大连港现状及发展分析

韩宜池 崔继晗 代守波

摘 要 港口作为货物水陆空运输的中转地，在现代国际交流、生产和运输系统中处于重要的战略地位，发挥着重大作用。本文分析大连港口物流的当下情况、未来发展的趋势及当下存在的问题，并分析大连发展港口物流的优势与劣势，提出抓住大连港口物流的发展机遇，提升辽东半岛港口竞争力的对策。如以大连为龙头，突出整体观念，由政府进行统一规划与管理，加快辽宁省物流园区建设，大力发展第三方物流等。

关键词 大连港 现状 发展对策

一、我国港口物流发展现状及存在的主要问题

（一）我国港口物流的发展现状

我国海岸线共1.8万公里，内河航道约11万公里，总共有1500多个商港，95%的國内贸易运输和85%以上的外贸货物运输都由此承担。近几年，我国港口吞吐量发展十分迅猛。2017年我国港口企业生产运行保持稳步增长态势，主要港口企业生产指标均实现较快增长。根据中国港口协会统计数据，39家主要港口企业完成集装箱吞吐量1.61亿标箱，同比增长8.85%;完成货物吞吐量63.6亿吨，同比增长7.54%。从吞吐总量来看，我国港口吞吐规模稳居世界首位，以单港口吞吐量来看，国内亦有多个港口的吞吐量规模位居全球前列。

（二）当下我国港口发展的主要问题

1.绝大多数港口物流建设过程中没有战略构想和宏远目标。我国大多数港口物流在建设过程中没有战略构想和宏远目标。港口的发展战略与规划没有结合我国发展的实际情况，盲目发展。自1999年以来我国港口物流一直以极快的速度发展。经过各方面的努力，目前取得了显著的成就，然而在实践中，我国港口物流在建设过程中却存在许多问题，主要表现在以下几个方面：一是港口物流功能不能紧密结合实际，发展没有目标;二是没有统一战略;三是各地区相互攀比，重复建设导致资源的浪费和经营的低效率。[1]

2.港口结构性问题较大。我国港口码头泊位少，特别专业的深水泊位更少，运送条件差，中转时储存能力低。具体表现在以下几个方面：一是港口容量总体上不足;二是缺乏大型专业化集装箱等深水泊位;三是港口航道水深不适应船舶大型化发展要求，老港区与城市日益发展的矛盾十分突出，新港区开发建设任务繁重。[2]

3.港口不能带动地区经济发展。多年以来，我国港口的发展一直局限于规模较小的港区，并且粮食码头和集装箱码头都集中在一起，格局分布不够合理，这样一方面会对城市的环境造成污染，另一方面会使港口不能更好地带动地区经济发展，对区域经济发展的辐射带动作用不明显。要提升整个区域的经济实力，就需要建设亿吨大港，充分发挥港口的龙头带动作用。

4.制度是发展的一大障碍。现阶段，我国以工业、交通等行业主管部门为主体，管理港口物流。各行业的物流设施只为本行业内部服务，存在分散、封闭的问题。

5.物流的专业人才不足，缺乏大数据意识。我国在港口物流方面与许多发达国家相比还非常落后，从事港口物流教育和研究的大学和研究机构还很少，企业中更是很少有投入资金进行研究。与港口物流相关的大学本科教育虽有开展，但尚未得到国家教育主管部门的认可，研究生教育刚刚开始起步。[3]

二、大连港当下的竞争状况

（一）大连港概况

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。当前大连港集团与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。

（二）环渤海地区港口分布格局

环渤海地区港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于我国北方沿海和内陆环渤海地区。港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。其中，辽宁沿海港口群以大连港为主。

三、推进大连港发展的方案

一个港口如果硬环境跟不上去，就会阻碍船舶进出港，将会导致船舶进入港口，从而阻碍港口发挥其自身的优势。所以，提升大连港的核心影响力，是提高大连港综合竞争力的首要和关键。港口的比较优势在于码头的专业化、深水化和船舶大型化、干线化。根据大连港的发展要求，我们了解到大连港当下最重要的任务就是进一步优化港口功能布局，促进集装箱港口合理布局，以市场化为导向，优化近洋、远洋集装箱航线布局。加强港口资源整合。推进港口一体化运营，依托省级港口企业集团，深入推进港口资源整合，提升一体化运营水平。[4]

港口管理现代化水平不断提升。水运虽然具有运量大、运费低的特点，但也存在着运输时间较长、融资成本高等短板，压缩滞港时间，节省停泊时间，成为提升港口竞争力、为客户节约资金成本的重要着力点。近年来，辽宁省主要港口纷纷推进信息化、智能化建设，增加通港时间。大连港当前应致力于打造信息化港口，陆续建成港口管箱系统、智能无人闸口、4G终端系统和网上办单及支付系统，并实现与海关、港区的互联互通，在全国港口率先实现无纸化单证流转，极大地提高了港口运营效率，降低了企业物流成本;芜湖港开展全国智慧港口示范工程项目建设，进一步提升港口信息化水平，搭建港口多式联运智慧物流平台。

（作者单位为大连理工大学）

[作者简介：韩宜池（2000—），男，辽宁锦州人，本科，研究方向：人文与社会发展。]

参考文献

[1] 杨长春.国际物流[M].北京：首都经济贸易大学出版社，2003.

[2] 张丽君，候超惠.现代港口物流[M].北京：中国经济出版社，2005.

[3] 刘立辉.山东半岛港口物流发展的对策及建议[J].区域经济，2004（5）：12-13.

[4] 陈浩.大连港在环渤海港口群的竞争力研究[D].大连海事大学，2006.