路桥梁施工中预应力的问题探析

卢江

建平县公路工程有限责任公司 辽宁朝阳 122400

预应力技术是现代市政道路桥梁施工中极为重要的一项施工技术，其对优化稳定道路桥梁工程整体质量起到了显著作用。预应力施工技术最为显著的特征就是其操作方便简单、施工效率高以及整体性强，能够有效提高市政道路桥梁工程的耐久性和持久性。

1 在道路桥梁施工工程中应用预应力的优势

我国在建设道路桥梁的时候，应用预应力技术，能够有效提高道路桥梁的使用期限，提升桥梁的实际承载力。所以，实际施工的过程中应用预应力具有非常重要的作用。首先，通常情况下桥梁结构的跨度会比较大，这也在一定程度上提高了对材料的要求。在应用预应力技术的时候能够有效改善材料的物理性质，比如提高材料的强度等，使大跨度的桥梁建设要求得到满足。并且，由于建设的横截面积比较小，可以有效降低成本。其次，因为道路桥梁需要长时间承载不同重量的汽车，所以结构非常容易受到损伤，而应用预应力就可以有效避免结构体震动对道路桥梁造成的影响，使道路桥梁的使用期限得到提高。最后，预应力通过自身的优势，与道路桥梁架设工艺有效结合在了一起，使目前的现代预置装备式结构需求得到满足。保障了施工工艺的安全性、便捷性的特点得以体现。

2 道路桥梁钢筋混凝土结构中常见的病害问题

主拱圈产生裂缝病害问题在道路桥梁主拱圈结构设计施工中，其科学有效地采用了拱形力学性质，能够最大化提高道路桥梁承载能力，充分保障道路桥梁安全稳定性。然而，由于在主拱圈的拱顶前后10m左右范围内会受到各种因素的影响，导致出现纵横向裂缝、拱肋裂缝以及U形裂缝等，裂缝病害问题会严重威胁到道路桥梁上来往车辆和行人的生命安全。在公路桥梁施工中，施工人员在混凝土浇筑上没有做基本保护工作，从而导致预应力钢筋管道堵塞。在堵塞比较严重的时候，会对预应力的钢筋穿筋作业造成影响，从而对预应力应用效果造成影响。另外在公路桥梁预应力技术应用中，预应力钢筋实际伸长长度会比预期的长，从而对工期的有序进行造成一定程度的影响。主梁裂缝与主梁变形病害问题在道路桥梁施工中，主梁是道路桥梁力学的核心承担者。通常情况下，由于道路桥梁长时间受到来往车辆重量的压迫，或多或少都会形成各种大小的主梁裂缝，这样就会导致主梁出现变形现象[1]。主梁裂缝病害问题的产生会促使道路桥梁结构内部钢筋与外界空气雨水相接触，从而造成钢筋锈蚀危害，并且还会降低砼强度，不利于延长道路桥梁安全使用寿命。

3 路桥施工中的预应力技术应用

3.1 预应力钢绞线选用

运输钢绞线的选择在公路桥梁工程的施工中起着重要的作用，其正确选择直接关系到整个工程的质量。目前，我国使用的钢绞线大致可分为以下几种，主要有低松弛钢绞线、普通预应力钢绞线、矫直回火钢和应力钢绞线。目前，最常用的是低松弛钢绞线。这种钢绞线具有价格低廉、经久耐用、施工美观等特点，受到了广大企业的青睐。

3.2 在受弯构件中预应力的运用

随着我国科技的快速进步，目前建设的道路桥梁，无论是高度还是跨度都越来越大，比如在2018年10月份正式通车的珠港澳大桥，就是在海上建设的大桥，总程度达到了55km，这也在一定程度上表明，我国的道路桥梁施工技术已经站在世界前列。而随着高度、跨度和长度的提高，对材料的受弯度要求也有了很大的提升。现阶段，我国在开展道路桥梁建设的时候，主要使用的加固材料是碳纤维。而在粘贴碳纤维前，通过预应力开展加压处理的工序，就能够使结构之间的凝聚力得到有效提高，从而有效强化碳纤维的受弯能力，使其作用得到充分发挥，更好的保障工程项目的质量。

3.3 预应力孔道压浆

在市政道路桥梁施工中，施工人员采用预应力孔道压浆方式能够起到2个关键作用：譹訛促使预力筋和结构能够共同作业；譺訛有效保护预应力筋不会发生锈蚀病害问题，影响到道路桥梁的安全可靠使用。然而，实际情况是在道路桥梁预应力孔道压浆施工中时常会出现压浆不够密实、不够饱满以及漏浆等问题，会在一定程度上影响到整体工程施工质量和效率。造成道路桥梁预应力孔道压浆施工问题的主要原因是施工人员未能够严格按照规范工序操作，在浆体配置、留孔质量施工操作上都存在不足之处。就比如，在预应力孔道压浆的浆体水灰比配置工作上，施工人员实际采用的规定值0．40-0．45是偏大的，并且在该比例值配置下的孔道浆体泌水，孔道无法做到完全密实和饱满。随着时间的推移，浆体配置技术得到了有效改进，通过将外加剂JMH-3应用在浆体配置中，促使水灰比合理降到0．35以下，施工人员操作高速搅浆机设备将浆体流动度提高到12s。值得注意的是，在预应力孔道压浆施工处理中，施工人员要保证压浆进行彻底，这样才能够避免因为雨水积累冬季恶劣天气下发生冻胀裂缝，影响到道路桥梁工程施工整体质量。

3.4 张拉控制

在公路桥梁施工中，对张拉的控制是非常重要一部分。在张拉施工中，一些施工人员没有经过专业的培训工作，在张拉控制上会出现一些问题，从而对水泥稳固效应产生一定的影响。所以在公路桥梁施工中，应当做好施工人员的培训工作。

4 结语

总而言之，目前我国在建设道路桥梁的时候，预应力技术是非常重要的组成部分，但是因为受到多种因素的影响，实际在开展施工的过程中经常出现问题，不但对施工质量埋下安全隐患，而且对于预应力作用的发挥也造成很大的影响。这就需要在开展施工的过程中，对出现的问题深层次、多角度的进行分析，制定相对应的应对措施，使预应力的施工质量得到保障，从而确保整个工程项目的质量安全。