7.51亿人，位列全球第一，习近平总书记在第二届世界互联网大会上强调，世界因互联网而更多精彩，生活因互联网而更加丰富。在坚持和传承船舶党建的优良传统的基础上，船舶管理工作需要与时俱进、不断创新，充分利用“互联网+”管理模式，激发船舶管理的动力和活力。

在中远海运集团“四个一”价值理念的中心思想的指导下，集团船舶应始终坚持以安全生产为中心任务，深入推进船舶群团改革和船员管理改革两项工作，通过运用二维码技术，积极开展船舶民主调查和评议活动，建立牢固的群众基础;创新引进“互联网+”管理模式，激发船员的工作热情;倡导健康生活，提升船员的身体素质和业务技能;以船舶和谐为目标，营造船舶其乐融融的工作氛围。现代化的船舶管理就是要把“保障安全稳定、推动创效发展”贯穿于船舶工作的始终，实现科学发展。2019年通过四个多月的船舶实践和近1700份互联网提交的数据统计分析结果，二维码技术在船舶“互联网+”管理应用中的优势可以归纳为三个问题和三个建议进行阐述：

问题一：如何抓安全、抓纪律，规范船舶各项规章制度？

坚持船舶安全生产是船舶工作的中心任务，抓好安全工作重点在于抓纪律，只有规范船舶的各项规章制度才能把安全管理工作落实到实处，现有管理模式下，规范船舶各项规章制度具体表现为以下三个方面：

第一，建立完善船舶的各项操作规程和制度。根据公司的体系文件要求，结合船舶的实际，船舶将甲板部、轮机部常用的操作规程整理总结，分为6大类共100条，打印的操作规程在相关设备的工作场所进行张贴，保证各项设备规范化、标准化操作，同时，将船舶日常管理工作的细则17条在生活区的公共场所进行打印张贴，落实责任区和责任人，细化管理职能。

第二，强化船员安全意识，牢固树立安全就是责任的理念。充分利用船员大会、安全会、工前会等时机，时刻提醒船员们时时处处想安全，事事处处要安全，形成船舶同心协力、齐抓共管的良好氛围。

第三，船员下地纪律的执行必须从严从紧，真抓实干。船舶靠港频繁，船员下地安全管理必须抓严抓实，严格遵守公司的规章制度，靠港期间的22点和开船前2小时，分别由部门长汇报船员下地情况，政委将情况与梯口记录进行核对，确保在船人数，实现监管的全覆盖。

那么，在互联网时代，我们的船舶管理如何利用好二维码技术来实现“互联网+”呢？

建议一：扫描二维码，建立在船船员的微信群，筑起“互联网+”管理的基础。

如今，越来越多的船舶安装了VSAT系统，船舶有了网络之后，即使航行于茫茫大海，也能维系与陆地的联系。特别是内贸航线工作的船员，手机经常有信号且通讯费用成本较低，通过扫描二位码的方式，建立一个在船船员的微信群，筑起“互联网+船员”管理的基础。同时，船舶政委作为该微信群的群主，建立群规，每次船员换班之后，由政委负责增减微信群中的成员，确保所有在船人员均在该微信群内，始终保持微信群的成员与在船船员人数保持一致，借助微信群点对面的辐射效应，提高工作效率，将互联网编织到船舶的每一个角落，使管理深入人心。

首先，微信群可以及时传达公司的通知和文件要求。建立了微信群，船员兄弟们可以通过手机这一常用的通讯工具以及微信这一常用的应用软件进行阅读和学习。

其次，微信群可以通过图片、视频等多种形式进行安全意识的教育和工作的交流学习。建立船员交接班“微視频”备忘录，交班船员用手机将主管设备的操作过程进行“微视频”拍摄，相关的视频资料统一留存在船舶网络共享平台的“交班备忘录”文件夹内，微信群内分享共享地址，手机通过无线路由器的wifi功能连接共享文件夹，船员们便可以利用观看“微视频”的方式直观地了解到主管设备的操作过程。通过船员交接班备忘录“微视频”的拍摄，有效弥补了船员换班中纸质版工作交接班报告表格无法体现的内容，并且为船舶各项设备操作提供了重要的视频资料。

最后，微信群可以实现靠泊期间下地纪律的严格管理。利用微信群了解船员下地情况，并且可以通过微信的定位功能及时掌握下地船员的位置，另一方面，下地船员可以通过微信群及时获取开船信息，保持与船舶的信息实时传递。靠港期间的22点和开船前2小时，由部门长在微信群中汇报船员下地情况，政委将微信群内的下地情况与梯口记录进行核对，及时掌握在船人员数量，做到船员下地、在船情况的实时掌控。

问题二：如何讲民主、重伙食，提升船员在船生活质量？

船舶政委是船舶伙食管理的第一责任人，负责建立伙食管理委员会做好船舶伙食的管理;负责监督船舶伙食的采购、保管、使用、盘点和账目的公开。文件中指出，对于厨工需进行三个维度的考核，日常考核、月度考核、任期考核。公司对于考核已经给出了明确的要求，结合船舶的实际情况，我们应该如何利用二维码技术，进行客观而又公平的考核，从而提升船员的在船生活质量呢？

建议二：通过扫描二维码，开展调查和考核，提高船舶伙食管理水平，提升船员在船生活质量。

船舶根据公司最新的伙食管理办法的规定和要求，在船舶党支部的带领下，团支部积极协作，制作了一系列的二维码，通过扫描二维码的方式，广泛开展调查、评议，积极收集意见和建议，每月坚持扫描二维码开展如下的调查和考核。

第一，开展“船舶伙食满意度调查”、“船舶厨工月度考核”等调研评议活动。所有在船人员通过手机扫描二维码的方式对于调查问卷进行了无记名填写，通过互联网平台自动完成后台的信息数据收集和意见的征询登记，以此了解船员们对于伙食菜品的所思所想。

第二，船舶在每月对于在船满一个月的船员进行一次月度考核。该考核分为三个部分，第一部分为扫描二维码进行无记名投票的民主测评，船员之间相互打分，得分情况占总分的35%;第二部分为部门长考核，由部门长对于部门内部的船员进行评分，评分情况占总分的35%;第三部门为船舶领导打分，评分情况占总分的30%，综合三个部分的评分，最后得出该名船员的月度考核分数，甲板部和轮机部得分最高的船员分别当选船舶月度优秀员工，颁发流动红旗和奖状。

通过月度考核的过程，可以使得在船的船员们及时了解到自己一个月以来的工作表现，发现自身工作中的不足之处，明确下一个月工作的改进方向，同时也为评选年度船舶优秀员工、船舶各类先进个人的评选、分等级考核奖金的分配提供了重要的依据和参考资料。

问题三：如何强党建、固团建，营造船舶卓越团队的和谐氛围？

“支部建在船上”是远洋船舶党建工作的优良传统，在新集团重组改革之际，这一传统不仅需要延续和传承，更需要将其发扬光大。在集团“四个一”价值理念下，船舶党支部必须推动群团工作改革和船舶、船员管理体制改革，常态化“两学一做”教育学习要求，积极开展党员活动，强化船舶党支部的战斗堡垒作用，引领青年思想、激发团支部的活力和凝聚力。

船员在船工作期间，船舶由于活动空间狭小，缺少资源支持，开展各类活动受到空间限制。船员公休在家，居住地遍布全国各地，开展各类活动受到地域限制。那么如何利用好二维码技术，打破空间和地域的限制，利用船员们相对集中的时间和地点，合理开展船员们的团队建设呢？

建议三：通过扫描二维码，及时掌握船员的动态信息，通过大数据分析，发挥团队凝聚力，营造和谐氛围。

第一，通过船员职业性格评估数据的分析，强化党建工作。

依据世界上广泛使用的MBTI测试工具为模板，通过扫描二维码的方式，使被测试者在10-20分钟左右的时间内完成答题过程，然后自动生成分析报告。通过这样的方式，既可以使被测试者了解自己的性格特点，又可以使船员管理部門及时掌握被测试者的职业性格，在获取船员职业性格评估大数据的同时，提高船舶领导班子团队的匹配度，提升公司船舶领导班子团队能力，优化船员资源的配置。

目前，通过二维码进行船员职业性格评估的工具已进入测试采样阶段，测试题目根据正向、次倾向结合的两种途径设置了二十道测试题目，根据测试者的答题结果进行纬度量化分析，每一个岗位对应不同的测试结果生成16种性格测试报告。根据对21名船舶政委的测试结果，E-I性格两次测试吻合度为55%、66%，S-N性格两次测试吻合度为54%、46%，T-F性格两次测试吻合度为43%、57%，J-P性格两次测试吻合度53%、59%，两次自测的整体吻合度从52%提升至57%。从测试结果来看，该测试工具的准确性在不断提高，相信经过不断完善和细化之后，可以作为今后优化船员资源配置的有效工具和大数据基础信息。

第二，通过船员青年数据库的分析，以团建促党建。

通过扫描二维码可以建立船员青年共享交流平台，从而实现了船员青年数据分析的全覆盖。

公休在家的船员青年通过扫描二维码，填写船员信息交流平台的调查问卷，填写个人基本信息，个人兴趣爱好与特长之外，还可以畅所欲言，寄语公司，提出青年人自己的想法和观点以及希望公司组织的活动。船员青年完成该调查问卷并提交之后，数据平台可以获取青年们填写的信息进行分析，开展有针对性的船员主题活动，从而确保了活动的及时性，有效性和参与度。

在船青年船员通过扫描二维码，登录船员青年共享交流平台，填写当月的船舶团支部工作月度汇报。汇报日期、船名、船舶目前位置、船舶团支部书记情况、船舶团支部委员会情况、青年人数情况、船舶团支部工作记录等。便于公司每月及时收集各轮船员青年的相关信息，掌握船舶团支部工作的开展情况。

综上所述，随着互联网科技不断发展，船舶 “互联网+”管理模式势在必行，利用二维码技术，充分发挥“互联网+”大数据的创新创效作用，通过网络实现跨区域的联动效应，将提升船员管理的科学决策和管理水平。结合互联网大数据分析，可以有效获取船员的静态和动态信息，在充分进行职业评估的基础上，最终必将实现规范船舶规章制度、优化船员资源的配置、打造船舶和谐团队的管理目标。（作者单位：中远海运船员管理有限公司上海分公司）