运用任务型教学法于高职院校ESP海事英语的实证研究

吴雪花 Teresa K. Debeacker 李恩亮

(1江苏海事职业技术学院“一带一路”海事人才研究院，南京 211170；2美国俄克拉何马大学，Norman, OK 73019-0390)

一、引言

海上人命安全、海洋环境保护取决于船员的专业素质和能力。根据国际海事组织(2005)数据，80%的海上事故是人为失误造成的。而海上英语沟通能力差是造成事故的主要原因。Ziarati M., Ziarati R.，Calbas(2009)认为，海事英语标准的不完善是导致事故发生的主要原因，其中一些事故造成了大量人员伤亡和重大经济损失[1]。

良好的海上英语沟通对于促进和维护船员有效的工作环境和安全，建立海上和港口安全至关重要。供应船马士基号撞上一油船后，调查人员得出结论，事故主要是由于沟通不畅造成的[2]。“对于船上多民族、多文化、多语言的船员来说，沟通是相当具有挑战性的问题，特别是对操不同语言的国际船员来说。”[3]目前，大多数高职院校教师习惯于采用传统的教学方法进行ESP教学，其中以讲授为主，翻译教学法最为普遍。正如Shokouhi(2006)指出：语法翻译等教学方法的不足一直是当前ESP教材和课堂的主流。[4]教师认为技术词汇、复杂的句子结构和特定的专业知识对学生来说是挑战，因此花大量时间解释技术词汇、语法、句子结构，并逐段翻译成中文。师生之间、生生之间有意义的互动及真实的语言应用较少。

二、任务型教学法

(一)文献回顾

自20世纪80年代以来，任务型语言学习(Task-based Language Learning，简称TBLL)受到许多研究者的关注。Richards & Rodgers (2001)认为：“任务型语言教学是指以任务为核心的语言教学计划和方法。”[5]J. Willis (1996)指出：“任务指令需提供学习者实践的机会，如探索性交互或写作个人笔记，阅读文本之前完成任务，然后计划一个口头(或书面)公共演讲任务。”[6]此任务可以包括安排会议、制定计划或者呼叫客服寻求帮助。评价主要基于任务结果(换句话说，真实世界任务的完成情况)，而不是规定语言形式的准确性。这使得TBLL在培养目标语言的流利性和学生自信心方面特别受欢迎。教师采用任务型语言教学，直接与现实生活联系起来。TBLL由任务前、任务环和语言焦点组成。任务可以利用蓝墨云班课、学习通和自媒体平台线上和线下相结合的方式实施。

任务前：介绍主题和任务说明，使学生为完成任务做好准备。运用头脑风暴主题词和短语是让学生参与这个阶段的有效方法。同时教师展示任务阶段对学生的期望。

任务环：学习者在不同的环境中使用语言，并接触到使用语言的其他人。

在任务环阶段，学生执行任务，通常以小组为单位。通过一些任务，如列表、排序、比较或对比、解决问题，甚至更高要求的创造性任务。此时教师角色通常局限于观察者、组织者或顾问。

语言焦点：分析与练习。学习者在任务中反复接触语言，并有机会关注语言形式和提出有关语言特征的问题。

Nunan(2004)概述了任务型教学在语言学习中的五个特点：

1. 强调通过目标语言的互动来学习交流；

2. 将真实文本引入学习情境；

3. 为学习者提供机会，使他们不仅专注于语言，而且专注于学习过程本身；

4. 提高学习者的个人经验，作为课堂学习的重要组成部分；

5. 试图将课堂语言学习与课堂外的语言活动联系起来[7]。

任务型教学法是目前公认的应用于ESP课程的一种行之有效的教学方法，在完成任务的过程中，学习者为了交际目的而使用目的语。Iranmehr和Davari(2011)以伊朗两所大学化学专业学生为研究对象，调查任务型语言教学替代传统语法翻译法作为ESP阅读理解的可行性和有效性，发现任务型教学在提高学生的ESP阅读理解能力的同时，对学生在完成任务或活动和讨论时注意力集中有显著的效果[8]。同样，Sarani和Sahebi(2012)在ESP课程中测试了任务型教学法对词汇学习的影响，发现任务型教学法在技术词汇的教学中比传统教学法更有效，男性学习者优于女性学习者[9]。笔者在CNKI文献搜索“任务型教学法”，并含“海事英语”或“航海英语”“轮机英语”关键词，发现仅有8篇有关任务教学法方面的论文，且主要探讨了应用任务型教学法于海事英语交际能力培养的操作步骤[10][11]或者任务型教学法的课堂设计[12][13]，但实证研究较少。任务型教学对ESP的影响，特别是对于中等语言水平的高职院校学生海事英语阅读和听说能力提高还没有得到证实。学生对任务型教学的认知、反馈和建议等方面的研究较少。本实证研究对将来任务型教学的反思提供实证数据支撑。

(二)专业英语 (ESP)与海事英语

Robinson(1980)将ESP定义为对具有特定目的和目标的学习者进行英语教学。这些目标可能是专业的、学术的、科学的，等等。

海事英语属于ESP范畴，是《英语教学之树》职业英语的分支[14]。学生需要学习海事专业知识和语言，并将在以后的工作环境中使用。本课程包括教授专业的语言和技能，阅读各种机器结构、工作原理、故障排除说明书，天文地理、气象和国际海事公约；理解与驾驶台、船厂工程师、加油工人和港口管理人员的指令； 填写加油、物料备件申请表、事故报告；与船员、公司保安员、物料供应商、船厂人员、港口国监督官员等进行交流谈判。本课程的目标是确保在特定的海事情况下正确使用英语，并促进清晰有效的船岸、船船、和船上船员间的沟通。根据国际海员培训、发证和值班标准公约 (STCW1995)，国际航线海员应具备使用英语进行书面和口头表达的能力、足够的英语知识、阅读航海出版物和执行职责的能力。

在海事英语教学中，由于传统教学法根深蒂固，任务型教学面临挑战。学习者对任务型教学的反馈和建议对于任务型教学的实施至关重要。

本研究旨在探讨任务型教学对ESP课程学生阅读、听说发展是否有效，以及学生对任务型教学的看法。

本研究拟探讨以下三个假设：

1. 任务型教学对ESP阅读能力有影响；

2. 任务型教学对ESP听说能力有影响；

3. 学生对任务型教学感到满意，认为任务型教学是提高学生英语听说、读写能力的有效教学方式。

三、 实证研究

(一)研究对象

本研究以中国某职业学院轮机专业学生为研究对象。入学时，在两个自然班招收61名学生，年龄在20-23岁之间，都是男性。他们已完成了一年的大学通用英语学习。1班28名学生被分为对照组，接受传统的讲授型教学；2班33名学生被分为实验组，接受任务型教学。

(二)测量工具

定量数据包括教师设计的阅读、听力和口语测试以及问卷调查结果。定性数据包括参与实验学生对任务型教学法的认知和建议。

1．阅读测试

根据中国海事局(MSA)阅读测试的形式、长度和难度，设计阅读前测和后测试卷，测试词汇、句子结构、船舶机械工作原理、结构、故障排除、船舶管理及国际海事公约。

阅读测试的所有项目为单选题，包括两部分。第一部分76个选择题，测试学生对词汇、语法知识和海洋工程专业知识的理解，每题1分。第二部分包括4篇阅读理解短文，每一篇短文后有4个单选题，每题1.5分，测试学生分析难句，查找关键信息的综合阅读理解能力。当学生提交试卷时，分数会立即显示在屏幕上。整个考试时间为100分钟。

2 .听力和口语测试

根据中国海事局 (MSA)听力和口语考试的形式、时长和难度，设计了听力和口语的前测和后测卷。听力总分50分，口语50分。整个考试时间为60分钟，听力和口语之间有1分钟的休息时间。听力部分含三个分项，都是选择题，最多只能听两遍录音。第一分项，听单句选择最接近句子意思的那个句子，总共10道题，每题1.5分。第二分项，听对话回答问题。有10个问题，每题1.5分。第三部分，听4篇短文，每篇短文后有4个问答题，总共16题，每题1.25分。这些问题涉及日常生活、职责、专业知识、对外业务联系、国际公约以及对机舱或驾驶台命令的理解。电脑自动计算总分。

口语测试部分，学生以正确的语音、语调和流利程度阅读1篇短文(10分)，谈论1个话题(10分)，回答10个问题(屏幕上不显示题干，每题3分)。每个单独录音片段在完成时提交给服务器。由海事局授权的评估员根据评估标准进行匿名评分。

3. 问卷调查

问卷调查对象为实验组学生，由两部分组成。第一部分是基本信息，如年龄、学习英语年限、课后花在阅读英语上的时间等。第二部分是学生对任务型教学的认知。使用李克特(Likert)量表，范围从1(非常不同意或非常不愿意)到5(非常同意或非常愿意)。Cronbach 's Alpha值为0.633，这表明问卷调查的可靠性并不差。这项调查是在一学年学习结束五天后在蓝墨云班课平台发布。除了李克特式问题外，还有两个开放式问题，调查学生对海事英语教学的建议及学习困难。

(三)实验步骤

该研究历时一学年共28周，每周4课时，共112课时。对照组和实验组教师除使用不同教学方法外，使用相同的教材、相同的教学进度。两组学生都得到了一些课外阅读材料以及国际海事组织和MARLINS海事英语网站的链接。每组在学年开始和结束时分别进行阅读、听力和口语的前测和后测。研究结束时，对实验组进行了调查。

对照组的学生接受传统的课堂教学。即教师先讲解词汇、语法和学科知识的意义和用法，然后将课文翻译成中文，再让学生通过单选题、阅读理解题、问答、翻译等练习巩固词汇、语法和学科知识。实验组学生接受任务型教学。研究人员设计教学任务，以适应J. Willis的基于任务的框架：任务前、任务环和语言焦点。任务有角色扮演、头脑风暴、投票问卷、排序和解决问题。部分任务要求和任务的实施在蓝墨云班课平台实现。学习者需要进行真实的工作互动来完成任务。以阅读材料“加油”为例：

任务前：介绍主题和任务说明。播放船舶加油视频，头脑风暴有用的主题词和短语。

任务环：学习者在不同的环境下使用语言，以小组为单位完成任务。让学生阅读有关加油的课文，了解课文大意。听一段关于加油的录音，然后用听到的单词填空。之后，让学生参加小组讨论，讨论加装燃料的数量、种类、规格、防污染、消防程序和加油步骤。小组讨论后，要求学生制定加油计划(线上或者线下)。蓝墨云班课平台中的活动栏中以PPT、录音、图片或者文字形式呈现：加油计划、加油程序、防污染、防火措施。课内线下展示：与油驳船上的工作人员、轮机员和驾驶员进行对话，核对加油数量并签署收据，并与组内同伴交流。

语言焦点：分析与练习。学习者从任务中反复接触语言知识点，关注语言形式和提出有关语言特征的问题，操练语法、句型和构词法等。

(四)数据分析

定量数据采用SPSS软件进行处理。采用T-检验对实验组和对照组在测试前后阅读、听力和口语的量表差异进行验证。实验后，利用SPSS软件收集问卷对调查数据进行分析，了解学生对任务型语言学习的认知，并对调查中开放式问题的定性数据进行分析，分析学生在海事英语学习中的困难和建议。

四、 结果与讨论

(一)阅读成绩分析

问题1：任务型教学对ESP阅读能力的影响，即各组前测和后测的平均成绩是否存在显著差异，运行了描述性统计和一组成对、独立的T-检验。

采用独立T-检验对两组的前测结果进行验证，观察对照组与实验组在阅读前测中是否存在较大差异。对照组前测均值(M=55.161,SD=8.478, N = 28)与实验组前测均值(M = 68.424, SD = 10.955, N = 33)，差异有统计学意义(t= 5.215, df= 59, p<.001)。

研究结果表明，对照组前测均值之间的差异(M = 55.161, SD = 8.478, N = 28)和后测(M = 75.196, SD = 9.670, N = 28)存在显著差异，t = 11.437, df = 27，p < . 05。实验组前测(M = 68.424, SD = 10.955, N = 33)与后测(M = 74.000, SD = 9.354, N = 33)差异有统计学意义，t = 4.394, df = 32, p < .05。经过一学年的学习，两组学生的阅读能力都有了明显的提高。

为了确定任务型教学是否对对照组和实验组的阅读有影响，运行了独立样本T-检验。对照组(M = 75.196, SD = 9.670, N = 28)和实验组(M = 74.000, SD = 9.354, N = 33)的后测得分差异无统计学意义。结果表明，t = .490, df = 59, p >.05，即对照组与实验组在后测中无显著差异。这表明尽管实验前对照组和实验组的均分有显著差异(实验组比对照组均分高得多)，经过一学年的学习，两组测试后，均分没有明显区别。可见，任务型教学法对学生的ESP阅读能力的提高没有显著影响。如前所述，这类阅读测试主要测试学生的词汇知识、句子结构、专业知识以及获取相关信息综合阅读能力。任务型教学侧重于沟通和协商，在阅读表现上可能没有特别的优势。另外，影响阅读能力和使用阅读策略的因素很多，如阅读时间、对文本的熟悉程度、动机等。

(二)听说成绩分析

问题2：任务型教学对ESP听说能力的影响。运行了描述性统计和一组配对样本T-检验，以检验对照组和实验组的前测和后测平均值是否有显著差异。运行独立T-检验，观察对照组与实验组在听、说前测中是否存在较大差异。对照组前测均值(M = 73.964, SD = 9.045, N = 28)与实验组前测均值(M = 60.515, SD = 15.197, N = 33)之间存在统计学差异(t= -.4104, df= 59, p<.001)。

研究结束时运行样本T-检验结果表明，对照组前测(M = 73.964,SD = 9.045，N = 28)和后测(M = 78.232，SD = 10.389，N = 28)，听说成绩有所提高，t = 2.519，df = 27，p < . 05。实验组前测(M = 60.515，SD = 15.197，N = 33)与后测(M = 81.606，SD = 7.780，N = 33)，存在显著性差异，t = 10.548，df = 32， p <.05。为了探索任务型教学是否对听力和口语有影响，研究者比较了对照组和实验组的后测均分，并进行了独立样本T-检验。结果显示，对照组(M = 78.232, SD = 10.389, N = 28)与实验组(M = 81.606，SD = 7.780, N = 33)，t = 1.448, df = 59，p >.05的均分差异无统计学意义。对照组与实验组在后测中未见明显差异。这意味着尽管实验前两组之间有显著差异，实验组的均分远远低于对照组(60.515 vs 73.964)，但经过一学年的实验，两组却没有显著性差异，实验组的均分却高于对照组(81.606和78.232)。实验组均分由60.512上升至81.606(p<.05)。因此，在ESP中应用任务型教学对提高学生的听说能力有显著效果。

(三)学生对任务型教学的认知

问题3：对任务型教学的看法以及他们所接受的任务型教学的建议或反馈。

实验组中有18名学生参加了问卷调查。第一部分是个人信息数据，比如年龄、学习英语年限、课外阅读时间。第二部分是评估他们对任务型教学的看法。

受试者的平均年龄为22.56岁，学习英语的平均年限为8.5年。课后花在阅读英语上的时间只有2.2778(1=从不，2=每天10分钟，3=每天20分钟，4=每天30分钟，5=每天40分钟或以上)。调查结果显示，学生课后花在阅读英语上的时间太少。约27.8%的学生从不在课后读英语，50%的学生每天花10分钟。只有5.6%、11.1%、5.6%的学生每天花20分钟、30分钟、40分钟或更多的时间在课外阅读上。

约77.78%的学生(平均分=1.5556,1=是，2=否)认为专业英语课的教学方法与普通英语不同。这一结果与Dudley-Evans(1997)关于ESP特征的论断相一致[15]。学生“偏好任务型教学”的比例约为77.77%(平均分=2.3333,1=讲授型教学，2=中性教学，3=任务型教学)。说明学生喜欢任务型教学法，但课后英语阅读时间不够。这可能是他们的阅读成绩没有提高到以验证“任务型教学对ESP阅读能力有影响”这一假设的原因之一。学生们花较少时间用于课外阅读，最可能的原因是阅读困难，如太多专业词汇、复杂的句子结构、不熟悉的专业领域知识，等等。Chen & Lai (2012)研究发现，学生对目标语文化的熟悉程度对阅读理解能力和阅读时间均有显著影响[16]。Carrell and Eisterhold(1983)认为读者的背景知识在阅读理解中起着至关重要的作用[17]。以下开放性问题的反馈也支持这一点。新技术词汇和不熟悉的专业知识阻碍了阅读理解。

课外阅读是课堂学习的延伸。它有助于巩固已经掌握的语言和技能，从而提高阅读能力。此外，教师应该为学生选择合适的、有趣的、易懂的阅读材料。构建课外阅读的评价体系，如自我评价、同伴评价、教师评价等，并将各种适当的阅读策略运用到阅读中，如计划、监控、评价等。

大多数学生认为任务型教学模拟真实的工作环境，提供了在实践中学习的环境。幻灯片、图片、动画、流程图、在线资源或者实际操作给于学员大量的、真实的和可理解的输入。在课堂上，学生有机会讨论、编写和操练，例如制定加油计划、填写申请表格、书写事故报告、汇报机器故障、与相关人员协商解决问题等。这一结果反映了“任务型学习具有边做边学的概念，这一概念已被一些教育工作者公认为基本原则”[17]。通过尝试、错误和修改，他们达到了使用语言和其他技能的目的。特别是在海洋工程方面，学生在真实的环境中进行一些任务。

对于“在课堂上参与阅读维修记录、编制修理单、谈论机器工作原理、观看视频后讨论港口国监督检查等任务”的意愿问题，平均意愿得分为4.2778分(85.55%)。这说明学生更喜欢参加任务型活动，同时说明任务型教学法提高了学生的听说能力。

关于学生对任务型教学是否能提高他们的阅读、写作、口语和听力的看法，参与调查的学生给出了最积极的回答。平均分为4.2278分、3.2222分、3.6111分和3.6667分。

综上所述，学生对任务型教学感到满意，愿意参与课堂任务。他们发现，基于任务的教学提高了他们的阅读、写作、听力和口语能力。

对任务型教学的反馈和建议：一些学生希望“把实物带进课堂”“给于更多交流的机会”“把专业知识集成到知识点中”“更详细讲解机器的工作原理，生词和短语”“希望建立激励机制，让更多的学生参与到小组讨论”和“提供更多小组学习机会”。虽然教师在课堂上尽最大努力介绍真实的材料，帮助学生理解非常复杂的专业知识，学生还希望得到更生动和直观的认识。例如，在介绍手提式灭火器时，教师可以把手提式灭火器实物带到课堂上，讲解每种灭火器的类型、用法和应用场合。如果可能的话，教师可以模拟火灾，让学生找出火源，选择合适的灭火器。教师采用任务型教学法设计任务来帮助学生理解和掌握专业词汇，如构词、填空、造句、列出同义词和反义词等。基于任务教学过程中，执行任务至关重要，但与完成目标和提高参与率有关的问题需要解决。特别是对于这些21岁左右的职业院校学生来说，语言水平、积极性和自主性都不高。因此，教师必须考虑建立“激励机制”，鼓励更多的学生参与课堂内外的活动。

学生反映，海事英语学习中遇到的困难是新出现的专业词汇、复杂句和专业知识。这些困难阻碍了他们对课文的理解。

五、研究的局限性

1.样本较小。对照组只有28人，实验组只有33人。只有18名学生参加了问卷调查。如果样本量较大，并且涉及其他语言水平的受试者，结果可能会有所不同。

2.真实性和趣味性没有得到充分强调。在调查中，学生需要把更多的实物带到课堂上，以便更好地理解所学知识，使活动更有趣，以激活他们的学习动机。

3.语言形式在教学中没有得到足够的重视。特别是在海事英语中大量的生词、复杂的句法结构和专业知识，使部分学生的学习体验受挫。

六、结论与教学启示

本研究旨在探讨任务型教学对我国高职学生ESP海事英语课堂阅读、听力和口语能力的作用。采用SPSS统计软件对两组学生的表现进行t值、协方差进行统计分析。结果表明，实验组学生的听力和口语能力有所提高，但阅读能力从前测到后测没有明显提高。

问卷调查结果显示，学生偏爱任务型教学，愿意参与课堂活动。学生认为任务型教学提高了他们的阅读、写作、口语和听力能力，尽管课后花在英语阅读上的时间有限。同时，对今后的任务型教学提出了一些反馈和建议。

首先，任务型教学侧重于学生完成一项真正的实际工作任务或活动的能力，可以促进语言的理解和交际目的的产生[18]。而D. Willis和J. Willis(2007)在TBLL问题上持较为保守的立场，他们将任务局限于交际性任务，排除了对语言形式的明确关注[19]。在工程英语、化学英语、医学英语等领域，大量的技术词汇和复杂的句子结构可能会增加文本理解能力和任务执行负担。Long和Norris(2000)建议在设计任务时既要注意意义又要注意形式[20]。在教学过程中，除了意义协商外，还要注意技术词汇和复杂的句子结构。因此，“形式与意义之间应达到良好的平衡。流利性和准确性是相辅相成的，学生要想有效地理解和表达意思，必须掌握良好的语言形式”[21]。

其次，在设计任务时应考虑学习者的需求和兴趣，使课堂内外教学更生动，更适合学生的认知水平、需求、年龄和兴趣特点。这一观点得到了其他学者的支持，“ESP工作场所教学大纲规划应该既反映学生的需求，也反映企业的需求”[22]。

第三，在基于任务的教学中融入真实的材料甚至实物。建议在机器、零件或者模拟控制过程的实验室中尽可能多地进行海事英语教学。在学习英语授课的专业知识之前，先介绍背景知识。

最后，应建立机制或评价体系，以增加课外阅读和课堂活动的参与度，蓝墨云班课的跟踪，互评机制和经验值功能可以协助。

如今，应试教育在中国仍然占主导地位。学生努力记单词，做很多与考试相关的选择题。这种浅层次的信息处理可能对测试结果有短期的直接影响，但对沟通技巧的影响较小。因此，如何提高职前海员的交际能力，成功实施任务型教学，还有很长的路要走。