露天矿卡车运输安全保障系统的基本要素

王宏伟

（中国神华哈尔乌素露天煤矿，内蒙古鄂尔多斯 010300）

0 引言

随着我国社会经济不断发展，对矿产资源的需求量与日俱增，这在很大程度上促进了露天矿开采行业的发展。露天矿作业具有环境复杂、岗位分散、设备设施流动快、工人自保意识差、管理制度缺失等问题，加大了卡车运输安全风险。另外，加上卡车自身设备老旧、驾驶人员安全意识差等问题，使得露天矿卡车运输安全事故频发，对于露天矿开采行业的发展非常不利。建立完善的露天矿卡车运输安全保障系统，降低卡车运输事故发生率是当前露天矿开采行业需要面对的重要问题。可见，加强对露天矿卡车运输安全保障系统基本要素的研究，非常具有现实意义。

1 露天矿卡车运输现状分析

我国早期的矿山运输主要依靠铁路，铁路运输受到线路限制，灵活性较差，严重制约我国矿产行业的发展。随着矿山开采生产设备和开采方式的不断发展，以及汽车运输能力的不断增强，卡车成为当代矿山运输的主要交通工具。卡车具有灵活性强、作业量大、移动方便、装卸简单等优势，能够适用各种矿山环境。矿山运输中使用卡车，可以简化矿山开采工艺，还可以减少露天基建工程量，节约大量的露天矿初期投资成本。但卡车运输不是万无一失，安全问题是卡车运输中的顽疾。通常情况下，露天矿地势相对复杂，并且随着开采深度的不断增加，卡车运输的难度也随之加剧，这对于卡车驾驶员的驾驶技术提出了较高要求。另外，随着国际油价的不断飙升，加大了卡车运输的成本。相关数据显示，矿山运输系统的投资占据矿山基建总投资的60%左右，而汽车运输成本占据运输矿山开采总成本的40%～50%。这也促使露天矿开采者、运输人员以及技术人员加大了对影响运输费用因素的重视，并积极寻求一种更加优化的运输系统。

2 露天卡车运输安全保障系统基本要素

2.1 人员要素

卡车驾驶员是露天矿卡车运输安全保障系统中的一大要素，也是影响卡车运输安全的重要因素。因此，在露天矿卡车运输安全保障系统中，必须要加强对人员要素的研究。

（1）需要提高露天矿驾驶人员的选择标准。这就要求露天矿开采单位从年龄、驾驶技术、驾驶经验、驾驶态度、文化素养、健康状况、品质等方面对驾驶人员进行综合考虑。严格按照国家或地方驾驶员的相关要求对应聘人员进行考核，严禁聘用或录用不合格的驾驶人员，确保卡车驾驶员能够安全行车。

（2）完善卡车驾驶人员教育培训制度。露天矿卡车运输存在一定的特殊性和复杂性，不仅要求卡车驾驶人员具备较高的驾驶技术，同时还需要具备一定的应变能力。因此，露天矿开采单位应针对卡车驾驶人员，建立长效培训教育机制。定期组织卡车驾驶人员开展教育培训活动，针对安全操作驾驶技术、交通规则、矿用汽车构造及原理、汽车故障应急处理、矿用汽车日常检修、汽车运输矿山典型事故案例等内容进行培训。培训结束后，检查卡车驾驶人员的学习效果，以此来提升卡车驾驶人员的驾驶水平和专业素养，增强卡车驾驶人员的安全意识。

（3）露天矿开采单位需要加强对卡车驾驶人员的管理，确保所有卡车驾驶人员都能够在行动中实践安全要求。这就要求矿山主管人员需要全面掌握卡车驾驶人员的基本信息和安全情况，所有的卡车驾驶人员的信息都必须要记录在册。另外，由于卡车司机劳动强度大、工作环境恶劣、生活不规律，为保障驾驶人员的身体健康，露天矿开采单位应当采取有效措施，改善卡车驾驶人员的劳动和生活条件。

2.2 设备要素

目前，我国露天矿多应用先进的电铲—卡车采掘运输方式进行生产。在一些大型露天矿中，各种设备甚至能够达到数百台，因此加强维修与保养管理意义重大。这样能够有效提升设备利用率，延长设备使用寿命，最大程度降低维修成本，具体可以从两方面着手。

（1）车辆的维护。严格遵循计划维护车辆，能够很好预防事故，减少车辆机械故障发生概率，避免维修时间的占用。通常情况下，操作员与驾驶员能够最先发现设备哪里出现问题，他们应该在开始工作前，根据相关规定检查车辆。例如，具体项目有刹车、头灯，方向盘，应急装置，风挡及雨刷，等等。在车辆维修过程中，应该注意人员安全保障，例如，进入车底前，必须拉紧手刹，用石头等物体顶住轮子。给设备电池充电时，应该确保周边环境的安全性，清除燃烧、爆炸的风险。

（2）设备的保养。首先是构建完善的工作单系统，如通过维修工作单的应用，详细记录各种维修费用与历史，以便相关人员准确分析设备应用情况。从而制定更为科学合理的维修保养计划，实现有效的成本控制。其次是建立规范化的设备保养体系。依照设备实际运行时间，对设备开展周期性的计划保养工作，有效延长设备使用寿命。

2.3 环境要素

露天矿运输环境相对复杂，通常情况下矿山大多分布在山区，地形险峻崎岖，且坡度较大，随着开采深度不断加大，运输环境更加恶劣。为保障卡车在运输过程中的安全性，加强对运输环境要素的研究是非常必要的。

（1）需要做好矿用汽车运输安全防护措施。为确保矿用汽车行车安全，露天矿开采单位应当根据露天矿地形和实际情况设置安全设施。例如，地形险峻路段、桥头引道、急转弯、视距不足等危险路段。另外，在矿山运输道路的路堤或者半路堤路段，修筑的安全土堤高度不能小于最大重型卡车轮胎直径的2/5；沿固定道路或半固定道路修筑的安全墙高度最低不能小于最大重型卡车轮胎的2/3；沿台阶坡顶线修筑安全墙高度最低不能小于最大重型卡车轮胎的1/2；坡道转弯的安全挡墙应与最大重型卡车轮胎的直径相等；同时还需要修筑避难车道。

（2）加强矿山道路交通安全环境治理，主要需要做好以下几项工作：①外部车辆不得进入到露天矿开采区域。相关单位应以文件申报的形式请求政府支持与协调，封堵矿山周边的通道，只留下一条通道，并对该通道进行严格管理。②对外来车辆进行严格管理。重型卡车车身较大，在行驶过程中存在较大盲区，与其他车辆平行或交叉运行时存在很大危险性，为减少卡车盲区，在指挥车上加装3.5 m 以上的高杆红旗或夜用旋转红灯，以此降低行车事故的发生。③做好路面管理。露天矿路面的灰尘较大，会影响卡车驾驶人员视线，加大安全事故发生概率。因此，需做好路面抑尘工作，可以使用洒水车对路面进行洒水，以此达到抑尘效果。

2.4 管理要素

完善的管理制度和高效管理是确保露天矿卡车运输安全的重要保障。为提升露天矿卡车运输的安全管理水平，露天矿开采单位需做好以下方面的管理工作。

（1）做好交通管理工作。①为确保卡车安全行驶，卡车行驶路段必须要保证上方有充足空间，同时各个路段需标明天花板或顶部高度限制；②做好清障工作，清除卡车行驶路段上的障碍物，行人和车辆应使用警示标志或灯光分道；③针对卡车盲区，应配备镜子来提升盲区可视性；④对于视界不良或行车困难的区域，需加强对车辆运动的管理；⑤设置限速墩来限制车辆速度；⑥指定车辆装卸区域，减少给其他车辆交通造成困难；⑦车辆进出，需对车辆的安全措施和驾驶人员的安全防护措施进行检查，确保所有车辆都以安全状态进出矿区。

（2）根据矿山实际情况制定相应的煤矿安全规程，要求所有进出的卡车都遵守相应的汽车运输规定，确保卡车行驶安全。例如，露天矿开采单位需根据开采现场实际情况，对最高行驶速度、汽车运行安全距离、汽车运输定位定时交接规定、夜间行车规定、装卸车规定、停车规定，以及安全装置规定等进行明确规定。

3 结语

加强对露天矿卡车运输安全保障系统基本要素的探究，构建完善的露天矿卡车运输安全保障系统是确保卡车运输安全，促进露天矿开采行业健康发展的重要途径。因此，露天矿开采行业应结合露天矿作业的特殊性和卡车运输安全保障系统的基本要素，从人员、设备、环境、管理等方面构建完善的卡车运输安全保障系统。对矿山运输安全事故进行超前预防和控制，以此降低露天矿卡车运输危险系数，促进露天矿开采行业健康发展。