高中物理四类变形图象分析
2020-03-23黄胜
摘 要:概括了高中物理图象中“斜率”和“面积”的含义,以四类变形图象为例,从思维定势和深度分析两个角度,阐述了变形图象中“斜率”和“面积”的含义的变化,拓展了该研究领域的广度和深度.
关键词:图象法;斜率;面积;物理图象;物理意义
文章编号:1008-4134(2020)05-0063中图分类号:G633.7文献标识码:B
作者简介:黄胜(1982-),男,江西永丰人,硕士,中学一级教师,研究方向:创新实验教学、高考研究.
2016年江西永新县禾川中学的文造林在论文“对高中物理图象的理解及其应用”中强调要正确理解物体图象的真正的含义[1].2018 年四川南充高级中学张奉平在论文“高中物理图象之‘点、线、面”中提到,物理图象用以描述物理过程或规律的变化或两个物理量的关系,有些曲线在某点的切线也能表征一定的物理意义或代表某个物理量.如x-t图中某点的斜率为速度, 斜率的绝对值表示速度大小,斜率的正负表示速度方向.φ-x图中斜率大小表示电场强度的大小.光电效应中光电子最大初动能-入射光频率图象(Ek-γ图)中斜率表示普朗克常量 h[2].同年江苏省启东中学崔伟健在论文“高中物理图象中‘面积的意义和应用”中通过分析提出总结,速度、加速度、力、功率、电流对时间元的累积分别是位移、速度变化量、冲量、功、电量,力、电场强度对位移元的累积分别是功、电势差,压强对体积元的累积是功.在物理图象中,这些累积的效应表示为图线和横轴所包围的“面积”[3].同年,人大附中深圳学校的杨荣生在论文“浅谈高中物理中切线斜率和连线斜率”中,提到了在图象中存在切线斜率和连线斜率的区别,并对不同例题进行分类讨论[4].
在惯性思维的作用下,大部分师生对于图象中斜率和面积的含义的判断,通常喜欢采用把纵坐标和横坐标进行相比和相乘,然后得到相应的物理含义的方法.这种方法对于一般的图象中关于斜率和面积含义的判断很方便,然而,对于基于基本图象的变形图象,如果还采用这种方法,则容易得出错误的答案.
1 x/t-t运动图象
例1:一质点沿x轴正方向做直线运动,通过坐标原点时开始计时,其x/t-t图象如图1所示,则
A.质点做匀速直线运动,速度为0.5m/s
B.质点做匀加速直线运动,加速度为0.5m/s2
C.质点在1s末速度为1.5m/s
D.质点在第1s内的平均速度0.75m/s
思维定势:由于xt从量纲上与速度是相同的,故xt-t图等效为v-t图,故错选B.再看“面积”,由xt×t=x可得,图线与横轴所包夹的面积为质点的位移.
深度分析:根据平均速度定义xt=v-,故xt-t图对应为v--t图.根据位移公式x=v-×t,故图线上的点的横纵坐标乘积才表示位移.
本题正解:根据数学知识xt=at+b,带入(-1,0),(0,0.5)可得x=12t2+12t,对比位移公式x=12at2+v0t可得a=1m/s2,A,B错;故1s末的速度为v=at+v0=1.5m/s,C对;质点在第1s的平均速度v-=at+v02=1m/s,D错误.
2 1v-x运动图象
例2 某质点做直线运动,运动速率的倒数1v与位移x的关系如图2所示,关于质点的运动,下列说法正确的是
A.质点做匀加速直线运动
B.1v-x图线斜率等于质点运动的加速度
C.四边形AA′B′B的面积可表示质点从C到C′所用的运动时间
D.四边形BB′C′C的面积可表示质点从C到C′所用的运动时间
思维定势:由于纵坐标1v与横坐标x相乘,等于xv=t,即面积表示运动时间.
深度分析:从C到C′所用的运动时间是四边形AA′B′B的面积还是四边形BB′C′C的面积呢?根据积分思想,假设在某个时刻的瞬时速度为v,在该时刻前后很短的时间内可以看成是匀速直线运动,则该段位移Δx=vΔt,移项得Δt=1vΔx,两边取积分得∫dt=∫1vdx,即四边形BB′C′C面积等于从C到C′所用的运动时间.那么四边形AA′B′B的面积表示什么含义呢?根据积分思想可得,在某一时刻质点对应某一位移x,在这一位移的前后很短的时间内,存在速度的微分Δ1v,则面积微元Δs=xΔ1v,两边取积分得SAA′BB′=∫xd1v,而面积AA′B′B找不到对应的物理含义.
本题正解:由题中1v-x图象可知,1v与x成正比,即vx=常数,质点做减速直线运动,故A错误;1v-x图线斜率為Δ1vΔx不等于质点运动的加速度,故B错误;由上面分析可得,C错误,D正确.
3 a-1v机车启动图象
例3 如图3所示为汽车的加速度和车速倒数1v的关系图象.若汽车质量为2×103kg,它由静止开始沿平直公路行驶,且行驶中阻力恒定,最大车速为30m/s,则
A.汽车所受阻力为2×103 N
B.汽车车速为15 m/s时,功率为6×104 W
C.汽车匀加速的加速度为3 m/s2
D.汽车匀加速所需时间为5 s
思维定势:当1v>110,图象是一条水平线,故加速度不变,属于机车以恒定的加速度启动问题;根据P=Fv;F-f=ma;得a=Pm·1v-fm ,根据数学一次函数表达式可知斜率k=Pm,由图象可知,斜率等于零,故功率P=0.
深度分析:这显然不符合逻辑,当加速度不变时,牵引力不变,但是速度在增加,根据P=Fv,故功率在逐渐增大.关键之处在于表达式中的P是个变量,这个变量与a和 1v有关,显然当功率P随着变量1v、a变化而变化时,不能把Pm当成是切线的斜率,只有当110>1v>130,功率P保持不变,图象切线的斜率才表示Pm.