新能源汽车营销推广策略分析与解读

文/曲彬，中国人民大学

1 引言

因为环境的恶劣已经破坏了人们的生活，而且造成了很大的影响，所以全球各地都加大了对于环境保护的力度，同时逐渐把绿色环保的观念渗透到各个领域当中，更多的绿色产品逐渐产生，新能源汽车就属于其中一种。该种类的汽车可以脱离汽车对石油类能源的长期依赖，能够有效减轻城市当中一氧化碳和二氧化硫等有害气体的排放量，对于城市的生态环境健康发展具有很大的帮助，具备十分理想可观的发展空间。

2 新能源汽车营销推广现况

2.1 销售成本过高

因为现在新能源汽车的销售价格比较高，例如比亚迪E6与F3D M两款汽车的价格分别达到了30万元和14万元以上，所以有些人在购买汽车的时候顾及到价格问题，依旧会把燃料型动力汽车当作性价比最合适的选择。并且这类汽车还会出现后续使用成本较高的状况，主要是由于该种类的汽车核心部件电池，现在的技术还存在需要完善的缺陷，也就代表消费人群一定要通过大量的金钱来更换电池，来维持汽车的正常运用，这样也就直接增加了使用成本，再加上汽车的维修与定期保养和其他方面的花费，致使消费者们对于该类型的汽车产生望而却步的心理，造成汽车销售量一直很难达到理想的目标。

2.2 配套设备欠缺支撑度

即使我国政府十分注重新能源的有效发展，同时安排了大量补贴和支持的政策，不过在新能源配套设备建设上的支撑始终需要加以强化。由于新能源汽车充电站和其他基本设备，要求具备充分的资金保证，加上这种设备投入的资金回报时间比较长，这对所有企业来说都是很大的困难，这个时候如若政府不给予充分的支持，鲜少会有社会资本乐意在这一类型的项目当中予以投资。同时配套设备的措施，会对用户的使用感受形成直接的影响，对新能源汽车的推广营销十分不利。比如电动汽车能源供给，即使现在已经建设了诸多充电桩与充电站，不过始终是不够的，此外，由于新能源汽车选用了诸多新型的科学技术，因此价格相对较高，并且在保养方面的成本也更高些，因此，新能源汽车的广泛还需要走很长一段路。

2.3 消费人群代替经验

当消费人群看待一款新产品的时候，相较于销售商的广告推广，消费人群更相信自己周围的亲朋好友或者是使用过的人的亲身感受，这就代表使用者的使用感受会变成消费人群的代替经验，他们会根据使用人员的感受程度，来决定自己会不会购买。如若使用人员感受十分成功，那么在其调动之下，消费人群的购买率也会有所提高，不过当使用人员感受失败的时候，就会导致消费人群的购买率直线下降。并且在社会当中针对新能源汽车新闻的报道也在逐渐增加，各种汽车问题的发生，同样会削弱消费人群对新能源汽车的信任程度，会针对汽车的安全性能和实际质量展开格外谨慎的考虑。

3 新能源汽车销售推广潜力分析

第一，在技术方面，混合动力汽车的技术困难点十分多，部分专用零件存在很大的差异，比如电机系统、发动机系统等等，电池与管理系统也有着诸多不足，比如集成问题，整车电控。我国在经验的积累上面还需要加以提升，在耐久性上也属于一个需要处理的关键不足，比如怎样提升目前汽车的耐久性层次，在燃料电池上，对汽车运用的发电机功率要加以提升，对电力电子总成与电机上，电力电子的集成度和电机速度转变与控制器的功率密度现在还相对落后；在燃料电池上，更要求系统具体地长久发展下去。

第二，过去传统企业管理方式缺少一定的活跃性，不适宜在新时代下长时间发展， 因为受到计划经济的干扰，我国传统企业的管理方式始终备受不同程度上的限制，不过其对于互联网等技术的运用还仅仅停留在表面上，并未把新的管理意识贯彻到企业管理模式与销售形式当中。对于日新月异的市场转变与消费人群的喜好与内心的转变，企业无法有效地展开及时调节的运营模式，所以大多数企业也在激烈的市场经济当中被淘汰。

4 新能源汽车营销推广的对策

4.1 落实市场调研和分析

汽车企业在进行市场营销的时候都会对市场、消费人群进行深度、仔细的调查和研究，细分到市场，总结消费人群层次。在新能源汽车的市场调研和研究当中，应该注重以时间和地区等多个方面展开完善与研究，充分顾及到市场与消费人群存在的差异，对市场展开全方位的分析，当下市场消费人群针对汽车的个性化需要走向了多元化的趋势。新能源汽车应该将差异化与个性化作为营销对策，针对市场和消费人群进行细致划分，就不同种类、不同时间、不同需要以及不同区域的消费人群进行有针对性的新能源汽车需要调查和研究，完善产品构成，经过多元化的产品线车型，给消费人群带来极具个性化的新能源汽车产品。比如，安徽江淮汽车通过十几年的探究，对于物流配送部分，挖掘了诸多款式的新能源商务车型，来替代传统的电动三轮车，在广泛运用以后，这些新的进行物流配送的车型，可以在各个区域投放，让技术和产品优势更好地转变成市场营销的优势。

4.2 拓展营销途径

首先，营销者应该合理运用多元化网络平台，拓展网络营销的途径。网络营销平台是当下大部分产品的主要营销平台，同时也需要变成新能源汽车营销推广的中心平台，可以充分减少营销的成本。网络平台的及时互动性还可以促使营销企业第一时间、深度地认识有一定消费意识的潜在消费人群的消费欲望，在新能源汽车的生产与销售过程中，充分反映出消费者的想法，提升消费人群的满意程度。另外，相对于中老年时期的消费人群，以前卫、时尚的消费人群为首的网络平台更能够引起新能源汽车的潜在消费人群的注意，营销者可以运用网络展开多元化的销售活动，把新能源汽车的消费人群和主要网民人群之间的相通之处有效融合在一起，提升营销任务的针对性。其次，积极融合营销途径。新能源汽车的价格劣势在新能源汽车的销售层次提高中存在很大的羁绊，营销者可以选取结合营销途径的对策，降低营销的程序和营销中介组织，减少营销途径的运营成本。在有效融合以后，把节约的销售渠道经营成本份额朝终端市场消费群体退让，促使消费群体可以真正感受到销售成本减少以后的经济实惠。在渠道融合的时候，可以综合网络营销平台，运用网络化的营销途径，避开过去传统的销售途径，能够在很大程度上减少销售成本，营销人员还可以和终端消费群体完成面对面的沟通，更加有利于满足消费人群的需要，落实销售目的。同时，在互联网昌盛的时代大环境下运用网络销售是最有效的方式，新能源汽车属于一种全新的产品，消费人群去销售实体店体验不方便，通过网络信息搜索又会消耗很长的时间。所以可以凭借社交网络平台，创建一个公众账号，让新能源汽车的生产厂家与营销工作者均申请固定的账号，在公众平台中发表产品的有关信息，同时通过微信群、微博群等途径将消息进行大范围的转发，介绍新能源的汽车价格与性能，耗油量，排放量以及优劣势等等。保证诸多消费人群在网络中就能够查询到新能源汽车的最新情况，公众平台可以交付给企业的青年职员进行专门管理，有助于经营管理与拓展信息的推广范畴。

4.3 创新销售观念

首先，营销人员应该把绿色消费作为新能源汽车的主要销售观念。新能源汽车的节能环保功能是其关键的长处之一，在销售的过程中，应该彰显其具备的环保功能，来抵销相对昂贵的营销价格所导致的不利影响，应该运用多元化的营销推广会，加深各个阶层消费人群在新能源汽车生态环保与低碳功能上的印象，来唤起消费人群的主动消费观念和行动。其次，应该注重体验式营销观念的合理应用。新能源汽车体验式营销观念的关键在于对部分有兴趣购买新能源汽车的消费人群展开引导，展开提前试用性的消费，同时总结消费人群的消费满意度，将总结结论作为基础，对试用车型的消费作出最后的决定。在平时的营销活动当中，可以通过体验式消费活动引起潜在消费人群的关注，拓展潜在的消费市场。经过体验式的活动，转变潜在消费人群的错误理解，促使这部分人意识到新能源汽车的便捷性，前卫性以及环保型，快速拓展了汽车潜在的营销市场与空间。

5 结束语

综上所述，通过文章对新能源汽车市场推广有关内容的叙述，我们对于该类型的汽车市场营销与推广存在的不足具备了明确的认知。新能源汽车企业需要把握机会，针对该类型的汽车所具备的优势进行放大，对市场展开细致的分析，围绕客户的消费特征和整体状况，合理设计销售计划。并且通过政策补贴力度的加强和病毒式销售模式，更好地改进营销过程当中存在的不足，继而慢慢拓展新能源汽车市场空间，真正提高该类型汽车在市场当中的销售数量与销售额。