依维柯·欧胜2020 款：荣膺2020 中国年度VAN 大奖，再当领航者

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众所周知，在中国20 多年汽车工业快速发展的进程中，商用车行业的合资、合作企业大都因产品曲高和寡而逐渐被边缘化。但有一家商用车合资企业，虽然在国内市场出道最早，却一直保持着旺盛的生命力，这就是底蕴深厚，深受用户信赖的南京依维柯汽车有限公司。

经过30 多年在中国商用车市场的不懈开拓，南京依维柯又一次给我们带来惊喜：2019 年12 月27 日，在商用汽车杂志社举办的“2020 中国年度VAN”颁奖典礼上，依维柯∙欧胜2020 款荣膺“2020 中国年度VAN 大奖”称号，这也是南京依维柯在此奖项上二度折桂。

坚持创新，不断拓展产品线

在过去的30 多年里，南京依维柯为中国商用车市场提供了国际一流品牌的轻型商用车产品，为提升中国客运装备水平和物流运输效率、满足各领域特种用途需要均作出了重大贡献。

作为中国轻型商用车领航者，持续创新是南京依维柯始终坚持的理念。2019 年9 月5 日，南京依维柯于成都国际车展推出了依维柯∙欧胜2020 款。这是南京依维柯公司在2017 年引进推出的欧胜轻型商用车基础上，集双方股东——上汽集团和意大利CNHi 前沿技术，研发出的最具品价比的行业新标杆产品。相比原欧胜产品，欧胜2020 款的产品线进一步拓展，从原先的59 款车型扩展到97 款车型，全面覆盖中高端市场。

2019 年11月1日，在中国(武汉)国际商用车展上，南京依维柯又全面推出了欧胜2020 款国Ⅵ系列车型，产品覆盖超瑞(M1 类，主要面向客货两用市场)、商瑞(M2 类，主要用于商旅通勤)、运瑞(VAN 类，主要用于物流运输行业)、专业底盘(Cab 类，适用于各行业专用车辆)4 大系列，拥有更强动力、更低油耗，以世界级制造水平的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。其中，搭载F1C+8AT 高效铂金动力组合的超瑞旗舰版，新增了定速巡航、胎压报警、可视倒车影像、车机互联+多功能方向盘等各类高端标配13 项。

2020 中国年度VAN 大奖奖牌及奖杯

行业最优，获得行业专家认可

在2018 年1月14 日举办的首届中国年度VAN 评测活动颁奖典礼上，全新一代依维柯欧胜夺得2018 中国年度VAN 大奖。2 年后，依维柯∙欧胜2020 款再次出战中国年度VAN 评测比拼，以其超越同侪的表现，获得“2020 中国年度VAN 大奖”称号。

2020 中国年度VAN 评委会对依维柯∙欧胜2020 款出色的表现给予了客观、权威的评价。颁奖典礼上，中国年度VAN评委会资深专家肖献法在颁奖词中介绍，依维柯·欧胜2020 款国Ⅵ产品具有几个显著特点：

一是按照用途全新定义分类为超瑞(5 ～9 座客运)、商瑞(11～20 座客运)、运瑞(3.5 ～5.9 t 货运)和专业底盘4 大系列，售价区间13.59 ～31.79 万元。

二是动力系统升级，搭载符合国Ⅵ标准的F1A 和F1C 系列的2.3T 和3.0T 柴油机，以及5MT、6MT 或原装进口的ZF 8挡AT 变速器。

依维柯∙欧胜2020 款

仪表台

三是其他配置得到保持或升级，例如，用户们比较关注的人性化配置和安全配置——倒车雷达+倒车影像、LED 日间行车灯、前门电动车窗、电动电热后视镜、定速巡航、USB 接口和蓝牙系统、胎压报警、多功能转向盘、ECO 经济模式等，以及高配车型具有的电子稳定程序ESP 9.0、车道偏离预警、多媒体系统(中控彩屏、车机互联)、天窗、后空气悬架等，还有10 kW、8 kW 或5 kW 冷暖空调等，完全可以达到高档SUV的配置水准。

南京依维柯提供测评的具体车型：欧胜2020 款·运瑞系列V60-39 旗舰版(NJ5065XXYE 厢式运输车)，其主要配置是单排两级踏步平地板驾驶室(可选双排)+3.0T 柴油机+ZF 8AT自动变速器，车长7 m ，总质量6 t，额定载质量3 t，货厢侧拉门+180/270°后对开门。评委会按照评分办法，对评测车辆的驾驶室、动力性、操控性、安全性、舒适性、动力性、可拓展性等7 大项31 小项进行了静态和动态测评(包括不同路况)。

综合结果是：在测试环境下，对评测车辆各方面表现都比较满意，尤其是动力性(提速较快)、操控性(自动挡省时省力，节约提速时间，且提速线性)、舒适性(80 km/h 耳边噪声只有62 dB，怠速噪声不超过40 dB，且发动机加速声音低沉、悦耳)、制动性能、货厢空间(内高1.9 m)和装卸的便利性(侧推拉门+后开门180°/270°两档)、整车的通过性以及靓丽的流线造型，并综合整个平台亦客、亦货、亦可改装、亦可公路/越野的国内最宽的可拓展性等等，都达到了当前国内VAN 车行业最优水平。因此，中国年度VAN 评委会决定授予依维柯·欧胜2020 款荣获“2020 中国年度VAN大奖”称号。

把握时机，为用户提供更多选择

2019 年以来，轻型商用车市场面临的危机与机遇并存。2019 年1月1日起开始取消对≤4.5 t 以下普通货运车辆“两证”，激活了轻型载货车市场；2019 年，部分省市对部分商用车开始实施国Ⅵ标准，提高了成本，短期对市场带来影响；2020 年1月1日起开始开始将8、9 座客车归为1 类客车收取车辆通行费，有利于8、9 座客车发展，并可能冲击MPV 市场。同时近年来，广大用户对轻型商用车的需求呈现出高端化、智能化、人性化、差异化、平稳化态势。

面对即将到来的2020 年，轻型商用车市场将迎来新的市场环境和竞争态势。轻型商用车企业只有及时把握好时机，围绕市场开发适销对路的产品，才能占领市场，变得越来越强大。作为欧洲商用车典范，30 年来，依维柯始终引领着中国轻型商用车的发展潮流。随着依维柯∙欧胜2020 款产品阵营的全面形成，其竞争力又向前迈进了一大步。此外，令人期待的是，为纪念1991 年第一辆“经典蓝”依维柯Turbo Daily下线，南京依维柯将于2020 年1月推出情怀之作——依维柯欧胜30 周年纪念版车型，这款产品也将作为新年献礼，继续为广大用户带来更具品价比的用车选择。