生鲜冷链物流企业向智慧物流平台企业转型升级研究

文 勇 陈 俊

（六安职业技术学院经济管理学院 安徽六安 237158）

一、当前生鲜冷链物流企业运营过程中存在的问题

（一）物流成本过高。当前生鲜冷链物流所配送的产品，对于物流的运输时限、物品包装要求都非常严格，这在无形之中就增加了运输成本。根据统计，这些生鲜商品以上提及的物流成本大约占了整个商品生产、销售链条成本的40%左右，比普通商品的运输成本大约高出两倍左右。同时，商家为了保证这些商品的推广优势和价格优势，还要定期推出一些优惠活动，这进一步增加了生鲜冷链物流企业的经营成本，使得这些企业每个月都会造成巨大的亏损额。

（二）配送区域的局限性。目前来说，经营生鲜冷链物流的企业主要集中在北、上、广以及其它一些沿海和一线城市，在我国广大的二三线城市以及以下的城市和地区很少发展，这极大制约了生鲜农产品电商市场的拓展，生鲜冷链物流的这种困境，已经成为了生鲜电商市场发展的瓶颈。

（三）生鲜冷链物流条件苛刻。由于在我国冷链物流起步较晚，因此设施和设备相对落后，运营机制也不完善，经验积累相对欠缺，相关机构在这方面的研究拓展也较少，因此导致目前的冷链物流配送流程极不科学。再加之我国地域辽阔，冷链物流的覆盖区域又非常有限，这就增加了冷链物流中间转运的环节，无形之间就增加了物流的成本。由于目前我国的生鲜冷链物流还难以做到当日到达或次日到达，难以满足目前人们对生鲜农产品保鲜保质的消费需求，使得这些商品在销售过程中难免会形成一些不必要的消耗。况且这些生鲜商品又不同于其他商品，在运输过程中极易形成自然损耗，这无疑对生鲜冷链物流的精细化和智能化提出了更高的要求。

（四）冷链物流的社会化体系构建还不完善受到冷链物流发展的制约，中国的生鲜电商只能局限于相邻地区较小的范围之内，跨区域的生鲜电商由于受到冷链物流的制约而根本无法实现。由于社会化冷链物流体系构建的不完善，使得一些电商企业不得不选择自建物流，构建自己的冷链体系，这样虽然保证了产品的生鲜和品质、提升了消费者的服务体验，但对企业的可持续发展形成了巨大的压力。同时，也由于在中国的冷链物流环境中成熟完善的第三方冷链系统的缺失，使得中国目前的电商企业生鲜业务主要体现于O2O模式，一部分企业也只能做到在本区域内的发展壮大。就是这样的程度，也只有那些自建物流企业诸如顺丰，京东能够做到，反之，由于订单量的不足，更增加了第三方物流企业跨区域冷链物流配送的成本，这更制约了社会化冷链物流体系的构建与发展，这就形成了一种有关生鲜冷链物流的恶性循环。

二、智慧物流平台的运营模式

（一）智慧平台模式简介。在现代化的具有一定规模的物流园区内，作为第三方的物流企业专业构建了基于信息网络的智慧化物流平台。平台基于生鲜冷链企业的供应需求，面向这些企业提供有关生鲜产品的运输、流通、加工、仓储、配送等环节服务。还包括延伸其它保税、金融、监管、信息等配套服务。并以最佳的服务方案，帮助生鲜冷链企业将最好的商品和最优的服务送达消费端，以提升客户的消费体验，拓展生鲜冷链物流企业的经营业务，从而更好地契合国家的民生工程政策，更好地实现社会的消费升级和渠道融合。

（二）智慧物流平台的运营特点。智慧物流平台建立在核心生鲜冷链物流企业的架构上，各项物流服务也都是围绕着核心企业的生鲜物流业务的具体环节来开展。它对当前的冷链物流资源进行了有效的整合，从而使冷链物流能够发挥更大的技术优势和综合优势，有效地降低了生鲜冷链物流企业的运营成本，做到了节能生效和绿色发展。通过这一平台构建，聚集了一定区域内的生鲜冷链物流企业以及其它的一些配套企业。它依靠区域经济发展优势，也得益于地理优势，将货物的进出口商品的深加工和生鲜农产品的配送、物流仓储、物流运输、信息处理等做到了高效的整合，减少了原本非常繁琐的物流链条中一些不必要的环节和细节，提高了冷链物流的效率，减少了冷链物流的成本，同时也带动了相关设备的维修、制造与技术应用等。延长了经营链条，扩大了社会效应。并且由于这一平台汇聚了更多的冷链物流企业，因此形成了物流资源的高度密集，有利于物流园区的高效管理和专业化运营，更有利于这些物流园区的特色化构建，使得这些物流园区更好的融入了全链条、网络化、高标准、高效率的现代化冷链物流体系。

（三）智慧物流平台企业合作模式。这一平台的功能体现出科技引领、安全保证、高端消费、共享共生、自动操作、金融配套、诚信保障等特点，它所开展的多元化合作体现于为那些生鲜冷链物流核心企业的上游，如种植园区、农产品集散地、农业合作社、农产品制造企业、涉农企业等，以及它的下游如企事业单位、经营团体、政府机构、商业企业、服务企业、超市连锁集团等提供基于信息流、资金流、商业流、实物流于一体的生鲜产品供应链物流服务。

1.平台企业。智慧物流平台的核心企业大多为第三方的具有专业水准具备品牌儿、仓库资源、充足资金、丰富的运作经验的物流企业。这些企业基于网络信息化构建，都能够在物流硬件如电力配套、仓库自动化、配送车辆等方面加大投资力度，以做到这些设备的完善与优化，能够为智慧物流平台奠定扎实的基础；并且这些平台核心企业还能够积极地在智慧物流平台构建的软件系统如数控中心、信息共享平台、网络管理系统、管理体系、智慧园区等方面进行技术改造和技术升级，以使平台能够更好地利用大数据分析、云计算、现代化技术、最新科研成果等来提升平台的智能化水平；而且还注重于管理队伍建设，注重于员工的素质提升。不断采取各种激励措施，鼓励管理团队通过各种形式的学习提升他们的管理能力和管理水平，从而提高整个平台各环节的运营效率，提升整个供应链的综合效率和服务质量。

2.配套机构。智慧物流平台还引入了检验检测企业，对生鲜冷链物流中的商品以及生鲜冷链物流运营中的各个环节都进行实时的监控，对整个物流运营流程做到了全程监测、源头追溯。并且在这一平台上对产品的加工、仓储和配送各环节形成集约化、流程化管理，做到了对商品的源头可溯、过程可视、末端可控，从而保障了农业生鲜产品从源头到餐桌的安全，提升了生鲜农产品冷链物流的整体服务质量。

平台还引入银行和其它金融单位，为平台企业提供资金配套、融资、租赁、担保等有针对性的、专业化的金融服务，从而实现了实物管理和资金管理的有机融合，为各生鲜冷链物流企业提供更便捷的、更充足的、更适应的运营资金，更好地促进了这些生鲜冷链物流企业的发展。

（四）与农产品交易市场的区别。随着5G网络的应用，新零售服务业蓬勃发展，呈现出各种生鲜农产品网络经营方式，这对当前传统的农产品交易市场形成了巨大的冲击，使得农产品交易市场的功能逐渐被弱化。生鲜冷链物流智能平台相比较于传统的农产品交易市场，不论从运营模式、还是从交易内容、再到交易规模都存在着很大的区别。具体来说在功能特点方面：物流智慧平台着重于为生鲜冷链物流企业配置物流资源，这些物流资源包括标准集装箱、专业分拣设施、专业运输冷藏车、生鲜物品专用冷库等。这些物流资源高度密集，不但提高了物流链的运营效率，还提高了这些物流资源的利用率。并且还引入了检验检测机制以及各种形式的金融配套，为生鲜冷链物流企业的进一步发展与拓展创造了条件，奠定了基础。而农产品交易市场只是为农产品的流通交易创造了条件，其功能重在体现这些生鲜农产品的集散，以满足从事生鲜农产品经营的企业进行小规模的现场批发、物资流通；在应用现代科技方面：智慧物流平台由于更多的应用了现代网络技术，实现了冷链物流的信息化、整体包装化、数字化、自动化。这样，提升了物流效率，保障了生鲜农产品的食品安全，减少了运输各环节中这些生鲜商品的消耗。而农产品交易市场应用现代信息技术仅仅只体现于生鲜农产品的信息交流、交易报价以及结算；在商业文化价值方面：智慧物流平台构建过程中更加注重对绿色资源的整合与开发，更加注重在实施过程中各核心企业以及合作机构的协同发展、互惠共利。因此，更契合新时代发展背景下国家的绿色发展理念，具有广阔的发展前景。能够帮助生鲜冷链物流企业实现跨界赋能，实现基于生态理念的可持续发展。而农产品交易市场的文化价值主要体现于竞争，具体体现于对生鲜产品种类的竞争、市场的竞争、订单的竞争、上市节奏的竞争等。这样难免会滋生一些不良的商业意识形态，这在很大程度上制约了农产品交易市场的进一步扩展。

三、生鲜冷链物流企业向智慧物流平台转型升级的策略

（一)强化人才队伍建设，增强企业发展动力。首先，要实现政府搭台，企业唱戏。政府要创造有利条件筑巢引凤。通过大力发展物联网产业，改善生鲜冷链物流产业的运营环境。特别要注重相关产业的集聚，以形成物流资源和物流企业的洼地，优化生鲜冷链物流的运营环境，以优越的环境和良好的发展条件吸引高层次人才。

其次，政府要秉承服务意识体现引导职能，积极制定以各核心企业为主的、相关企业协同的人才扶持计划。通过制定一系列的优惠政策、加大有关方面的资金投入，以优厚的生活待遇良好的发展条件吸引更多的相关高层次人才，为生鲜冷链物流企业向智能物流平台转型升级奠定基础。

再次，要重点扶持示范企业。通过重点扶持让这些企业领先抓好管理型、技术型、技能型、智慧型人才队伍建设，以体现智慧型人才队伍建设的作用，从而树立榜样标杆，做好带头作用，起到示范效应。

最后，政府要指导核心企业提升智慧平台各项目的层次。通过省部共建以及与重点高校的合作，对生鲜物流冷链各环节中存在的技术瓶颈和运营问题进行深入研究、创新改造。并且利用创新改造的机会，更多的应用新科技和5G网络，以提升智慧物流平台运营项目的层次，以高水平的项目运营聚集高层次的智慧人才。

（二）改变生鲜冷链物流企业的经营和管理理念。当前，中国正处于社会转型和经济改革的关键时期，基于去产能的供给侧改革成为经济改革的主流，经济发展处于下行态势。这为当前生鲜冷链物流企业的发展增加了许多不确定因素。一些冷链物流行业的核心企业也产生了畏难情绪，更多的基于守业理念表现出保守发展态势。基于此，政府相关机构应该发挥其引导职能，积极引导这些企业认真分析当前国内冷链物流市场经济环境和国际冷链物流行业的发展趋势，指导这些企业突破困境，抓住5G网络发展的优良条件，利用国家的优惠政策，积极转变传统的经营理念和管理理念，寻求生鲜物流企业发展与人民群众生活改善需求的对接点，树立基于技术革新和信息技术应用的创新智慧服务模式和经营形式的经营管理理念，建立现代企业管理制度和现代化行业经营标准。通过这些制度和标准，规范企业的运营行为。并且基于现代经营理念，推广职业经理人制度，凭借高层次专业人才组建高层次的经营管理团队，从而使企业的经营管理与国际接轨。以其标杆作用和示范效应引领各生鲜冷链物流企业协同发展，共同打造智慧物流平台，实现企业的转型升级。

（三）增强企业的信息化应用，提高企业的智能化水平。智慧物流平台的核心企业以及相关机构要积极对企业的网站进行改造升级，以更好地对企业的管理系统进行开发，从而促进智能网络的构建与应用。在网站建设方面，这些企业应该借鉴学习国内一些知名企业的网站，要从界面入手，立足于内容的丰富与创新。要在色彩搭配设计上做到干净整洁使人愉悦，给人良好的视觉体验。并且界面的设计要重点考虑方便客户的操作，要做到项目齐全。要不仅能够体现企业文化的各个层次、各个维度，更要展示企业运营的各个环节，如冷链经营商品从生产到加工再到销售全过程、企业具体的经营项目、企业的发展规划等，以使客户能够通过企业的网站对企业的冷链物流业务有更加深入的了解。并且要提高信息平台更新升级的水平，为企业经营管理与传感技术、监控系统、5G网络的对接奠定基础。

（四）强化企业智能系统的服务功能。智能物流平台的合作企业，要积极提升智能化运输过程中智能运输平台的冷链运输全过程的服务能力。智能化冷链物流平台中的智能化运输环节，承担着冷链商品从生产端到消费端的货物流通任务，消费商品的智能运达是其核心功能，也是这些企业必须具备的主要服务。智能化冷链运输高效服务的关键，在于运输车辆的合理调度和商品货物的通畅运输。因此，整个冷链物流运输环节特别是运输车辆应该加装GPS车辆定位系统，以构建运输线路、冷链环境、运输车辆的三维可视仿真模型。并且通过GPS导航功能优化冷链运输路线设计，以更好地实现商品货物的及时运达，从而提高冷链服务的质量。

结语

当前，随着经济改革的深化，中国企业的发展普遍呈现出下行势头，这对生鲜冷链物流企业的发展形成了影响。但是，随着5G网络的应用以及人们对生活质量的追求，基于5G网络的新消费模式如雨后春笋迅猛发展，这为当前我国生鲜冷链物流企业的发展创造了有利的条件。这些企业应该顺势而动，抓住这一发展有利时机，积极采取内引外联，整合优势冷链物流资源打造智慧物流平台。利用最新科技，驾乘信息网络，提高企业的冷链运营能力，提升企业的生鲜冷链物流服务质量，从而促进我国生鲜冷链物流更好的发展。