基于现代学徒制的专业建设方案设计探索与实践

吕 健

（武汉铁路职业技术学院，湖北 武汉 430025）

2015年以来，教育部分3批在500多所职业院校中开展现代学徒制试点。相关职业院校在推行现代学徒制人才培养模式改革方面做了大量探索和实践，积累了许多宝贵经验，但也存在一定困难和问题，主要表现在现有建设方案过多考虑了地域性和校本特色，缺乏足够的理论与技术研究与论证，致使相关专业建设方案有失科学性、规范性与严谨性。在具体实施中，尤其是制订建设方案时，校企双方切入点定位不准，侧重以学校为主体，校企未能开展深度合作，教学实施缺乏系统规划，难以保证培养企业急需的技能型人才。

1 现代学徒制人才培养的特征

现代学徒制是以校企深度合作为基础，以工学结合为核心，以岗位技能培养为根本，教师和师傅联合传授的人才培养模式。这一育人模式的实施改变了以往理论和实践相脱节、教学场所与实际情境相分离的局面，注重提高学生的职业素养和实操能力，丰富学生实际工作经验，促进了校企双赢的实现。

1.1 招生与招工一体化

招生与招工一体化是开展现代学徒制试点工作的基础。按照“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”的现代学徒制理念，根据合作企业需求，与合作企业共同研制招生与招工方案，扩大招生范围，改革考核方式、内容和录取办法，将试点院校的相关招生计划纳入学校年度招生计划进行统一管理，学生入学的同时与企业签订了用人协议，成为了企业准员工。明确学徒的企业员工和职业院校学生双重身份，学生与企业、学校与企业签有正式合同（协议）。

1.2 上课与上岗一体化

学校与合作企业要根据技术技能人才成长规律和工作岗位实际需要，培养高度融合职业技能和职业精神，共同研制人才培养方案，参照职业岗位任职要求，将教学过程与生产过程对接，课程体系与工作体系有机结合，以工作过程为主线，围绕工作对象、工具使用、工作方法、劳动组织形式、职业素质要求等，有机融合相关知识、技能、素质，对接职业标准，整体设计课程内容，共建共享专业建设资源，共同实施教学和评价。校企签订合作培养协议，职业院校承担系统的专业知识学习和技能训练；企业通过师傅带徒形式，依据培养方案进行岗位技能训练，真正实现校企一体化育人。

1.3 学校教师与企业师傅一体化

教学任务由学校教师和企业师傅共同承担，形成“双导师”制。校企之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设的力度较高。合作企业选拔优秀高技能人才担任师傅，明确师傅的责任和待遇。师傅承担的教学任务应纳入考核，可享受带徒津贴。学校要将指导教师的企业实践和技术服务纳入教师考核并作为晋升专业技术职务的重要依据。

1.4 教学运行与生产调度一体化

学校要根据现代学徒制特点，打破传统教学组织模式，适应企业生产安排，实行多学期分段式、工学交替、弹性学制、学分制等教学管理与运行机制，充分利用企业生产资源开展人才培养。合作企业有专门的学徒管理办法，保证学徒基本权益；根据教学需要，合理安排学徒岗位，分配工作任务。

1.5 毕业与就业一体化

学生在学习期间，完成全部学习内容并达到企业要求，即可直接与企业签订正式劳动合同。学生毕业后即可正式录用为企业员工。与合作企业建立人才需求定期通报制度和毕业生优先聘用制度，健全就业工作校企联动机制、招生就业一体化联动机制、就业工作保障激励机制、就业与教学良性互动机制。

1.6 督导与考评一体化

学校与合作企业根据现代学徒制特点，共同建立教学运行与质量监控体系，共同加强过程管理，共同实施学生学业考核评价。学校与企业结合、定量评价与定性评价结合、过程性评价与终结性评价结合，优化人才培养质量多样评价手段。对试点专业的课程、课程教学、顶岗实习、专业技能抽查、教学资源、校内外实训基地、毕业生质量等方面实行周期性评估。建立第三方评价机制，试点专业学生毕业即就业情况、毕业生胜任岗位工作情况、毕业生的就业对口率、起薪线、转岗率、升迁率、企业满意度等情况作为核心内容，纳入试点专业绩效评价体系。

2 建设方案设计的基本原则

在制订现代学徒制专业建设方案时，学校和合作企业应根据技术技能人才的成长规律和企业工作岗位的实际需求，按照“合作共赢，职责共担”的原则共同完成编制。企业参与人才培养全过程，实现课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接。在制订建设方案过程中，应坚持以下几个原则。

2.1 育人为本 德技并修

以学生为中心，遵循职业教育规律和学生身心发展规律，落实立德树人根本任务，将思想政治教育、职业道德和工匠精神培育融入教育教学全过程，处理好公共基础课程教学与专业课程教学、理论教学与实践教学的关系，促进学生德技并修、全面发展。

2.2 标准引领 特色发展

遵循高等职业教育专业目录、专业建设标准、公共基础必修课课程标准、顶岗实习标准、实训教学条件建设标准等规定，贯彻落实党和国家在有关课程设置、教育教学内容等方面的要求，对接有关职业标准，服务地方和行业发展需求，鼓励高于标准、体现特色。

2.3 校企合作 产教融合

在规划设计、方案起草、论证审定等环节，注重充分发挥企业作用，强化校企共同合作；深入企业开展调研，重点了解企业的发展动态，研究岗位群对职业能力的需求变化，根据企业的实际需求，按照校企双主体联合培养的指导思想，校企双方共同制订人才培养方案；方案整体设计应体现人才培养模式的改革创新，将产教融合、校企合作落实到人才培养过程中，课程教学内容及时反映新知识、新技术、新工艺、新规范，

2.4 因材施教

扬长发展针对不同生源的文化基础和特点，在总体培养目标和培养规格一致的基础上，按照“宽基础、多模块”的原则制订不同的培养方案，提高人才培养的针对性和实效性；正确处理学生技能训练、职业素质养成与知识学习、就业和创新创业的关系，因势利导，实施扬长教育，促进学生的个性化和多样化发展，适应社会对人才的多样化需求。

2.5 双师指导 岗位成才

根据“双主体”培养需要，校企共同选拔聘用“双导师”，在教学过程中共同参与完成教学任务；在专业人才培养规格、专业建设标准和学徒学业考核标准的制订方面，要以企业岗位用人标准和岗位晋升考核标准为依据，课程标准与职业标准对接，课程内容与工作内容对接，教学过程与生产过程对接，满足企业人才培养的需要。

3 专业建设方案设计的思路

制订现代学徒制专业建设方案，应按照产教融合、校企合作以及工学结合、知行合一的途径，企业参与人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接，提高现代学徒培养质量和针对性。

3.1 前期充分调研

现代学徒制要实现技术技能人才的培养，必须开展专业岗位调研。现代学徒制是与合作企业联合开展，因此专业调研主要针对合作企业开展，调研内容宜细致，包含企业工作岗位的具体工作任务和工作内容，调研人员宜全面，包括企业的高层管理人员、中层管理人员以及一线工作人员。通过调研，校企共同梳理专业服务的主要岗位或岗位群需要的知识、技能和职业素养，融合职业资格标准以及员工培养、培训等级认定等方面的内容，校企双方共同确定人才培养规格和专业培养目标，制订专业建设方案。

3.2 突出双主体特色

建设方案编制中，突出校企“双主体”的人才培养模式，应体现校企双主体育人、学校教师和企业师傅“双导师”、员工和学生“双重身份”、学历证书和职业资格证书“双证融通”等特征。教学过程中，学校主要承担公共基础课、专业基础课理论教学和基本技能训练，企业主要承担实践实训类教学，实践实训类课程教学内容均由学校与企业双方共同确定。学生毕业时同时取得学历证书和职业资格证书。

3.3 重构课程体系

在人才培养目标的指导下，由职教专家、学校教师与企业师傅的共同参与下，按照企业用人需求与岗位资格标准来设置课程，构建“学校课程+企业课程”为主要特征的适合学徒制的专业课程体系。其中，企业课程按照企业需求，在课程专家、企业技术骨干和学校专业教师的共同努力下开发适合企业的项目课程，教学内容应以企业岗位能力要求及典型工作任务为基础来设计教学项目和任务，由企业专家和专业教师共同来承担教学任务，尤其是专业实训环节。

3.4 重构教学进程

教学进程应体现企业中的生产实训和课堂上的学习有机结合，一般实行校企合作、工学结合的形式。根据专业性质规定相关课程的学时和不同类型的比例，教学过程中理论与实践实训类课程相互结合、交叉进行。一般来说，学生1/2的时间在企业学习，1/2的时间在学校学习理论知识和专业技能，才能基本保证企业师傅对学徒的充分指导，学徒才能在“做”中学得更多实践技能。

3.5 优化评价方式

围绕企业用人标准，针对不同类型的课程建立不同的评价标准，改革教学质量评价标准和学生考核办法，将学生工作业绩和师傅评价纳入学生学业评价标准，建立以能力为核心，学校企业共同参与的学生评价模式，引导学生全面发展。充分体现过程性考核，特别是在企业实践期间，考核结果应由学生的企业师傅和学校辅导教师及单位和校方共同评价。考核方式采用过程性考核，校企双方协商后统一制订标准并参与考核，可进一步加深用人单位对学生掌握技术情况的了解程度，提高企业参与教育教学，与高职院校共同培养学生的积极性。

4 结 语

2015年，武汉铁路职业技术学院（以下简称“学院”）在高速动车组检修技术专业和城市轨道交通运营管理专业中推行现代学徒制人才培养模式改革探索，在人才培养过程实施中，结合企业需求，对专业建设方案进行了多轮调整和优化。按照现代学徒制理念，学院与企业开展“双主体”育人模式，不断推进校企育人一体化探索。校企双方共同制订制订科学合理、操作性强且满足人才成长规律和岗位工作的实际需要、符合学校、企业和学生实际的现代学徒制专业建设方案，共同组建以“楚天技能名师”为龙头的专兼结合教学团队，共同建设以央财支持的高速铁路实训基地、城市轨道交通运营管理实训基地为代表的生产性实习实训基地，共同开展以“校企双班主任”为抓手的学生管理，共同组织实施教学，共同保障教学质量，不断推进学生毕业与就业一体化探索。学生完成全部学习内容并取得学历证书和相应岗位的职业资格证书，企业验收合格后，即可上岗就业，实现毕业即就业，实现学徒身份到员工身份的“无痕”转变，取得了良好效果。