航空公司资金管理问题及对策研究

郭亚

（海航航空集团有限公司，海南 海口 570000）

改革开放以来，我国综合国力日渐增强，航空业也得到了推动和发展，为人们的快速出行提供了便利和保障。资金管理在企业管理中有着极其重要的地位，航空公司也不例外。尽管资金管理的重要程度已经得到了公司管理层的认可和重视，但现下航空公司在资金管理过程中还存在着一定的问题，因此为促进我国航空事业长期稳定发展，航空公司有必要对资金管理做出进一步的优化。

一、航空公司资金管理存在的问题

（一）融资难，资金周转不足

任何企业的稳定发展都需要充足的资金支持，尤其航空公司这种重资产运营行业，对资金的需求量更大，但目前多数航空公司依然存在融资渠道较少，信用等级不高，企业资金周转不足等问题。产生这类问题的原因有以下几点。首先，单纯依靠内部融资并不能够完全满足企业发展的需求，这就使得很多企业不得不通过外部来获取资金，而金融市场资金容量有限，受国家政策影响较大，在中央供给侧改革推行“三去一降一补”的政策影响下，金融市场原本有限的资金更加紧张，企业融资难度越来越大。其次，由于航空公司自身规模、产业结构存在局限性，市场竞争力和抵抗风险能力较弱，盈利能力较低，并不能够较好的应对市场经济体系中的各类风险。第三，航空公司资产负债率普遍较高，财务风险较大，银行缺乏对航空公司尤其是中小型或民营航空公司偿还能力的信心，不敢向公司提供授信发放贷款。融资的困难和资金的不足不仅严重阻碍航空公司快速发展进程，而且也削弱了其在市场竞争中的份额和地位，甚至有时候不得不出现无视成本病急乱投医的情况，借助于成本过高的短拆资金来饮鸩止渴，进而对公司的运营产生过重的财务费用负担，进一步加大企业生存的风险。

（二）投资乱，决策缺乏论证

企业要想获得最大化经济效益，势必需要一个科学的投资决策规划。航空公司要想健康发展，初期阶段主要的投资方向一定是对内的固定资产投资，通过投资收益与资本成本相比较，决定着是否要追加融资。等到成熟期，为了在市场经济中站稳脚步也会制定扩张的企业发展战略规划，希望以此来提高市场竞争力，稳固企业地位，但往往这个阶段的际执行中没有将战略与当前经营状态相结合，容易迷失方向，不能很好地明确未来发展方向，盲目投资，多元化并购，进而使得产业链呈现分散状态且无法对并购企业进行有效整合，造成过重的融资负担，收益远远低于成本，造成不必要的经济损失，甚至拖累企业的核心业务。所以，在并购投资的前期论证不足，未能根据航空行业的发展情况以及公司自身实际发展情况进行综合分析，缺乏对投资的成本以及所产生效益的分析，过于盲目的扩张公司业务覆盖面，会增加航空公司的运营负担，造成收益小于投入的局面。

（三）资金使用效率低下

一些航空公司认为只要不断加大资本投入，就可以获得更多的资本能力，这实际是降低了资金使用、利用效率；这些公司把一部分资金存入银行，并没有切合实际地投入到公司的经营发展中。这无形之中加大了财务风险使公司遭受可能的经济损失。错误投资也会造成资金利用效率低下，很可能是由于缺少一个合理的投资评估体系；但是不管是哪种原因均会影响公司资金管理工作顺利进行，严重的话还会阻碍公司的可持续发展进程。

二、航空公司资金管理问题的应对措施

（一）拓宽融资渠道，增强公司融资能力

为了解决上述资金融资难，资金周转不足问题，航空公司应通过各种方式积极拓宽融资渠道，增强融资能力。融资渠道有很多种，主要有信贷融资、租赁融资以及中小企业发展专业资金。首先，信贷融资是当前航空企业获得资金的主要途径之一，由于市场竞争力和抵抗风险能力较弱，部分银行并不愿意给予较大的贷款金额，所以要想改变这种现状必须要提高自身综合实力，提高自身商业信誉和盈利能力，设立科学、有效的财务制度，在生产经营中着重开发客户资源，提高航空企业服务水平，建立较好的口碑，打造属于自己的核心竞争力，维护好银企关系，以便于更好地获得资金来满足发展需求。其次，租赁融资是航空公司引进外来资源的有效途径，借助此融资方式不仅可以快速获得先进的航空飞行器，而且也可以间接性的解决资金短缺问题，迅速获得生产资源，在当前激烈的市场竞争体系中占据一席之地。此外，国家为了推动中小型企业快速发展起来，也结合实际国情制定了发展专项资金，它的增添不仅可以为企业带来充足的资金，起到缓解资金紧张和周转不足的作用，帮助企业顺利度过生产经营中所遇到的困难，还可以为其创造更多的经济收益和社会效益，健康、快速、可持续发展下去，进而既能够实现拓宽航空公司融资渠道的目的，又能够增强公司的整体融资能力。

（二）科学论证投资，避免盲目投资

企业之所以会频繁遇到投资风险，很大原因是因为投资决策规划欠缺科学性，为防止出现该问题，必须确保投资决策规划的科学性。首先，航空公司应做好当前发展规划，并结合经营状态对发展方向进行深入分析，对基地建设、飞机选型、房产投资等固定资产项目，通过净现值、投资回收期、投资回报率等工具的分析后进行科学决策。其次，必须要结合自身经营状态和所处行业明确投资方向，优化产业链，投资航空上下游产业，改变以往分散式的产业链结构，避免过度涉足不熟悉的领域带来的资源浪费。第三，务必坚持融资和投资在效益上相互权衡的原则，提高内部团队能力进行论证，投资前也可通过外聘专业机构对标的物进行尽调，如预期投资的收益不佳或溢价过高，务必慎重投资，尤其不应加过高杠杆进行投资，否则企业经营风险和财务风险将会失控，甚至拖累主业的发展。

（三）提高资金利用效率

在航空公司经营运转过程中，若是想要实现对资金的有效管理，就必须要从各个环节入手，提高资金的使用效率。首先，要做好筹措环节的资金利用管理，如企业要认识到资金筹措并不是越多越好，要以适度、适量为原则，如企业要定期对自身的资金占用情况、资金需求量、外欠回收量、经营状况及固定费用、变动费用等进行测量调查，在此基础上科学筹集资金，同时利用外单位资金(包括银行贷款)进行投资，以此更好地提升企业的资金筹措能力，保证资金筹集的合理化[3]。其次，在资金使用环节，要建立完善的跟踪管理制度，避免资金使用批准后不闻不问的现象出现，如可以设立专业部门，定期对资金的使用情况进行检查，看资金的使用是否达到了预期的目的，而此时若是发现资金使用出现问题，要及时做出反馈，以此防止资金流失浪费。此外还应该建立相应的奖惩制度，倡导资金利用节约，对资金浪费、不能及时收回的行为予以惩罚。最后要加强资金使用监督环节管理，可以采用内部监督和外部监督相结合的方式，以此更好地提高资金使用的透明度，这样航空公司资金使用效率才能真正得到提升。

三、结论

航空事业的飞速发展，不仅为我国的国民经济做出了巨大的贡献，同时也为国民出行带来了极大的方便，而资金管理是航空公司管理的关键，只要保证资金使用安全，才能更好地防范航空公司经营风险。但现下航空公司在资金管理方面还存在着一定的问题，为促进航空事业长期稳健发展，需要拓宽融资渠道，增强公司融资能力、科学论证投资，避免盲目投资、提高资金利用效率等。当然，今后还需不断对航空公司资金管理策略做出更加深入的探索研究，最终实现促进航空公司蓬勃稳定发展的目标。