节能电机的发展现状与电力拖动存在的问题分析
2020-05-07龚亮
龚亮
摘 要:电力作为被广泛应用的能源之一,在电气设备种类多样化的背景下,电力能源需求日益增加,按照电力生产具体情况,适当运用节能技术,可降低电机负载,实现节能。简述各类节能电机的发展,从控制线路、同步电机两方面阐述电力拖动问题,进而提出对应的解决策略。
关键词:节能电机;电力拖动;控制线路;同步电动机
机电拖动系统主要由电动机、电源、控制设备以及工作机构组成,发电机为重要部件。同时,电力拖动常应用在电力生产、机械生产以及冶金等行业当中,为行业经济发展使用的重要传动方式。在电力拖动过程中,节能技术应用广泛,因此,分析拖动工程中的节能技术具有现实意义。
1 节能电机发展现状
当前,我国机电产业在机电生产、使用等过程主要遵循GB 18613—2012和GB 30254—2013等标准,结合工业部颁发的《落后机电设备淘汰》目录监察企业行为、管理过程,检查机电生产相关信息,对难以达到节能标准以及限定值等的低效能电机进行停运。同时,核查相关企业机电设备使用情况,及时淘汰低效能的电机。2015年,国家颁发《中国制造2025》,其中重点指明加大力度研发绿色产品,淘汰落后的机电产品以及相关运营技术,同年,国家工信部联合质检局共同印发了《提升管机电效能计划》,致力于实现机电节能量1.7亿kW,淘汰1.6亿kW的低效机电设备[1]。
当前,我国几种节能的机电类型主要发展为YE4三相异步电机,在IEC60034-30修订过程,将其划分成两个标准,其一为交流电机在线能效分级,其二为变速交流电机的能效分级。未来机电技术的发展方向为高效率电机,为持续完善GB18613—2012标准中的电机能效产品相关空白,完成国家制定的机电节能运行计划,需要进一步研究IE4电机,保证高效电机满足国内以及出口机电市场需求。制定设计IE4高效机电产品计划,明确产品相关技术条件。如型号为H80~H355系列,级数分为2级、4级、6级和8级等,功率处于0.75~355.00 kW,平均效率可达95%,高于普通类型产品近6%。
高速三相同步电机(永磁类型)的发展,使用超高速同步永磁三相电动机,转速为1 000~50 000 r/min,功率范围在10~300 kW,逐渐向制造、测试超高速电机等技术方面发展,同时,还向微燃发电、机床电机以及高速储能领域扩展。
高转矩低速永磁类型电动机的发展。其中,高转矩低速主要指传动系统的额定转矩高于500 N·m,低速主要指转速小于500 r/min,此类型电动机可应用在球磨机当中,保证其安全、稳定运行,实现节能>10%。
在高性能的永磁类伺服电机发展过程中,主要将使用功率3~15 kW的电机应用于数控机床之中,将驱动系统应用在印刷、纺织和包装类机械设备当中,并制定了相关电机的产品标准。
关于永磁类型同步伺服电机的发展,其应用在汽车领域较为广泛,未来发展主要倾向于工业领域,进一步开发出相同系列的电机产品,此产品型号处于H80~H355,标准转速3 000 r/min,可调速范围在100~5 000 r/min,电机功率在0.55~315.00 kW。
促使节能电机、拖动设备等不断发展,是当前节能环保产业面临的重点问题之一,为保证电机节能效果,需要从机电设计、机电制造以及机电应用等角度,找出节能过程应用的关键技术,助力该行业的发展。
2 电力拖动问题相关分析
2.1 控制线路问题
在机电工程当中,电力拖动的控制线路产生故障的现象较为常见。通常而言,电路故障主要分为3种类型,其一为突发性故障;其二为渐变类型故障;其三为间接类型故障。突发性故障主要存在于电气元件、电动机或者导线当中,当以上物体在使用过程中产生较多热量时,就会散发出焦灼气味,严重时还会导致冒烟或者出现火花等问题。故障产生的主要原因为线路长期超负荷运转,或者线路中的部分电路绝缘层受损,亦或是线路出现短路问题。而渐变类型故障出现的主要原因为元件老化,或者线路接触不良。间接类型故障原因有多种,在特殊情况下,此类型故障的检修存在较高难度。
2.2 同步电机问题
同步电机转速相同时,才可产生恒定电磁转矩,此电动机结构简单,常见的调速问题为启动、变频等。当电动机处于正常状态时,转子转速不变,定子、转子磁场受到电磁作用,使旋转磁场保持相对静止的状态,进而产生稳定的电磁转矩。所以,电动机能够在同步速度下带动荷载稳定运行。电动机主要使用50 Hz的交流电源,启动时可对其机械性能产生影响。当三相定子和对称三相电源连接之后,定子N极磁场和转子S极磁场互相接触之后,受到异性磁极吸引,因为转子惯性大,导致静止状态时转子转动困难。当保持循环状态时,转子只能原地摆动,导致电动启动出现问题。此外,同步电动机的电源频率、转速等保持同步运行的状态时,其转速仅和电源的频率相关,和负载无关,因此,只有使用变频调速才可转变其转速[2]。
3 解决电力拖动问题的具体方案
3.1 控制线路问题的检修
当电力拖动的控制线路存在故障时,需要对线路展开故障排查和检修,排查过程需要使用多种方法,逐一测试,才可将故障位置精准确认。初步判断故障的大致范围,之后逐渐将范围缩小,进行测量、排查等,最后定位故障,完成检修流程。
在具体实践过程中需要首先试验线路,在确保故障范围不会进一步蔓延以及不会对机械设备、元件等产生损伤等前提下,进行测试。为明确故障大致范围,需要先对故障部分通电,之后仔细观察机械设备、电气元件等运行情况,通过拖动线路,测试程序异常与否,进而判断出线路故障范围。初步获知故障范围之后,工作人员可按照特定原理和逻辑展开相应的分析。按照电力拖动线路的控制原理,能够准确观察控制过程产生的異常动作,合理缩小故障范围,此检修方法适合应用在解决较为复杂的线路故障,同时,故障排查效果良好。控制电力拖动线路时,需要使用测量工具辅助进行,确保测量结果精准。测量环节要按照需求选择通电、断电等,常使用电阻测量以及电压测量两种故障测量方式。定位故障点时,需要展开多点测量,保证测量过程规范进行,防止产生重复测量问题。对关键的连接点进行编号,促使测量过程有序进行。
例如,使用电压法测量时,可选择万用表进行辅助测量,使用前先调节,将表开关置于特定电压上水平放置,之后检查表针是否位于零点位置,若出现偏离现象,可轻轻调节旋钮,避免用力过度对万用表造成影响。调节之后,可按要求将表笔向插孔内插入,之后将开关设置在对应量程上,并置于500 V档位,保证测量结果精准,按照测量编号展开逐一测量,进一步排查故障。在测量过程中,需要保证测量体处于带电状态,因此,应保证测量人员安全。此方法测量电力拖动的控制线路故障速度快、方法简单、准确度高,但是也存在相应的危险性,因此,在定位故障点时可结合实际要求,适当选择电阻方法进行测量。此方法同样需要万用表,对比电压法,其需要将万用表开关调至电阻档位上,按照测量体合理选择电阻档位、编号,测量电阻值,分析数据,找到故障所在[3]。
3.2 解决同步电机启动和调速问题
3.2.1 直接启动
电力系统主要通过负载变压器、异步电动机等实现运行,电网需要负载无功功率,导致线路损耗,此时同步电动机的启动为关键问题。为保证电动机启动过程的稳定性,可使用节能方案。使用异步电动机,保持级数和同步电动机之间相同,对其进行牵引。如果同步电动机启动时,其转子没有加入励磁,此时可利用辅助电动机将其牵引到同步转速,之后,将励磁电流直接通入到电动机励磁绕组当中,通过整步转矩将电动机接入到电网当中。当定子和转子达到同步运行状态时,辅助电动机任务完成。此时,为降低电能损耗,需要将辅助电动机停运。其启动过程,主要使用空载、同步调节等方式,操作流程复杂,使用设备较多。
异步启动主要是在电动机上安装异步绕组方式完成,节能措施为先通电定子,利用启动绕组产生异步转矩,完成电动机启动,当二者转速趋近同步时,将励磁电流通入其中,保证电动机、电磁转矩二者同步运行。而异步电动机主要通过安装绕组实现启动,因此,需要设备少、便于操作。在此期间,需要控制异步启动励磁绕组不处于开路状态,由于此状态下,励磁绕组的匝数较多,可能致使定子感应电压不断升高,降低其绝缘性能,发生安全事故。与此同时,使用此方法启动,不可直接将绕组短路,防止其单向电流变大,处于旋转磁场作用下,导致附加转矩不断增加。对于此现象,可分析异步启动转矩的特点,使用阻值为励磁电阻10倍大的启动电阻,连接转子绕组,以减小绕组产生的感应电流,从而降低单抽转矩、影响电动机的启动。
3.2.2 变频调速
同步电动机转速、供电频率二者同步时,可保持稳定状态,电动机转速和电源频率相关,和负载无关,因此,变频调速是转变其转速的唯一方式。变频调速的节能方案为自控系统、他控系统两种方式。其中,自控调速节能方案在变频调速过程,可消除转子振荡、失步等过程的安全问题,在系统当中安装电动机轴端检测器,利用其信号发出电力频率、导通顺序等,保持定子、转子二者转速同步,消除设备运转时的负载冲击。可使用交-交、交-直-交等变频装置,在该系统中,使用电力逆变器、转子检测器等代替传统的接触换向器,实现变频调速过程的节能[4]。
使用他控系统实现变频调速,其节能方案为,选择交-直-交类型变频器作为调速系统主要装置,对比于自控系统,其结构简单,只含有1台变频器。所以,操作简单,但是变频效率较低。变频器可作为启动装置,保证同步电动机平稳启动,可将其应用在多个电动机同时调速的过程中。此外,此调速方式可能存在转子失步、振荡等问题,导致安全性能较差,因此,实际应用较少。
4 结语
随着电机的发展,电气设备种类逐渐多样化,使用电力拖动方式控制电机转定,便于控制,电机运行效率高,同时,对于环境产生的污染较小。由于具备以上优势,该方法被广泛应用。在此过程中,应用合理的节能措施,可解决常见的电力拖动问题,降低能源消耗,对于行业的持续发展意义明显。对此,相关部门以及行业技术人员应了解当前节能电机的实际发展现状,找出电力拖动的常见问题,并采取合理的应对措施。
[参考文献]
[1]晏 勋,肖 磊,郑达标.节能电机的发展现状与电力拖动存在的问题分析[J].建设机械技术与管理,2019(1):73-77.
[2]王 罡.分析变频节能技术在煤矿机电设备中的应用[J].内蒙古煤炭經济,2019(18):209,213.
[3]屈心仪.电力拖动系统的自动控制与安全保护[J].决策探索,2019(8):63.
[4]张 倩.变频节能技术在电力机电设备中应用分析[J].南方农机,2019(7):198-199.