如何以最小的维修成本达到维修效果
2020-05-08王金金
王金金
(武钢资源集团乌龙泉矿业有限公司,湖北武汉 430070)
1 故障现象
某台VOLVO EC210BLC 型挖掘机的回转速度缓慢,主要表现有两个:回转很慢、无力,根本无法做事;操作旋转的同时,做小臂或左行走动作,旋转速度正常。
2 速度和压力测试
(1)回转速度测试,40 s/3 转,远低于其允许值17 s/3 转。其他速度测试正常。
(2)回转溢流压力测试:50 bar(5.0 MPa)。远远小于正常工作时的压力300 bar(30.0 MPa)。
3 检查结果
(1)调节旋转马达溢流阀压力,故障依旧。检查溢流阀未发觉异常。
(2)检查小臂阀芯处负载双单向阀,发现阀芯和阀座磨损。
4 原理分析
在正常情况下,操作回转动作时,切断中央回路,中央旁通阀67#处由于上部油路无高压油,只有约40 bar(4.0 MPa)左右的压力通过,此时主泵保斜盘持在流量比较大的位置,提供相应的供油量供系统正常工作。
在这台设备上,由于小臂阀芯处的负载双单向阀损坏,单向阀已没有单向阻油的作用了,此时操作回转动作,主泵出来的压力油通过损坏的单向阀,流窜到中央回路,使中央回路压力升高,并通过中央旁通阀进入主泵调节器,使主泵斜盘保持在一个流量很小的位置。主泵供油量减少,造成回转缓慢无力。
5 维修方案
知道了故障点后,就需要选择出最经济的维修方案。
(1)有钱的企业当然可以选择更换一个新主控阀总成,费用几万元。但是,国内的很多挖机企业经济实力有限,不愿意接受这个方案。
(2)将磨损的阀体堆焊以及机加工修复,并更换损坏的阀芯。这是传统的维修方法,也是维修技师们一直以来勤劳和智慧的体现。这种方案的维修总费用比较低,但是因为该阀座孔深约10 cm,焊接难度大,后期质量很难保证,且加工时间长,总费用约1~2 万元。
图1 故障位置
(3)为了减少维修成本,提出了一种更经济的改造方案。通过分析,发现泄漏点泄漏的油最终要通过中央旁通阀67#(图1),如果在操作回转时,能同时切断中央旁通阀67#的通道,就没有压力油从此处进入调节器,也能使主泵的斜盘保持一个流量较大的位置,就能满足回转的供油量。
图2 改造方案
改造方案(图2):操作回转操作手柄,不管是左旋还是右旋,手柄处的先导油从SR 或SL 进入梭阀(图中“1”),到达节点(图中“2”)。现在在节点3 处,增加一个三通,相当于只要一操作回转动作,就会油一股先导油到梭阀2 处,并经过梭阀2 到达节点4 处,用来切断中央旁通阀67#。这样,中央回路的通道被切断,就没有压力油从此处进入调节器,从而使主泵的斜盘保持一个流量较大的位置,就能满足回转的供油量。
此种方法所需配件:软管(9453-02205)1 根,三通接头2 个(9411-95440 和14520630)。
这些都可以直接按件型号购买。另外,再准备一个公母转换接头即可。
改装后测试,回转速度16 s/3 转,压力也正常。通过这样的方案维修,成本低,全部使用原厂配件,费用不到600 元,而且更新后对其他功能没有任何影响。更重要的是,维修方法简单、工时短,用户损失小,无风险。