基于学生满意度的高校物流本科人才培养现状分析与应对策略*——以新疆为例

□ 宋明珍，马 腾，李 婷

(1.新疆财经大学 工商管理学院，新疆 乌鲁木齐 830012；2.新疆工程学院 经济管理学院，新疆 乌鲁木齐 830091)

1 引言

教学管理是学校发展的基础，学生对于学校人才培养的满意度可以反映一个学校的教学管理水平。学生满意度已是衡量学校教学能力的重要指标之一，想要提高学校的竞争力，就必须提升学生对学校人才培养模式的满意度。

学生满意度源于顾客满意度理论，学者们将学生作为享受学校教育服务的顾客，从而提出“学生满意度”这一概念。周玉玺等[1-5]从学生满意度的角度，调查分析不同学生对所在专业人才培养满意度的情况，并提出对策建议。物流作为迅速发展的行业之一，许多学者对物流人才培养进行了相关研究。孙晓波学者提出应用型本科高校可提高自身软硬件设施，全方位培养物流管理人才综合素质，探索校企合作培养模式，加强国际交流与合作[6]。张小雪通过问卷调查的方式对应用型本科院校物流管理人才培养模式满意度进行调查，得出了“根据应用型学科特点优化课程体系，强化理论研究，积极推进产学研用的结合，加强跨境物流人才的培养”的结论[7]。

综上所述，相关学者针对人才培养满意度开展了富有成效的研究，但是针对新疆的人才满意度和物流人才培养满意度的研究相对缺乏，作为“丝绸之路经济带”商贸物流中心，新疆物流专业人才培养较为紧迫。本文是以新疆物流本科学生作为调查对象，对人才培养模式的满意度进行调查，具有一定价值。

2 调查研究对象及问卷设计

结合已有研究成果，本文从课程设计、教学设施、教师能力和实习实践四个方面设计调查问卷，将调查人群分为已毕业生和在校生，从两种人群的角度进行问卷调查，收集相关数据。

本次问卷设计共分为基础信息、主干题目、开放性题目三部分，通过预调研对问卷进行了修正，主要采用线上方式进行问卷发放。

调查对象为新疆大学、石河子大学、新疆财经大学等六所学校的物流本科高年级在校生及部分毕业生。总共发放问卷200份，其中有效问卷164份，有效率为82%。

3 新疆本科物流人才培养满意度的调查数据分析

3.1 信度与效度分析

3.1.1 信度分析

对问卷进行精简后对整个问卷内容进行信度分析，从表1可看出课程设计、教学设施、教师能力水平及实习实践四个因子的α系数均高于0.8，且最低的α系数为0.86，说明整个问卷具有较高的内在一致性，可靠性强，信度分析通过检验。

表1 物流人才培养满意度信度分析

3.1.2 效度分析

本问卷分为四个方面，即设定为四个因子数；使用探索性因子分析进行效度分析，17个量表题目共分为4个维度；通过分析发现，量表题目1-量表题目5的因子载荷系数(分析项与因子之间的相关程度)均属于因子1且都在0.8以上，量表题目6-量表题目9的因子载荷系数均属于因子3且都在0.7以上，量表题目10-量表题目14的因子载荷系数均属于因子2且都在0.7以上，量表题目15-量表题目17的因子载荷系数均属于因子4且都在0.8以上，说明所有量表题目与维度对应关系情况良好，与专业预期相符；所有研究项所对应的共同度值均高于0.4，说明问卷中的信息可以被有效提取；KMO值为0.913>0.6，通过巴特球形检验，旋转后累积方差解释率值为76.6%，说明4个维度可以提取出大部分题项信息，因而综合说明研究数据具有良好的结构效度水平。

表2 效度分析

3.2 描述性统计分析

3.2.1 物流人才培养的满意度总体情况

从总体情况来看，受访者对物流人才培养的满意度评价均值为2.28，介于一般满意与比较满意之间，具体到课程设计、教学设施、教师能力水平、实习实践四个方面的满意度情况见表3，可见学生对课程设计、教学设施、教师能力水平、实习实践的满意度评价都介于一般满意与比较满意之间，其中对实习实践的满意度最低，对教师能力水平的满意度最高。从总的情况来看，高校应增加物流专业学生的实习实践机会，使得学生在实习实践中进一步了解、掌握物流的相关理论。

表3 学生对培养模式的满意度评价均值表

3.2.2 各级指标内部比较

在上面我们对物流人才培养的满意度的总体情况进行了分析，下面针对课程设计、教学设施、教师能力水平及实习实践四个方面的具体内容进行分析。

①课程设计满意度情况。

由表4可见，受访者对课程设计方面总体处于比较满意的状态，其中，学生对于专业课程的内容的满意度最高，其均值为2.64；对课程安排的满意度最低，均值为2.72；从课程设计方面来讲，新疆各大本科院校应对专业课程进行相应调整，循序渐进。

表4 课程设计满意度评价均值表

②教学设施满意度情况。

由表5可见，受访者对教学设施总体处于比较满意的状态，其中受访者对专业训练软件丰富情况的满意度最高，均值为2.76；对于实验室设备先进性的满意度最低，均值为2.7，但两者的均值相差不大。学生对教学设施满意度的均值相比其他三个方面处于相对较高的状态，仅低于实习实践方面的均值。因此，各大高校应结合本校在物流设施设备的具体情况，适度投入资金，建立物流实验室、展览室等。

表5 教学设施满意度评价均值表

③教师能力水平满意度情况。

由表6可见，受访者对教师能力水平方面总体处于比较满意的状态，相比于其他三个方面(课程设计、教学设施、实习实践)，受访者对教师能力水平的满意度最高；在教师能力水平方面，受访者对专业教师的行业背景(物流方面实践)满意度最高，其均值为2.44；对教学方式及专业老师利用先进教学技术的能力满意度相对较低，均值分别为2.50与2.51。高校应鼓励物流专业相关教师进行自我深造，组织教师常到内地大学进行交流学习，通过学习提高自身使用先进技术教学的能力，学习内地大学的教育方式，结合专业实际情况调整教学方式，带动课堂气氛，使学生能够融入课堂。

表6 教师能力水平满意度评价均值表

④实习实践满意度情况。

由表7可见，实习实践中的各项具体内容的均值相差不大，都将接近3，说明受访者对于实习实践的满意度相对其他方面(课程设计、教学设施、教师能力水平)来讲是最不满意的一个方面。

表7 实习实践满意度评价均值表

3.2.3 指标差异性分析

通过性别的单因素方差分析发现，课程设计、教学设施、教师能力水平及实习实践的P值均大于0.05，说明不同性别下，受访者对课程设计等四方面的满意度不存在明显差异性，即男性受访者与女性受访者对课程设计等四方面的满意度相差不大。

表8 性别方差分析

通过受访者的所在学校的方差分析发现，课程设计与教师能力水平的P值小于0.05，说明不同学校的受访者对课程设计和教师能力水平的满意度存在差异性；在课程设计方面，新疆大学与塔里木大学的均值分别为11.42与11.71，两所学校在课程设计方面受访者的满意度较好；在教师能力水平方面，新疆大学与石河子大学的受访者的均值分别为10.29与11.23，满意度较好；其他本科学校的均值为13.71，满意度较低；教学设施、实习实践的P值均大于0.05，说明受访者所在不同学校对教学设施、实习实践的满意度不存在明显差异性。

表9 所在学校方差分析

通过受访者年级的方差分析发现，教学设施的P值小于0.05，说明不同年级的受访者对教学设施的满意度存在差异性；在教学设施方面，在校生对教学设施相对不满意；课程设计、教师能力水平、实习实践的P值均大于0.05，说明不同年级的受访者对课程设计、教师能力水平、实习实践的满意度不存在明显差异性。

表10 年级方差分析

4 对策与建议

4.1 各高校应增加学生在校期间的实习实践机会，加强对物流专业的认知

新疆各大高校的物流相关专业学生对实习实践方面的满意度最低，为了提升学生在实习实践方面的满意度，各大本科院校应增加校企合作的物流企业数量，常与学校合作的企业开展交流合作，为学生走向校外参加实习实践提供更多的机会，帮助学生真正了解物流、掌握在校学习的物流相关知识，训练学生的创新性、系统性的思维方式，从而提高学生将理论结合实际的能力。在实习过程中，学生能在实习过程中切身体会企业的实际运行过程，缩短就业的适应期，更能在实际的企业运行中找到自己以后的工作定位。

4.2 各高校应结合本校物流设施设备的情况，加大资金投入

各高校物流专业学生对物流设备设施的满意度相对较低，因此，各大高校应结合本校物流设施设备的现有状况，及时更新过时的物流专业训练软件，设施设备不完善的学校需加大资金投入，引进仓储、运输、第三方物流等相关软件，建立物流专业实验室。

4.3 各高校应对课程安排进行调整，使专业课程循序渐进

调查发现，多数学生反馈课程安排不合理，专业课程几乎全集中于大三年级，导致知识呈现片段化学习。新疆各大本科院校应对课程安排进行相应调整，使管理学、物流管理基本概述、仓储管理等基础课程提前在大一、大二期间进行学习，使专业知识由简单到复杂，循序渐进，一步一步积累相关的物流知识，不能将基础知识和深层次的知识进行同步学习。

4.4 强化师资力量，加强教师的交流学习

高校应鼓励物流专业教师进行深造，组织教师常到内地大学进行交流学习，通过学习提高自身使用先进技术教学的能力，学习内地大学的教育方式，结合专业实际情况调整教学方式，带动课堂气氛，使学生能够融入课堂。