蓄势十载，聚力腾飞——锣响公司10 周年庆典暨2019 年度商务年会侧记

本刊记者 杜红武 文 /图

2020 年1月9 日，山东锣响汽车制造有限公司（简称：锣响公司）在山东临沂举办了10 周年庆典暨2019 年商务年会，来自全国各地的经销商、服务商、供应商及用户等代表1 000 余人出席，共享庆典。本次会议以“蓄势十载 聚力腾飞”为主题，展示了锣响公司10 年来的发展历程，重点介绍了符合GB 7258-2017 标准的新产品，以及未来5 年发展目标。

优秀的企业，一定不会错过快速发展的机遇，锣响公司正是这样的企业。据悉，创立10 年来，锣响公司销量持续快速增长，业已成为我国半挂车行业中的佼佼者，2019 年销量高达2 万5 808 辆。

10 年蓄势：优质产品+高效服务

大会期间，锣响公司董事长兼总经理罗公祥作了主题报告。他介绍，锣响公司成立于2009 年9 月，当初厂房360 m2，成员不过10 人，主要生产仓栅式、栏板式半挂车；2011 年，锣响在行业首推轻量化半挂车，销量同比增长80%；2013 年推出隐藏锁杆半挂车，大梁异形孔设计获得市场认可；2015 年推出了4.26 t“双合金半挂车”，销量快速增长；2017 年推出新品骨架车，并走出国门；2019 年在新中国成立70 周年庆典时，12 辆锣响挂车承担庆典运输工作。显而易见，锣响公司脚踏实地，从不见经传走向行业标杆。

锣响汽车董事长兼总经理罗公祥作主题报告

锣响公司10 年来的销量增长图

回顾过去的10 年，锣响挂车的销量一直在节节攀升。2010 年280 辆，2015 年4 100 辆，2016 年1 万3 000 辆，2019 年2 万5 808 辆，这些数字的背后折射了锣响的努力，更折射用户对锣响挂车的认同。

从产品类型看，仓栅式、栏板式半挂车是锣响公司的主要产品，也被业内称为“大路货”，生产企业众多，产品品质参差不齐；而锣响公司在这种市场环境中做出了自己的优势与特色，耐用、安全、轻量化等成了锣响挂车的代名词。

能在“大路货”产品上脱颖而出，锣响公司成功的根本是技术创新。目前锣响挂车拥有40 余项专利技术，其中一体成型大梁、异形孔设计、大梁加固装置等专利设计，打造了锣响挂车承载力强的优势。在轻量化方面，采用宝钢、鞍钢、安钢等高强度钢材，加上机器人焊接工艺，以及30 余项质量监测，保障了整车品质。同时，锣响挂车装配的重器车桥，其优点是制动稳定，安全系数高，保养周期长。与同类挂车相比，锣响挂车出勤率更高，保值率也更高，可给用户带来更多收益，赢得了用户口碑。

好口碑离不开好服务。锣响公司的服务同样走在行业前列，目前拥有服务呼叫中心，一个电话解决售后烦恼。同时，用户也可在线报修，全国近200 家服务站为用户保驾护航。在锣响公司设有客户服务大厅，高效、规范、标准的服务可给用户带来不一般的体验。

聚力腾飞：盘式制动+空气悬架+智能化

众所周知，GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》要求，从2020 年1 月1日起新生产的所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架，所有车轮应装备盘式制动器。这对于栏板式、仓栅式半挂车来说，是一次产品革命。

针对GB 7258-2017，锣响公司建成了新型盘式制动器生产线、空气悬架生产线，经历无数次的分析、试验、改进，升级版的重器车桥成功问世。2019 年，为确保新产品能够成功应对我国的复杂路况，锣响公司深入用户群体，开展广泛实地路测，不断完善，为新国标车型的升级做足了保障工作。

值得关注的是，重器空气悬架采用工字设计保障横向稳定不侧翻，3 根车桥总降重超过200 kg。其中半挂车第1 桥为提升车桥，在车辆空载或轻载时，可提升10 cm 以上，达到有效节油和省轮胎的目的。在按轴收费的法规下，提升桥还能减少过路费，降低整车运营成本。

此外，锣响公司在智能化方面也开始布局，锣响新国标车型将开启全新的智能模式。由锣响下属公司山东思迈尔智能科技有限公司自主研发的ICAS 空气悬架智能系统已经进入紧张的装车测试环节，该系统实现了可通过手机APP 终端对空气悬架的监控以及车辆前轴的提升，操作便捷。

2020 年目标：锁定3.5 万辆

锣响新国标高配仓栅式半挂车

罗响提升桥半挂车

对于未来发展，锣响公司描绘了更为宏大的蓝图。锣响汽车董事长兼总经理罗公祥表示，锣响挂车2020 年要挑战销售3.5 万辆的目标，2021 年全面建成年产5 万辆的国际一流的专用车生产线，计划5 年内建成百亿级国际一流专用车制造企业。

锣响的发展离不开经销商的支持，本次年会的预订单数量达到2 万6 570 辆，为2020 年的销售开了一个好头。至此，我们期待锣响公司2020 年实现销售目标，再续辉煌。

锣响空气悬架、盘式制动器、车桥产品展示

锣响新厂区大门，寓意应该是“大鹏展翅”