北京新机场线一期试运行从草桥到新机场仅需19 分钟
2019-12-10
营销界 2019年25期
记者从市重大项目办和市轨道公司获悉,15 日,新机场线一期工程正式开始试运行。今年9 月底,新机场线将随北京大兴国际机场同步开通运营。轨道交通新机场线一期全长41.4公里,途经丰台、大兴两区,全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3 座车站。据悉,新机场线列车“白鲸号”首次采用基于城际平台的市域车型,最高时速可达160 公里,从草桥到新机场仅需19 分钟。
市重大项目办相关负责人表示,新机场线是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线,也是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路,是落实北京城市总规、促进京津冀协同发展的重要组成部分。
据其介绍,新机场线一期工程在协调建设管理、投融资模式上创新多、标准高,在设计、建造、设备、运营等方面都采用了大量新技术和高新标准,创造了多个全市乃至全国第一,是北京城市轨道交通建设具有里程碑意义的项目。
新机场线列车到底有多快?座椅是否舒适?内部空间大不大?有哪些便利设置?昨日,记者搭乘“白鲸号”从磁各庄站开往新机场北航站楼站,现场体验了新机场线的快捷与舒适。
昨日上午9 时45 分许,“白鲸号”从磁各庄站出发,行驶约15 分钟后,列车到达新机场北航站楼站。除去进出站的几分钟,该路段大部分为地上段,记者注意到,列车在地上运行时,手机信号正常,可连接网络和拨打电话。新机场线总设计师姜传治表示,试运行期间新机场线按照120 公里/小时的时速试跑,试运营初期,大约每6.5 分钟发一趟车。
(来源:新京报)