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浅谈大雾对飞行的影响

2020-02-22彭洪高

科技创新导报 2020年25期
关键词:飞行安全民航业有效措施

彭洪高

摘  要:随着这些年来我国现代化进程的不断增加,我国的民航事业发展不断前进,这样一来对飞机飞行有重大安全影响的大雾天气,就成为了民航业需要研究的重点。大雾天气复杂多变,在不同的时间地区,不同的湿度温度下表现都不一样,这就需要对大雾天气有所研究,以便民航飞行有较好的应对大雾天气情况下的应急预案,研究大雾天气情况下对飞行的影响以及应对大雾天气的策略有利于出现大雾天气情况下的飞行安全。本文着重分析了大雾对民航飞行的影响,总结和研究了在大雾天气飞机飞行的应对策略,希望对我国民航业未来的发展有所帮助。

关键词:民航业  大雾天气  飞行安全  有效措施

中图分类号:P463.1                           文献标识码:A                  文章编号:1674-098X(2020)09(a)-0004-03

Abstract: With the continuous increase of China's modernization process in recent years, the development of China's civil aviation industry continues to advance, so the heavy fog weather, which has a significant impact on the safety of aircraft flight, has become the focus of the civil aviation industry. The fog weather is complex and changeable, and the performance is different in different time, different humidity and temperature. Therefore, it is necessary to study the fog weather, so that the civil aviation flight can have a better emergency plan to deal with the fog weather. The research on the influence of the fog weather on the flight and the strategies to deal with the fog weather is conducive to the flight safety in the case of heavy fog. This paper focuses on the impact of fog on civil aviation flight, summarizes and studies the coping strategies of aircraft flying in fog weather, hoping to help the future development of China's civil aviation industry.

Key Words: Civil aviation industry; Foggy weather; Flight safety; Effective measures

在飛机所在影响飞行的自然因素当中,大雾是影响飞机能见度的重要因素,也是影响飞机飞行安全的重要因素。一般来说如果出现大雾天气的话,飞机在降落时会比较危险,而且容易在降落时出现偏航的行为,而在飞机飞行航线上的大雾天气会影响飞行员目视地标飞行,对飞行员的降落造成影响。因为大雾的形成,主要是因为空气中的水和冰,所以雾气当中的湿度较大,一些时候也会导致飞行员玻璃上的能见度下降,直接和间接的影响到飞机飞行安全。

1  大雾天气的特点

大雾天气具有明显的时间特点,在每天的不同时间,每月的不同时间和季度时间上都有明显的变化,同时大雾天气的生成还与机场附近的地理环境以及当地的气候有着密切的关系。在我国的一些地区,因为机场距离城市较远,周围的自然环境条件较好,晚上水汽蒸腾较多,有利于大雾的生成,而我国的西北地区则气候较为干旱,植被较少,不利于大雾的形成。一般来说在日落之后的晴朗天气,到晚上如果机场地区的地形平坦,温度下降明显,那么就会导致空气中的水汽不断增大,速度增加,有利于大雾的形成。在日出之后,因为温度不断上升,湿度减小,大雾开始逐渐消散。而对于大雾形成了最重要的因素,就是机场当地的温度和湿度,机场当地温度和湿度条件影响着大雾的持续时间,大雾的湿度以及大雾对能见度的影响程度,一般来说,冬天是比较容易产生大雾的,在冬天的早上起雾的时间往往较早,因为冬季气温上升较慢,所以大雾消散速度也比较慢,所以持续时间比较长。而一些污染严重的地区,因为空气中有大量的可以让水聚合的污染物,这会让大雾的浓度进一步加大,大雾持续时间进一步加长。而在夏季,因为强对流天气比较高发,地区湿度较高,也有利于大雾天气的形成,但是因为温度较高,所以这种大雾天气消散的速度也较快,不会长时间的持续。

2  大雾天气对飞行安全的影响

因为现代的航空民航事业对天气的要求较高,所以研究大雾天气对飞行安全的影响十分重要的。一般来说大雾天气对飞行安全的影响,主要体现在大雾天气对飞行员能见度降低这方面。对于我国的大部分机场来说,在冬季时,一般是早上8点左右,比较容易有大雾天气,而冬季早晨的大雾天气发展较快,大雾比较猛,大雾的消散较慢,能见度较低,在这种情况下的大雾危害较大,会造成大量的飞机航班延误。如果是夜里温度湿度适宜大雾生成的情况下,大雾的出现是比较早的,而且这种情况下大雾消散的都比较慢。这就容易导致航班无法降落,地面的航班也无法起飞,造成大面积的航班延误。

影响我国飞机飞行安全的大雾类型主要有平流雾、雨雾和锋面雾,而平流雾是持续时间最长也是危害最大的,一般来说伴有低云。从大雾的发生条件和持续时间来看,最影响飞行安全的大雾天气类型主要是平流雾和辐射雾,有暖湿气流所带来的平流雾的危险较高,而辐射雾因为我国大多数地区都会受到海陆风的影响,所以发生的概率比较低,辐射雾一般出现在后半夜,而平流雾在任何时候都有可能出现,而且生成条件允许的情况下,可以持续很长时间,平流雾可以因为风向的影响快速的布满机场,在这种情况下形成的平流雾对于飞行安全的危害很大,如果没有方向的转变,雾气可能会长时间不消散,而雾的范围也较大,水平范围可以从几百米延伸到几千米,垂直范围也可以达到上千米之高,当机场能见度低于350m,航班就无法起飞,低于500m时航班就无法降落。如果能见度低于50m,航班连滑行都无法进行,极易造成飞行事故。国内外航空史上都曾发生过飞行在大雾中滑行相撞造成严重后果的事故。

3  规避雾霾天气对飞机影响的有效措施

3.1 加强对大雾天气的预报

大雾天气作为一种常见的天气情况,我们是有办法来进行预警的。如果能够对大雾天气有很好的及时的预警行为,就能够比较好的帮助飞机减少安全事故的发生,也帮助机场减小大雾对飞机的影响。所以在应对大雾天气的时候,应该让气象部门及时有效的提供数据,对机场反馈天气情况并作出正确的分析,如果發现有影响到飞机正常航行的大雾天气时,应该及时的通知航管部门,让航管部门在第一时间就可以做出航班的调整。

3.2 提高飞行人员的安全意识

对于大雾天气的应变来说,飞行人员的安全意识十分重要,因为大雾天气导致能见度较低,情况多变,有突发性,所以飞行人员的应对是对于大雾天气下民航飞机起降的重点,不同的时间的大雾天气对飞行的影响是不同的。这要求飞行人员沉着冷静,利用专业的方式方法加以应对,这对于飞行员的经验和心理状况有着很大的需求。航空公司应该对飞行员在大雾天气下民航飞机起降培训加以重视,将大雾天气的特点、影响、应对方式、注意事项等内容整理成册,注重飞行人员在复杂天气下的应变能力的考核。从而保证出现大雾天气的情况下,飞行人员可以保证民航飞机起降安全。

3.3 进行妥善的空中管理

在观测人员第一时间发现大雾天气的时候,飞行员应该及时的向机场汇报情况。如果在降落过程中出现大雾,飞行员可以选择盲降,但是要注意听从指挥员的安排,如果附近有备降机场,在大雾影响较严重的时候,应该在备降机场进行降落。机场的指挥应该根据实际情况对飞行员做妥善的安排,飞行员在飞机的飞行路线当中,如果遇到大雾天气,可以绕开的话要尽量绕开大雾地区。如果不能绕开的话,应该注意飞机的各项数据,保证飞机在飞行过程中的平稳,注意飞机飞行的航行,不要偏离航线。

3.4 建立大雾预警系统

如果有完善的大雾预警系统,那么大雾对于飞行安全的影响就降到最小,因为大雾天气的复杂多样性,以及区域性和突发性,给气象部门带来很大挑战。对于大雾预警系统的建立来说,首先要提高大雾预警的准确性,充分考虑机场当地的气候条件;其次要建立大雾天气历史记录,通过长年累月的经验积累,对于机场当地的大雾气候预计积累历史经验;第三是要完善到大雾天气情况下的服务机制,为旅客提供较好的服务,降低航班延迟对乘客的影响;还可以引进大雾雷达监测系统;针对大雾天气与周围的气象站展开合作,共享天气情况资料,建立预警系统网络,建立与周围民航机场、军用机场、地方气象观测站的气象数据共享,互享预警措施。

4  结语

在对飞行中造成影响的恶劣气候中,大雾是要极为重视的,大雾天气可以严重影响航班的起落,也会影响飞行员在航线上的正常飞行,导致飞行员迷航,机场要注意建立观测预报,密切监视天气的变化,及时做出大雾出现及持续时间的预报,减少航班延误和备降。

参考文献

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