大田集团EDI技术应用研究

(北京物资学院 北京 101149)

一、基本概念

EDI是(Electronic Data Interchange)英文的缩写，中文译为“电子数据交换”，EDI是以计算机和数据通信网络技术为基础发展起来的现代信息处理和通信技术[1]。联合国标准化委员会对EDI的定义是用户的计算机系统之间对结构化的、标准化的商业信息进行自动化传送和自动化处理的过程。EDI技术是一种新颖并且高效的处理信息的技术。

二、EDI技术发展概况

EDI的应用在国内受到高度重视是1990年前后。新出现的EDI技术系统模式是“基于Internet的商务网”，它是利用XML、Internet、基于Internet的服务和数据库连接等技术建立起来的一个商业伙伴网络[2]。(1)XML技术可以将结构、数据以及处理方法分离开来。XML技术作为一种非常热门的web技术促进了EDI技术的发展。(2)Internet技术的主要作用体现在了随时随地的物理连接，商业伙伴网可以以此为基础得到较快的发展。(3)安全、认证以及事务支持等Internet技术能满足EDI技术的需要；(4)数据库连接意味着：XML数据和与这些数据进行交流的商业规则，能通过中间层数据过滤器和聚集器，在不同的系统间进行通信。

电子计算机的广泛应用和先进通信技术的使用导致了 EDI 的出现和发展[3]。

三、分类标准

根据功能，EDI可分为4类：

第一类常用的EDI系统是订货信息系统，也是最被大众所熟知的EDI系统。各种传输订单或者发票等是通过电子数据文件来实现

第二类常用的EDI系统是电子金融汇兑系统。商业银行与其他机构组织之间的电子费用汇兑通常是通过此系统来实现。

第三类常见的EDI系统是交互式应答系统。它广泛使用在旅游业中，例如在在旅行社或者铁路以及航空公司的订票系统中，给出行带来了很大的便利。

第四类是带有图形资料自动传输的EDI。最常见的是计算机辅助设计图形的自动传输[4]。

四、应用分析

(一)应用背景。我国物流业通过这些年的飞速发展，物流企业的业务运作过程由原来的少环节、信息量单一发展成具有多环节、信息量大的特点。物流的每个环节都会产生大量的信息，而这些信息又是实时更新具有动态性。因此，物流企业的竞争力很大程度上取决于企业的信息系统。物流是否畅通和很多因素有关，但最重要的一个因素还是信息流，信息流的快速以及实时的运转能够极大的给物流提速，而信息滞后或者是不通畅则严重的影响了物流的速度。

大田集团创立于1992年，是经中国对外贸易经济合作部(现商务部)、中国民航总局(现中国民航局)批准的一类一级国际货运代理企业，国际航空运输协会(IATA)成员，2001年被国家经贸委列为国家重点扶持的物流企业之一。大田集团总部位于北京，目前在国内主要城市和经济区域拥有33个综合物流配送中心、23个国际货运代理公司、7个保税仓库，营业网点192个，构筑起完善的集空运、海运和陆运的物流网络服务平台。大田集团是一家年收入30亿左右的大中型第三方物流企业，是华硕集团在苏州最大的合作伙伴，华硕集团在苏州的工厂的电子原配件都是由大田物流公司提供报关、仓储、配送等服务。两家公司通过建立EDI系统，使得物流成本在不断的降低，给两家公司带来了很好的收益。

(二)EDI系统工作原理

1.映射(Mapping)——生成EDI平面文件。EDI平面文件(Flat File)是通过应用系统将用户的应用文件(如单证、票据)或数据库中的数据映射而成的一种标准的中间文件，这一过程称为映射

2.翻译(Translation)——生成EDI标准格式文件。企业之间如果想通过EDI系统进行业务的往来，就需要利用翻译功能将第一步生成的平面文件利用翻译软件(Translation Sofeware)生成EDI标准格式文件。

3.通信。将平面文件生成标准格式之后，用户就可以利用计算机的通信软件，通过EDI系统的信箱系统将文件发送到对方指定的信箱中。

4.EDI文件的接收和处理。EDI文件的接收跟普通文件的接收没有什么较大的区别。用户只需要在EDI系统找到信箱系统，将发送来的的文件下载到电脑中，然后通过格式的校验、翻译、映射还原成应用文件[5]。

(三)大田物流EDI系统应用流程

大田物流的EDI系统基本系统主要由以下几个子系统组成：仓储配送系统、报关通关系统、结算与合同信息系统、与业主企业交流数据交换系统。其应用流程如下：

1、货物的运送计划在发货人接收到订单的第一时间就要开始制定，并且同时需要将订单信息通过EDI发送给货物承运人以及货物的接收人，这样也便于货物承运人可以提前安排好货物的接收和运送计划，使得物流环节更好地衔接。

2、发货人根据订单信息和事先制定好的货物运送计划安排仓库分拣配货，并且需要将打印出物流条形码的货物标签贴在货物包装箱上，与此同时，将货物的品种、数量以及包装等关键信息通过EDI发送给货物承运人以及货物的接收人。

3、货物承运人在向发货人取运货物时，利用车载扫描终端读取货物标签的物流条形码，检查信息是否与之前收到的信息一致，待确认无误后，就可以确认货物的运送。

4、货物承运人将从发货人那取的货物放在物流中心对货物进行整理、集装、制作送货清单并通过EDI向收货人发送发货信息。在整个物流过程中对物流信息进行实时更新，待收货人确认收货后，通过EDI向发货人提交完成运送业务信息和运费请示信息。

5、收货人将收到的货物与订单进行核对，确认无误后，开具确认收货单据，并且将收货信息通过EDI发送给发货人和货物承运人。

五、结语

敏捷制造的大背景下，为了满足顾客的高质量需求，信息的及时沟通以及数据的实时传输显得格外的重要。通常数据的信息处理和传送的评价指标如下：数据处理和传送过程所耗费的时间和费用、数据的准确性以及人力成本等指标。对于大田物流的EDI系统的评价主要从以下角度来分析：

节省时间和费用，提高了报关的工作效率。EDI能瞬间收发信息、信息处理，报关采用了EDI之后，能够保证业主企业商品运输通关的周期大大缩短，减少了库存费用。

提高了服务质量。通过EDI系统的高效的数据处理和传送能力，加快了对业主企业对需求的反应速度，满足业主企业日常运营的同时能够帮助其迅速的抢占市场的机会。

消除了纸面作业错误和减少人力成本。传统的数据处理和传统需要大量的人力成本，海量的数据需要海量的纸张去使用，使用了EDI系统之后不仅消除了纸面错误还可以大幅的降低人力成本。