浅谈车工转动小滑板法锥度加工与测量

赵二勇 黄可京

(北京农业职业学院 北京 102208)

在车床上车圆锥，以转动小滑板法最为常见，应用也最为广泛。原因之一就是转动小滑板法操作简单、方便；另外一个原因就是转动小滑板法的调整范围广，可加工各类大小角度的圆锥。面对单件或是多变的锥体加工，我们要经常性地校正圆锥的角度，因此，如何快、简、精、准地校正锥度的角度是我们操作者应该掌握的技能。转动小滑板法主要有以下具体的加工调整步骤：

1.转动小滑板法机床调整步骤

第一步：工件必须经过粗加工或半精加工，保证工件的同轴度。把工件夹正，使工件与机床主轴同轴。

第二步：车刀的装夹。这一步又可分三个步骤进行：

(1)工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。

(2)车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心，否则车出的圆锥素线不是直线，而是双曲线。

(3)车刀的装夹方法及车刀刀尖对准工件回转中心的方法与车端面时装刀方法相同。

第三步：转动小滑板调整角度。小滑板转动角度的计算可应用公式计算圆锥半角：

tan a/2=C/2=D-d/2L 。

2.转动小滑板法加工、试切过程

2.1 转动小滑板。首先松开小滑板的两个螺栓，然后旋转小滑板，调整刻度，再锁紧螺栓。应用转动小滑板法加工时，应两手握住小滑板手柄，均匀移动小滑板。在转动小滑板时，小滑板应稍大于圆锥半角，然后逐步找正。当小滑板角度调整到相差不多时，只须把紧固螺母稍松一些，用手紧贴在小滑板转盘与中滑板底盘上，用铜棒轻轻敲小滑板所需找正的方向，凭手指的感觉决定微调量，这样可较快地找正锥度。注意要消除中滑板间隙，同时小滑板不宜过松，以防工件表面车削痕迹粗细不一。另外，还要防止扳手在扳小滑板紧固螺帽时打滑而撞伤手。

2.2 调整小滑板试切。零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大滑板摇到规定的刻度，再用中滑板对刀，然后小滑板退出，大滑板不动，最后调好刻度，之后再用小滑板手动进给，车出锥度。加工时，首先需要试切削一下，然后用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续加工车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调得过大，反之则小，需要重新调整度数再试切。在加工锥度完成之前，一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，从而导致锥度的线条成曲线形状。

2.3 检查锥度。一般采用涂色法，工件车至一半左右长度，在其表面上顺着母线，相隔90°，薄而均匀的涂上两条显示剂，把套规轻轻套在工件上转动半圈之内，取下套规，观察工件锥面上显示剂擦去情况，来鉴别小滑板应转动方向以找正角度(小端擦去，大端没擦去，则角度小，小滑板应逆时针旋转；反之，小滑板应顺时针旋转)。由于加工试切需要反复调整，所以锥度的检查在试切时就应该进行，直到工件的大小端直径及长度尺寸锥面与套规涂色接触率达到50%～60%。

3.校验圆锥锥度

在机床上加工好工件的锥度，把杠杆百分表吸在大刀架上，选好锥面的位置，移动大刀架。百分表的读数比(除以)大刀架移动的距离，就是锥面的斜度，再乘以2，结果就是锥度值。反复测几次，很容易的。需要强调的是，把测、算出的锥度数值，与标准锥度对比一下，有非常接近的，就取那个标注锥度值，加以检验锥度的偏差。这样就可以有效的控制锥度的精度。

4.保证圆锥尺寸

在试切的时候要勤用尺子测量工件锥度的长度，确定你要加工的余量。为了保证锥度的长度，可以在车锥度之前，在加工好的外圆表面划出锥度的长度，作为锥度加工长度的参考。最后精加工时，车削加工深度保证在0.2MM左右，以外圆划出的线为基准，可以走反刀一刀完成锥度加工。这样，既保证锥度的角度，又保证锥度的长度。车刀切削刃要始终保持锋利，工件表面应一刀车出。最后一点要提醒的是，在做工件的时候要一次夹装完成，不然会因为再次夹装让工件跳动而无法做好工件。

转动小滑板法车削圆锥，在换手时要尽量保证用力始终朝着一个方向，双手用力要均匀，动作要连续，一刀完成。这样可以排除小滑板间隙乃至大、中滑板间隙在力的作用下对角度精度的影响，还可消除手动移动不均匀对表面粗糙度的影响，从而，间接地保证圆锥的精度。

5.检验圆锥尺寸

圆锥的尺寸一般用圆锥套规检验。圆锥套规除了有一个精确的锥形表面之外，在端面上有一个阶台或具有两条刻线。台阶或刻线之间的距离就是圆锥大小端直径的公差范围。

应用圆锥塞规检验内圆锥时，如果两条刻线都进入工件孔内，则说明内圆锥太大。如果两条线都未进入，则说明内圆锥太小。只有第一条线进入，第二条线未进入，内圆锥大端直径尺寸才算合格。

转动小滑板法加工锥度，虽然简单易学，但真正掌握加工技能却很难，尤其是小滑板角度调整需要准确，由于直接对刻度调整小滑板角度误差较大，很难保证锥度的角度，通过用百分表校正圆锥锥度，用圆锥量规检验圆锥尺寸，这样就可以提高加工精度，从而保证工件的加工质量。