车床加工外圆中车刀选择及应用

陆静平

摘要：本文将以车床加工外圆中车刀的如何选择，针对不同的加工要求刀具如何应用，根据刀具的角度和材料选择正确的加工方法和切削用量，提高加工零件产品的精度。避免不必要的经济损失。

关键字：轴类工件；车刀；选择；应用

轴是机器中最常用的部件之一。它通常由外筒、端面、台阶、倒角、过渡圆、槽和中心孔组成。转轴时，除了要保证图纸上规定的尺寸和表面粗糙度外，还要满足一定的形状公差和位置精度要求。如何在加工轴类零件时达到图纸要求的精度。

一、加工不同精度的车刀

车轴一般可分为两个阶段：粗车和精车。毛坯粗车的功能是提高劳动生产率，尽快将材料从毛坯中移除，而精车的功能是使工件满足规定的技术要求。粗车和精车的使用目的不同，车刀的要求也有很大的不同。

1、粗车刀

粗车刀在粗车时必须适应大刀的特点和快速进刀的特点，主要要求是车刀有足够的强度，一次可以进刀更多。粗车刀几何参数选择的一般原则是：工作特性：深度进刀、快速进刀需要足够的车刀强度。粗车刀几何参数要求：（1）主偏转角不宜过小。（2）前角要小，后角要加强，（3）选择边缘倾角s=- 30的方向，增加刀头的强度。（5）刀具尖端的磨削（6）车刀前面磨断屑槽。

2、精车刀

工作特点：尺寸精度、较小的表面粗糙度、加工余量小，车削刀具必须锋利

精车刀几何参数要求：（1）取较小的倾角κr'。 （2）前角应大于γo，以使车刀更加锋利。 （3）后角αo也應该较大，以减少车刀和工件之间的摩擦。 （4）车刀前面磨断屑槽。

二、加工不同结构要素的车刀

圆、端面和台阶所用刀具的主要偏转角度为45、75和90。

1、45°车刀及其应用

（1） 车刀按进给方向的分类和判别。

（2）45°车刀及其应用。

45°硬质合金车刀特点45°车刀的锐角优于90°车刀，刀尖的强度和散热优于90°车刀。45°车刀常用于加工工件的端面和45°倒角，以及较短的外圆。

2、75°车刀及其应用

（1） 75°车刀75°车刀按进给方向的分类和判别。

（2） 75°硬质合金车刀及其特点，是典型的75°硬质合金重车刀。75°车刀的锐角小于90°。刀尖强度高，较耐用。

（3） 75°车刀的应用 适用于粗轴类工件的外圆，大加工余量的锻件的强车削也可用于车削大端铸件。

3、90°车刀及应用

（1） 根据进给方向对90°车刀进行分类判别。

（2） 90°硬质合金车削刀具的角及其特征，是典型的硬质合金精密车削工具，用于车削钢材料。因此，刀尖的强度和散热条件比45°刀和75°刀差。但适用范围很广。其主要特点是主切削刃上有一个较大的正倾角，可以保证切屑流到待加工工件的表面。应该注意的是，在使用这种车刀进行车削时，只能使用较小数量的回程（AP<0 5毫米）。

（3） 90°车刀的应用 90°车刀的应用一般用右车刀车转动工件的外圆，端面。由于其主偏转角较大，车刀外圆的背向力F较小，因此不易使工件径向弯曲。

三、常用车刀的选用

1、常用车刀材料（见表2）

2.常用车刀几何参数的选择

（1）常用车刀几何参数列于表3，其选择原则如下：

粗车刀的前角和后角应小些，主偏角K不宜太小，一般为75°；刃倾角，一般0°—3°；主切削刃上应磨有倒棱，其宽度为0.5～0. 8mm，倒棱前角为-5°一10°；刀尖处磨有过渡刃，其长度为0.5～ 2mm，偏角等于主偏角的一半，应在前刀面磨有断屑槽。精车刀的前角Yo和后角ao应大些，应取较小的副偏角，刃倾角一般取3°—8°，刀尖处磨有修光刃，前刀面磨有断屑槽。

参考文献：

[1]王公安.车工工艺学（第四版）[M].北京 中国劳动社会保障局出版社. 2005

[2]刘利剑、张振文.车削加工速查手册 [M] 北京 机械工业出版社. 2009.7