浅谈顺丰跨界发展壁垒

崔丽东

（大连交通大学，辽宁 大连 116028）

随着市场竞争加剧、行业间日益融合渗透，跨界正成为一种最流行的业态，也成为企业发展是否与时俱进的标志之一，于是出现大量的传统企业开始做电商了、批发商改做零售了、医药企业进军日化产业，互联网企业进军资本运作，地产企业进军娱乐业等等。此种改变，有的源于追求新的市场机会，有的源于资本积累寻求新增长通道，有的迫于生存转战江湖。有人成功了，成为新的翘楚，有人失败了，从此倾家荡产。

一、顺丰跨界经营现状

顺丰是一家成立于1993的快递企业，并利用近20年的时间，造就了其快递行业的领先地位，并积累了大量的原始资本。充足的资本，在保证企业正常发展的同时，还有余力寻找其他的市场机会。在为电商客户提供服务的过程中，中国电商企业的快速发展，造就了一个市场神话，同时也催生了中国物流、特别是快递的飞跃发展，顺丰在享受这一发展机遇的同时，不甘于在电商供应链的辅助地位，于是，2012年5月，“顺丰优选”正式上线，以“优选商品，服务到家”为宗旨，依托线上电商平台与线下社区门店，为用户提供日常所需的全球优质美食的一个平台。标志着快递巨头顺丰正式跨界电商产业。

然而，市场是残酷的，经历了3年的快速扩张，2015年5月顺丰嘿客商城的正式推出，也开启了顺丰电商的荆棘之旅，一年的存在，将顺丰电商以线下门店为主亏的亏损状态彻底暴露在世人面前，财报上的亏损累计高达16亿元！裁员、整合，2016年，线上线下统一成“顺丰优选”，再次投入市场。三年转瞬即逝，当盒马鲜生、永辉生活、每日优鲜等飞速跑马圈地之时，顺丰优选颇有廉颇老矣之感！

二、从“菜鸟”看顺丰跨界的优劣势分析

（一）“菜鸟”发展历程

同样的跨界，2013年5月，“菜鸟网络科技有限公司”正式成立，这也标志着继阿里集团内部物流跟踪的“天网”之后，其实体物流“地网”雏形实现。

时隔一年，两大行业巨头纷纷玩起了跨界，但不同的是，前者想将别人的业发展成自己的主业，后者则明确跨界的目的是更好地服务主业。

发展的道路漫长，结局最终如何，尚未确定，但成长之痛已然显现，2016年，顺丰线下店嘿客业绩惨淡，以巨亏十几亿的结局退出市场，顺丰商业谋求新的转型机会。而2019年的菜鸟智慧物流优势日益显著，电商物流服务实现质的飞跃，最新财报更是显示：资源整合为菜鸟智能物流骨干网合作伙伴提供了更好的发展机会，其增速远超行业平均。其中，三通一达、百世五大民营快递公司年度收入增速高出行业平均近15个百分点，发展前景一切向好！

（二）同为跨界，为何效果不同

从两者的发展我们不难看出，虽同为跨界，但两者差别巨大，主要体现在：

1、二者的地位不同

阿里和顺丰，如果放在同一条供应链中看，阿里全面衔接了生产商、代理商、零售商和消费者，掌握了商流、信息流、资金流，是整个电商平台的架构管理组织者，是大脑和灵魂；顺丰为阿里提供物流服务，相当于手脚。

2、二者的定位不同

马云在菜鸟成立伊始，即强调：阿里巴巴集团永远也不会做快递！菜鸟成立的初衷是为了更好地服务电商平台，实现资源共享，借助优秀的快递企业实力，合力打造提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。也就是不让落后的物流拖电商发展的腿！

而顺丰优选定位大不相同，其目的是利用顺丰的物流优势，进军电商平台，直面生产商，成为代理商、零售商，将原有的物流客户，发展为电商客户，提升客户价值，获得新的市场份额。

不得不说，马云所做的事是大脑嫌手脚不灵活，所以想办法强筋健骨让手脚提高效率；王卫所做的事是，手脚已经强壮到一定程度了，现在想做大脑做的事，甚至变成大脑，难度可想而知！

三、顺丰商业的未来

综上所述，顺丰优选的先天优势在于其能够完美解决田间地头供货和最后一公里配送，作为快递龙头企业之一，在技术标准强、业务流程相对单一的领域，其专业的优势非常突出。然而，要成为优秀的代理商、零售商，成为电商平台的架构领袖，面对纷繁复杂的市场、日新月异的竞争、千头万绪的商业密码，顺丰还有着漫长的学习之路。

企业要发展，跨界经营是一种模式，是资源、产业、理念等各种因素的融合，通过这种相互渗透相互融合，增加企业的竞争力和发展机会。目前看来，顺丰把这种融合更多的是当成取代和占领，而没有借力和借势，这势必导致其电商跨界之选前路充满荆棘，处于供应链下游，对电商的商业模式有着先天的认知缺陷。但不可否认的一点是，作为快递企业的龙头，顺丰有自己的独特优势，庞大的供应链数据资源，日益完善的“天网、地网、仓网、店网”四网合一的平台级商业服务网络，特别是主干业务快递所带来的充沛的资金，也许，未来的某一天，当顺丰交够学费，经历足够的学习时间后，将在电商领域取得不俗的业绩。