最新格局下跨境电商两种通关模式的对比分析

一、跨境电商的发展历程

（一）跨境电商的第一阶段（1999-2003）

跨境电商的最初模型早在1999年就出现了，只不过在1999年并没有提出“跨境电商”这个四字概念，当时是刚刚将互联网联通中国卖方与海外消费者的时代，中国的商品已经可以通过在线上展示、线下销售出口给海外买家。虽然没有直接定义的概念，但是已经出现了跨境电商的初步模型，因此1999年到2003年被认为是跨境电商的第一阶段。

（二）跨境电商的第二阶段（2004-2012）

从2004年开始，敦煌网的出现打破了只能在互联网上展示商品图片却不能进行线上购物的格局。在这个阶段，各个跨境互联网平台逐步实现电子化，网上支付、物流等功能开始完善，逐步实现在线交易平台。因此，这是跨境电商的一个过渡时期。

（三）跨境电商的第三阶段（2013-今）

2013年是一个转折点，在这一年各项功能全面实现了商业模式的转变，基本上实现了各个跨境电商平台均有完善的线上销售体系。从2013年起，线上浏览商品、线上提交订单、线上支付、线上物流、线上追踪等功能都比较成熟。从2013年至今可以被认为是跨境电商的第三阶段。

二、近年来跨境电商的交易额

公开资料整理数据显示，2016年，中国跨境电商的交易规模约为6.3万亿元。到2017年，中国跨境电商的交易规模约为7.6万亿元。2018年，中国跨境电商的交易规模达到了9.1万亿元，呈现一个逐步上升的趋势。根据国内外的电商大环境、消费者的生活水平的增长趋势以及消费者的需求分析，2019年的交易规模突破10万亿大关已成为必然趋势，预计将达到10.8万亿元。预计2020年，中国跨境电商的交易规模达到12.7万亿元。随着经济全球化的发展，各国居民的消费范围不仅仅局限在本国内，根据跨境电商的发展趋势可以看出，跨境电商越来越重要。因此，研究跨境电商的通关模式十分必要。

三、国内外相关研究

目前的跨境电商模式主要有两种，一是保税仓备货模式（BBC模式），另一种是直邮模式，而直邮模式中存在着三种模式。本文主要分析被国家主推的直邮进口模式（BC模式）。张星认为，所谓“保税进口”就是海外集中采购的企业，以集装箱的方式进行运输，将货物存储在国内的保税区中[1]。通过这种方式，海外进口商品被大批量的购买，提前存入国内的保税仓，当国内用户购买时，就可以直接在国内保税区内发货，从而更快地将物品送达消费者的手中。还有一种模式就是海外直购模式（BC模式），这种模式较为传统，就是消费者通过购物平台购买了海外商品，然后海外商品直接从海外发货，最终到达消费者手中。有些学者认为，相对于海外直购模式，保税仓备货模式的时间成本较小，价格优势更大，但同时所承受的压力较海外直购模式相比也较大。上海市工商局课题组认为海外直邮的优势是全球供应链和品类丰富，与海关系统联系能够加快通关速度，劣势是对国内消费者习惯把握不准，由于法律规定原因部分商品不支持直邮[2]。李杰认为，直邮模式的物流的优点是流程简单方便，缺点是时间长、价格贵；保税模式的优点是运输成本低、时间快、保障好，缺点是此类模式的使用对象有偏向性，偏向于大型电商或是母婴、食品等大批量购入的商品[3]。陈春曾经从BC零售商务产业链、价值链的各环节进行过仔细的分析，从而验证了BC模式更具竞争力的结论[4]。大量的文献都曾经对BC模式和BBC模式进行过分析，观点也是褒贬不一，但是一种模式的好坏并不是指它本身的好坏，而是看在某一个阶段，根据这一阶段的现实情况来看更适合用什么样的模式，时代在一直变化，现实情况也在一直变化，因此运用的模式也会不断地变化，而2019年就更加偏向于BC模式，如果未来BC模式、BBC模式以及市场没有什么太大的变革，那未来几年内仍会偏向于BC模式。

四、跨境电子商务BBC通关模式分析

（一）BBC模式的含义

BBC模式，即企业对企业与消费者模式，也就是我们所提到的保税仓备货模式。该模式的运行机制是“先物流，后订单”，即先大批量的购买商品，存入海关允许的保税仓内。存入保税仓内的商品再出口时不再缴税，但如果这些商品进入国内市场仍然需要缴纳相应税费[5]。消费者购买商品时可直接从国内保税仓内发货，发货之前进行海关清查，运用国内物流进行货物传输的一种通关模式。其具体的业务流程可分为三个阶段，前期先进行合同签订，签订结束后要进行双备案，分别为企业备案和进口产品备案，其中，进口产品备案此线流程较为繁琐，后期需要提交进口产品备案资料，等待商检审核，至备案结束完成前期工作，之后进行中期工作。企业备货，备货完成后要确定是否上门提货，如果上门提货，便继续提供提货信息，如果不上门提货，便进行自发头程及要求，反馈货物预报信息，至此中期流程结束。后期流程开始，先将货物通过航空运输运到国内机场，由国内机场转关至国内相应保税区，存入保税区进行存储，等待收货人提供收货人的订单信息，待接收到订单后，保税仓配货，分拣，核销出库。由海关进行查验，合格物品放行，再由国内快递派送，一直等到收件人收到所订商品。至此，保税仓备货模式的所有流程均已完成。

（二）BBC模式的优点

1.缩减单位成本

由于大批次购买商品，商品的购入成本相对较低。保税仓模式很大程度上提高了通关速度，并且大批量购入进口商品，也降低了单位贸易成本。

2.缩减运输时间

由于消费者所需购买商品提前就已经从海外购入到保税仓，因此发货地点从较远的国外原产地转移到距离国内消费者更近的保税仓，物流方式也从海外物流变成了效率较高的国内物流，运输成本也相对较低。缩短了商品的运输时间。

3.正品保障措施较好

保税仓中的商品是否存在假货问题一直以来是消费者非常关注的问题。从监管制度上来讲，保税仓内的商品出现假货的几率是很小的，但是不含绝对性。保税仓是由海关直接进行监管的仓库，进口商品在进入保税仓之前进行严格的审查，已经通过审查的商品放置在保税仓的货架上，并且有专人负责监管，保税仓内的物品所有的外包装改变问题都必须在海关的监管下才可以进行，企业商家如果想要做保税区仓库，需要等待严格的海关审批通过后才可以建立。具有严格的追责制度，一旦发现虚假商品，追责系统即时追责，会在很短的时间内追踪到不良商家，并及时追责。

（三）BBC模式存在的问题

1.灵活度不强

我国的跨境电子商务可以说是从1999年开始，到如今已有20年。虽然如今的跨境电子商务可以说不是很成熟，但是较以前相比也具备了一定的经验。随着时代的发展以及电商法的推出，曾经火热的BBC模式也显示出了一系列的问题，BBC模式对于现阶段的消费需求来说不够灵活，程序也较为复杂。保税仓模式因其对量的要求比较庞大，因此当市场动态发生一些改变时，保税仓无法灵活及时地作出调节。

2.资金压力大

由于一开始时是大批量购买，所以面临的资金压力也较大。保税仓适应的方向比较单一，进口商品的可选度单一，比较适合业务量规模较大且运营较稳定，有庞大资金支持的企业。

3.拣货作业所占成本较高

已获批准进入保税仓内的商品存放于保税仓内的货架上，当系统收到订单时就会进行拣货作业，而拣货作业的成本占仓库作业的60%[6]。跨境电子商务的订单一般数量较多，品种复杂，极大地增加了拣货作业的难度。商品按照品类分放在不同区域，而系统一次只能限量地处理订单，不管是在一批订单内还是多批订单来看，拣货路径算法的优化都十分必要。

4.易受新政抨击

保税仓模式由于不是国家主推的方式，因此每当新政出台时，都会受到很大程度的抨击，甚至是在所有的通关模式中所受抨击程度最大，一些只依赖于保税仓模式的垂直电商企业极易出现熔断现象。

5.其他短板

任何模式都不能具备绝对性，虽然已经申请到保税仓就意味着已经获得了海关等官方机构的认可，但是也不能保证所发出的物品为百分百的正品。同时，消费者心理也是目前阻碍BBC模式的一项因素，有些消费者可能会担心由保税仓发出的货物不是原装正品，所以不会选择保税仓备货模式。

五、跨境电子商务BC通关模式分析

（一）BC模式的含义

BC模式即企业对消费者模式，也就是我们所提到的海外直邮进口模式。这种模式就是伴随着跨境电商的产生而产生的，该模式全程一链式服务,消费者购买海外商品，由海外商家直接发货，发至海外集货站，然后再通过空运将货物发到境内我们指定的机场，进行清关后再通过国内物流派送到消费者手中。这样一来，就大大提高了正品率。该模式是国家主推的一种模式，所受政策抨击影响较小。

（二）BC模式的优点

1.灵活性较高

海外直邮相对于保税仓模式来说较为灵活，由于不需要大批量购置商品，可供选择的机会较多，对于企业和消费者来说，都是较为灵活的一种通关模式。并且程序简单，消费者购买商品时只需提供身份证信息用于清关，其他和国内电子商务程序一样，并且采取的全程一链式服务减少了一些琐碎的程序，公开透明地提供物品信息。

2.符合新政

而且自从电商法颁布了以后，海关的配套制度更新速度更加频繁，这就使灰关时代成为了过去式，各类相关新政频频出台，BC模式是受国家主推的模式，因此所出台的新政往往都是对此模式有利的，BC模式便顺理成章地成为了适应电商政策的行动指南。

3.通关效率高

海外直邮进口商品的清关效率非常高，程序简单，检测到已备案的海外商品，海关就会允许其通行，时效快，效率高。

4.全程合规合法

BC模式全程都会被实时监管，所有的程序都是在保证合规合法的情况下进行的。订单指令、备货指令等各种指令都会被API接口进行传输，并可以实时查询了解订单状态，便于监督和对接。

5.资金压力小

BC模式不需要预先大量购进任何海外商品，零成本的特点显著，因此企业不需面临太大的资金压力，并且程序简单，这些优点都在很大程度上减轻了企业的负担。

6.最新税率调整有利于BC直邮

在以往直邮的三种方式中，BC直邮以11.2%的税率位居低位，本来就是成本较小的一种方式，而在2019年4月1日起，正式将其下降为9.1%，更低的税率再次缩减了赋税成本，让选择BC直邮进口模式的企业和消费者越来越多。

（三）BC直邮面临的问题

1.订单产生地域为国内

采取BC直邮方式的进口商品的订单一般是在国内产生，境内电商企业和境外电商企业在对接时可能会出现一些问题。

2.运送时间长

BC直邮由于商品从海外发出，到达消费者手中的时间就会稍长，不适合一些想要短时间内收到商品的消费者，这也是目前需要解决的问题之一。

六、应对BBC模式和BC模式缺点的对策

（一）应对BBC模式弊端的对策

BBC模式主要需要解决的一大问题是拣货成本太高，因此一般是资金雄厚的企业才可以负担得起。拣货作业的成本占仓库作业的60%，所占比重达到了一半以上，足以表明，如果将拣货作业成本降低后，保税仓模式将会减轻很大比重的负担。因此，我们非常有必要针对这一问题提出相应的解决方案，优化分拣流程和拣货路径是我们着重对待的两个方面。

1.优化分拣流程

首先先从客户订单上来看，客户订单一般具有数量庞大和要求复杂的特点，每个顾客的需求不同，所以订单的内容也是非常多元化的，保税仓中的货物一般是按照品类来进行安排放置的，因此从庞大且复杂的订单到各个品类区去拣货是十分困难的，这其中难免会多跑很多路，浪费成本。因此，我们不免要引入管理信息系统和人工智能的相关概念。从订单入手，我们可以引进这样的管理系统：不单独处理订单，设置一个时间窗口(此段时间间隔不能太短)，将此段时间间隔入库的客户订单先统一集中起来，管理信息系统的作用是连接客户订单和保税仓内各货架的货品信息。在这些进口商品入仓时，就要将所有的入仓物品的信息、数量、存货情况、存在货架、分类编号等基本信息引入。将之前集中起来的订单全部先进行人工智能识别，将订单上的货物和管理信息系统中的货物数据进行对应匹配，信息系统便自动将该物品的放置位置等数据显示，并且将所有相同类的订单规划为一组，此为对订单内容的识别划分。然后再对订单数量进行划分。为了提高效率，如果对每次时间间隔的订单划分后就进行拣货，拣货成本会增加，并且识别需要时间，在识别阶段内的这段时间就会被浪费。因此我们设定，在时间窗口之上嵌套两个甚至多个大的动态窗口，两个甚至多个大型动态窗口交互合作，这几个动态窗口的作用是：将不同时间窗口的订单集中在一起，在每个时间窗口已经分好小类的订单的基础上将所有订单的信息分成大类，此窗口内存在的是保税仓内货物刚入仓时便已分好的类，时间窗口的小类过来后依次对应入类。这样做的目的是既能利用动态的方法将识别所占用的这段时间充分利用，降低时间成本，也能使后期的拣货路径尽可能变得短，在规定的时间内来回跑的次数少，一次分拣的货物多，降低拣货成本。

2.优化拣货路径

在优化拣货路径的策略中，不免要重新制定适应分拣流程的算法。算法思想：拣货设备从离出发点最近的通道，最近的货架位置开始拣货，每拣一份货物，系统要自动计算出离此时所处位置最近的下一拣货点，下一拣货点也是要离此处位置最近，通道最近，以此循环，一直到离出发点最远的位置再回来，确保在每条通道中所走得路径最短。处理一批订单尽量将最远行程控制在一个来回，一批订单的拣货作业在一次行程中结束。尽量实现优化拣货路径的目的。

（二）应对BC模式弊端的对策

BC模式主要的问题有顾客和所需物品的距离较远和运送时间长的缺点，因为订单由国内产生，发货点在国外，所以距离长总是难以避免的。由于距离长，也会导致运送时间稍长。并且再加上要海关申报、清关等环节，加长了商品运送时间。因此，我们可以做的就是在这几个环节上想办法提高效率，减少不必要的运输时间。针对于发货点在国外的问题，我们不能改变，但是我们可以在我们的允许范围内在国外进行建设海外分类站，将类型相同或者相似的物品放置在分类站内。针对海关申报、清关问题，要加强完善清关设施体系建设，要充分利用互联网时代所拥有的技术优势，努力提高清关效率。针对物流运输问题，很多大企业拥有自己的物流体系，中小企业可能会选择第三方物流来帮助运输。因此在选择物流公司时，尽可能地选择服务渠道全面、信誉好的物流公司来进行运输物品。因为凡服务渠道全面的物流公司，我们所考虑的物流问题他们一定是提早想过并且已经尽力解决的。跨境电商的迅速发展必定会加速物流界的革新，为了适应跨境电商的效率问题，首先做出创新改变的也一定是整个物流界。总体来讲，虽然BC直邮模式也有自己的缺点，但是BC模式的抗风险能力一直是比其他模式要高得多的。