先简支后连续桥梁的设计与施工
2020-03-08陈小鹏
陈小鹏
(1.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽 合肥 230088;2.安徽省七星工程测试有限公司,安徽 合肥230088)
近些年,我国不断加强基础设施建设,使得桥梁工程的规模呈现出快速扩大的趋势。先简后支结构连续桥梁施工技术是一项重要的施工部分,该技术相比于其他施工技术,虽然施工工序比较复杂,但是能够降低弯矩承载能力,同时保障桥梁工程的使用质量,因而得到了广泛的应用。
1 先简支后连续桥梁技术概述
随着当前我国经济和社会的快速发展,许多城市的基础设施建设也都在稳步进行,其中桥梁工程就是一项重要的内容,极大地方便了人们的日常出行。从目前的情况来看,虽然各项施工设备都比较先进,但是在施工的过程中仍然会受到技术的限制,可能会严重影响工程的进度和使用质量,其建设质量的高低会直接影响到人们的行车安全。由于我国的国土面积辽阔,并且地质地貌也相对复杂,这给许多地区的桥梁工程施工带来了极大的难度。通过长期的实践发现,桥梁工程施工必须结合实际情况来开展,在不同的地区需要使用不同的技术,以便于提升整体的施工效果。为了能够进一步提高桥梁工程的建设质量,先简支后结构连续桥梁施工技术应运而生,并由于其强大的优势被广泛应用。该技术的应用不仅能够保证后续的施工工作能够顺利进行,同时还可以节约一定的施工时间。
从先简支后连续桥梁技术的实际应用来看,桥梁工程在合理使用该施工技术之后,能够进一步强化桥梁的整体刚度,从而保证桥梁在使用的过程中不会出现变形。除此之外,还能够进一步提升整体的工程质量,并且也缩短了施工时间,为后续的安全施工提供了坚实的基础。在应用的过程中,施工人员可以在场地外完成简支梁和简支柱的制作,并且还能够完成张拉钢束,然后再将成品运送到相应的施工区域,这样不仅能够减少施工区域的占地空间,并且还可以减少各种材料在运输中出现不必要的损耗,从而节约了资源。简支梁和简支柱都是预制构件,一般都是由相应的工厂进行制作和运输,这样能够有效缩短施工的工期,还可以减少施工企业的人力、物力,为施工企业带来更大的经济效益。
2 先简支后连续桥梁技术施工流程及技术要点
2.1 施工流程
(1)设计阶段。许多桥梁工程的实际施工过程中,对于设备的基础尺寸、标高以及位置都会出现偏差,这主要是施工图纸和实际施工之间存在一定的偏差。因此,在对桥梁工程进行施工时,必须保证施工和周边的建筑物不能受损,并且还要保证整个工程的施工成本。这就要求设计人员依据相关政府文件,并结合工程的实际情况,制定出一个完善的施工方案。
(2)准备阶段。施工准备主要包括材料准备、参数设计和测量放样等。材料准备方面,施工中常用的材料包括钢材、混凝土和木材等;参数设计方面,需要依照行业标准和来设计施工方案,并且需要建立相应的数学模型来进行计算,从而为后期施工提供保障;测量放样方面,在对施工现场进行清理之后,可以按照设计参数来进行测量放样,然后通过经纬仪对每条轴线位置标示出来,从而为后续模板的安装打下扎实的基础。对于水泥浆液来说,必须按照相关标准来进行配置,需要先将水加入制浆容器中,然后再倒入水泥,开通机器进行搅拌,将其搅拌均匀,时间约为3min。在配置水泥浆液的过程中,需要有专业人员对相关材料进行计量,从而确保使用质量。
(3)施工阶段。主要有三个步骤:一是梁板预制与安装,这一步骤需要等到混凝土的强度达到设计要求之后才能够开始进行,然后张拉正弯矩区预应力钢束,在保障主梁底部干净的同时再开始压浆施工;二是支座安装,在对临时支座进行设计时,设计人员必须对其他因素进行充分考虑,如强度、刚度和稳定性等,同时还应该保证相关的技术参数达到相应的标准;三是浇筑接头混凝土,应该从跨中向支点浇筑剩余的桥面部分,以便于形成一个更加完整的混凝土结构。在这一过程之中,还应该保证温度的平稳,不能够过高,以避免橡胶座出现损坏。在上述步骤完成之后,进行桥面结构的后续施工。
2.2 施工技术要点
(1)主梁部分预制技术。在桥梁工程的建设过程中,最主要的就是主梁,预制主梁的施工质量会直接影响工程的整体质量。在进行预制过程中应该明确施工流程,然后将各个指标控制在合理范围之内。预制箱梁的张拉施工应该等到混凝土强度达到相关要求之后再进行,并且为了能够在最大程度上减少主梁出现横向弯曲的情况,施工人员还应该根据相关标准在两侧同时进行张拉。此外,还应该确定测量钢束和孔道摩擦系数的大小,从而更好地控制张拉力。
(2)桥梁支座合理设置。现阶段,通常会使用钢管制作的筒状侧边钻孔,灌砂层的高度应该高出永久性支座3~5cm,从而保障所有结构能够顺利完成。在进行浇筑湿接头之前,施工人员还应该采取相应的措施来保护永久性支座,同时利用空压机将缝隙中的杂质清理出去。在整个结构中如果存在纵坡,那么应该在梁体底部放置钢垫调整位置。在刚度、强度和稳定性都达到相关标准之后,可以开始进行支座的转换。在设置临时支座时,施工工序主要有两个方面:一方面,在进行坐标放样时,应该借助箱梁自重和架桥机重点对沉降量进行科学和精准的测量,从而能够保障临时支座具有一定的强度;另一方面,还应该对其位置进行更加精准的测量,不能够出现倾倒和歪斜的情况,同时还需要保证与箱梁接触面的高程。
(3)桥梁结构的浇筑。连续结构的混凝土施工材料与其他工程的相似,一般都会采用常见的混凝土材料,其中包括硅酸盐水泥、人工砂石骨料和粉煤灰等材料,以及具有相应的减水、引气和缓凝等作用的相关材料,对于这些材料的正确使用有利于保障连续结构的使用性能。在水泥及掺合料的选择上,必须注意科学性与合理性,使其具有一定的规范性。对于整个连续结构来说,需要选择合适的混凝土材料。如混凝土体积较小,可使用42.5MPa硅酸盐水泥,或者纯硅酸盐水泥加I级粉煤灰或矿碴粉调配而成的胶凝材料。由此可见,必须慎重选择施工材料,只有这样才能够保证施工的质量。施工人员在进行浇筑前,需要将模板用水充分浇透,在浇筑过程中一定不能使用,否则会导致支撑系统出现偏心荷载顺序,并且需要对入仓温度和碾压次数进行控制,并且要分层浇筑。一般来说,每层的混凝土厚度必须控制在30~40cm,同时要对混凝土压实度、泛浆效果等情况进行管理,进一步保障混凝土的质量。对于大梁高度超过1000mm的要进行分层的浇筑,在第一次的浇筑中要浇筑至次梁底,在第二次对上部梁进行混凝土来回浇筑和梁板实现一次性浇完。在混凝土浇筑完成后,必须做好工程的保温工作,以蒸汽对砂石骨料进行加温为例,必须先进行预热才能够开始后续的步骤,这一步骤对于连续结构的使用性能是十分重要的。
3 施工中的注意事项
3.1 加强连续段的现浇混凝土施工
在施工的过程中,如果没有处理好预制梁板端头与湿接缝部位的凿毛,那么就会可能在浇筑混凝土时导致新旧混凝土接茬效果不佳,桥梁经过一段时间的负荷之后就容易出现反射裂缝的情况,因而需要做好混凝土接缝部位的凿毛施工。此外,为了能够进一步减少现浇连续段混凝土出现收缩裂缝的现象,施工人员可以适当地添加微膨胀剂。
3.2 注意波纹管的安装
在施工的过程中,应该保证管道的顺直,同时保证坐标正确,如果遇到干扰钢筋则应该进行适当调整,以保障接缝处的密实,并且在振捣的过程中不能够碰撞波纹管。除此之外,在浇筑的过程中,一旦水泥浆渗漏进入波纹管,那么可能会使得钢绞线没有办法穿过,导致压浆不够密实,长时间受到较大的负荷之后会缩短桥梁的使用寿命。
3.3 施工人员的综合素质
施工人员应持有证书,同时加强岗位前的专业培训,提高施工人员的专业技术水平,确保其能够认真开展分支工程的施工,积极利用当今先进的科学技术以及知识理论,从管理方式以及管理理念两个方面提升工程造价管理水平。例如,在实际的工作过程中,积极参与到管理中去,不仅仅是做好自己岗位上的工作,还要以主人公的角色及时提供重要的造价信息,并且积极对工程状况进行合理的预测。
3.4 加强前期勘察和设计工作
为了能够有效地提升施工质量,必须加强对周围环境的前期勘察和设计工作,这就需要相关单位严格按照我国规定,认真地勘察和记录现场的实际情况,结合周围地质的实际情况,明确设计方案和技术路线。在进行施工质量管理的过程中,应该注重对施工现场工序进行专业的分析,从而提升整体施工质量,保障施工的效果。现阶段,随着科学技术的快速发展,可以将BIM技术应用到施工管理中来,将整个施工质量进行建模分析,通过对建模模型的分析和处理,为施工质量管理提供可靠保障。此外,为了让施工更加顺利,还需要在事前分析出可能出现的不利影响因素,最终制定出相应的处置预案,从而对整个施工质量进行检验和控制,及时发现出现的问题,并提出整改设计方案,进一步规范化和标准化。
3.5 把握施工处理的细节
相关人员在开展巡查工作时,如果发现施工存在问题,应该及时上报给上级管理人员,然后做出初步的判断,确认施工是否还能够继续进行,并且应该将问题列入例行性的实验中,如果有必要,停止施工。除此之外,相关人员还应该对运行状态与标准值之间的差异进行比较,如果存在差异,表明施工存在一定的问题,需要在后续继续跟踪,便于及时发现问题,以免发生更严重的安全事故。在整个的施工过程中,不仅仅需要对数据进行收集,还需要做出相应的评估,才能够最终制定出科学的处置方案,从而通过维修来解决施工中存在的问题,通过检测评估来判定施工出现问题的具体原因,进一步消除其运行的安全隐患,延长桥梁工程的使用寿命。
4 结束语
综上所述,先简支后结构连续桥梁施工技术具有明显优势,在实际的应用过程中,施工人员必须注重各个环节的施工要点,并且强化对于整个施工过程中的质量控制,只有这样才能够有效保障桥梁工程的有序开展,进一步加强桥梁工程的使用性能。