“汽车电器设备构造与维修”精品课程的建设与实践

刘红艳 韩 丽 瞿富康 左承基

（安徽文达信息工程学院机械与汽车工程学院 安徽·合肥 231201）

汽车工程类专业课具有三大基础模块（机械、电气、控制）特点，由于“汽车电器设备构造与维修”是电气领域的第一门专业课程，所以，这门课程是高校汽车工程类专业重要的专业核心课程之一。该课程涉及领域的知识内容是该专业本科生必须要掌握，并对学生后期专业课程学习有重要支撑作用。

安徽文达信息工程学院于2017 年获批安徽省教育厅质量工程项目-汽车电器设备构造与维修精品课程，积极组织开展了该精品课程的建设和实践，历经2 年取得了显著成效。下面介绍相关内容和建设成果。

1 课程建设目标

汽车电器设备构造与维修的课程建设目标是，培养面向汽车服务、试验检测、经营管理第一线，掌握汽车电器设备的基本构造和工作原理，具备状态检测、运行维护、故障排除和维护管理等能力，能从事汽车电器设备的安装检测、运行维护和技术服务等。

体现在如下几方面：（1）知识目标，包括不同汽车电器结构和电气图识读能力、汽车电器部件操作和检测能力、常见汽车电器部件的故障判定和排除能力，保证学生具备基本岗位职业能力；（2）能力目标，培养学生独立学习能力、知识与技能综合运用与转换能力和工作计划制定与实施能力，保证学生具备可持续发展和创新创业能力；（3）素质目标，培养学生的人际交流能力、公共关系处理能力、组织协调能力、集体意识，这是使学生具备职业道德和社会责任心的保证。

2 学情具体分析

针对我校地方民办高校的属性，其生源来源有特殊性，研究了学生入校前背景和在校学习状况，认为需要采用因材施教方法。项目组成员多年来一直从事“汽车电器设备构造与维修”课程教学，虽然该课程电器部件多、实践性强，但是大部分学生开始学习时都有较浓厚的兴趣，只是之前在生活中接触到电器属于普通电器，特别是对现代汽车上的电子电器不是很了解。为此，需要实地参观和实体比较，使学生对现代汽车电器建立感性认识。

再者，我校汽车服务工程等专业的课程体系是基于地方应用型进行构建的，理论性电类专业基础课，如“电磁学”“模拟电路”和“数字电路”等不在教学计划内。所以，学生开始学习时有畏难情绪，个别学生甚至听不懂。因此，教学中应当以“适度、够用”为原则，将基本电磁学原理穿插在课程中间来讲解。例如：在讲解汽车启动电机和发电机之前，应该首先介绍电磁学磁场中电-机（或机-电）转化的基本原理、以及关键部件定子和转子的功用。

3 课程内容设置

根据企业对该课程岗位职业能力要求，课程内容设置原则为：以识读汽车电器电气图和检测电器性能的能力为核心；根据汽车电器设备的系统选型、应用工作过程任务来设计课程结构；及时将汽车电器新技术融入课程内容；对若干典型的电器部件工作项目，有针对性地开展理论实践一体化教学。

按照汽车电器工作过程系统化要求，课程内容设置由汽车蓄电池、汽车交流发电机、汽车起动系统、汽车点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电气仪表与显示系统、汽车安全气囊、电动门窗及座椅、刮水器与洗涤器、汽车防盗系统、汽车空调系统、汽车电路共十个学习情境组成。为了培养学生的实际应用能力，教学内容应将教学重点放在关键电器部件的工作原理与安装检测方法等应用型知识上，而将蓄电池电量计算、发电机与启动机磁场变化计算、点火系统参数计算和空调系统匹配计算等理论型知识作为难点内容，本着“需有够用”的原则进行简化，该原则在课程标准、教学大纲、教案、教学课件和习题集中均要有所体现。

4 教学环节设计

以“汽车空调系统”这一教学情境为例，来说明课题组在“汽车电器设备构造与维修”教学中的教学环节设计。

（1）提出问题：询问学生一般汽车空调系统会有哪些冷热源？车内空气冷暖这样进行？空气输送管路和空气量怎样调节？教师运用现场教学法，可将制冷压缩机、发动机暖水装置、散热器、冷凝器、膨胀阀、管道和温控器等部件，以实物或3D形式给学生进行展示，使学生对所学内容有一个感性认识。这是一个教师引导、学生观察的教学环节。

（2）精讲内容：在学生获得汽车空调各个单独部件后，就应该让学生明白这些部件之间的联系。这些部件是如何怎样连接成一个整体的？系统中工质是如何流动的？工质的相是如何变化的？冷/热量又是如何传递至汽车驾驶室和乘客室的？通过理论讲解与分析，让学生实现由感性认识到理性认识的飞跃。这时，教师可以运用多种教学法对汽车空调系统的工作原理进行阐述。这是一个教师讲解分析、学生听讲思考的教学环节。

（3）布置任务：教师针对当前教学情境设置具体项目，如对某车空调系统进行风道系统设计，其空调系统部件应如何选型？风管风道应如何布置？尺寸如何确定？要求学生可以较为灵活运用所学理论，对实践进行指导，其中项目教学法、小组教学法和现场汇报法都是较好的教学手段。这是一个教师指导、学生实践的教学环节。

5 课程考核评价

为了全面考核评价学生的学习优劣，课题组不是仅关注学生对课程知识的掌握，而是注重启发学生的学习兴趣，激励学习热情，促进可持续发展。为此，需要对考核模式进行合理改革，考核评价要注重学生知识、能力和素质的全面发展，将传统单一维度的知识考核变为多维度的综合考察，要考虑到学生态度的定性过程考核。教师要善于利用考核与评价过程中的学生反馈信息，以便及时地对教学方法和教学手段进行适当调整和改进。

“汽车电器设备构造与维修”课程具体考核评价是：（1）平时成绩占总成绩30%。其中，考勤和学习态度、课堂参与度和互动占、课后作业各占10%。（2）技能型考核占总成绩30%。随堂进行，共三次，每次各占10%，主要考核学生对知识和技能的应用操作。（3）项目完成考核占总成绩20%。注重过程考核，包括学生对项目的计划、实施、检查、成果整理、完成质量及其工作态度、团队合作精神进行全面评价。（4）理论考核占总成绩20%。重点考核学生对本课程基本概念和知识的掌握程度，采用期末闭卷考试形式进行，题型为填空、选择、判断和简答等。

6 结论

安徽文达信息工程学院“汽车电器设备构造与维修”精品课程自建设与实施以来，基于地方应用型本科生人才培养思路，根据就业岗位和学习领域之间的逻辑关系，构建了以汽车电器部件工作过程为导向的课程体系，设置了相关教学内容，结合汽车行业的发展趋势，融汽车电器新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准于课程教学之中。在教学中注重立德树人和学生学习可持续发展，为我国汽车服务行业培养德才兼备的地方应用型人才发挥了重要作用。