高职汽车类专业学生创业能力培养现状与对策

甘肃林业职业技术学院 张曼雯

世界经济发展的不景气，使得各行各业受到了不同程度的影响，这种影响给学生的就业带来了许多挑战。但产业的转型升级、世界经济发展的新走向同时也为学生创业带来了新的机遇。高职学生较强的动手实践能力是其创业的优势之一，可以有效解决就业困难的现状。

汽车保有量的不断增长预示着汽车后市场规模的不断壮大。据相关调查显示，汽车后市场中小企业占据主导地位，员工在50人以下的企业占93%，注册资金在50万元以下的企业占总数的70%，汽车装潢美容、快速维护保养等个体经营方面的创业占据汽车市场的半壁江山。由此可见，汽车行业相对于其他行业更有利于学生进行自主创业。

1 高职汽车类专业学生创业现状

高职院校汽车类专业学生的创业现状存在着一个典型的现象，那就是创业成功率高，但与汽车相关的创业比率却很低。学生在校期间虽然接受了创新实践教育和顶岗实习等相关实训类锻炼，但是有创业想法的学生大都选择了先就业后创业。由此可以看出，高职汽车专业现有的课程体系和教学模式无法很好地满足学生创业的需求，现有的实训条件也达不到培养学生创业能力的要求。

2 高职汽车类专业学生创业能力培养所存在的问题

2.1 创业能力不足

学生创业不仅要对专业知识掌握扎实，还要拥有一定的管理知识，充分了解企业发展前景。学生作为创业教育的主体，他们正处创业激情和精力最旺盛的时期，但是由于在校学生还未走出社会参加工作，自身的专业知识也未能灵活应用，这就导致其组建的创业团队管理经验不足，团队成员个人心理抗压调节能力也比较差。并且大部分学生年龄较小，自我意识较强，在创业失败后无法对自身进行心理安慰，甚至产生严重心理问题影响正常生活。

2.2 创业资金不足

由于高职院校用于学生创业支持的资金有限，所以学生得到创业补助也有限，资金这一问题直接成为学生创业的最大障碍。同时，学生的家长因为创业的风险性和自身经济原因也不愿意为学生提供大量资金赞助。

2.3 学校和社会对学生创业培养的重要性认识不足

现如今虽然大部分高职院校都响应国家政策开展了相应的创业人才培养工作，但是许多高职院校工作人员只是将这份工作当作一项任务来完成，没有充分地认识到创业人才培养工作的重要性。同时由于创业人才教育还处于初级发展阶段，各大高职院校仍然处于摸索当中，缺乏健全的组织机构对创业教育工作进行统一组织协调，这就导致了高职院校创业人才培养工作十分混乱。再者，教育过程中仍然运用传统的教育方式，不仅无法满足学生对创业知识的需求，还使学生对创业失去兴趣。大多数学校只是开设了相关创业教育的理论课程，并未给学生提供实践的机会，这就导致了学生在创业实践方面所用时间较少，在进行创业的时候表现出心有余而力不足。同时，大部分高校创业课程设置并不合理，在课程中未曾激发大学生创新思维，使其难以形成创新能力，降低了学生创业成功率。

在社会支持方面，由于目前我国社会对于学生创业处于怀疑状态，难以对学生创业行为予以鼓励，反而对学生施加更多压力，在学生办理创业贷款时，不仅程序烦琐，还难以对学生进行鼓励教育，对其创业心理产生了很大的影响。

3 提升汽车专业学生创业能力的策略

3.1 加强创业意识的培养

大学生自主创业最重要的因素为自身心理因素。当今社会，现代化企业需要的是高情商、高智商的综合型人才。作为创业者更需要创新思维能力，如果没有良好的心理状态，难以面对创业失败，就会导致学生创业能力成熟度始终停留在初始阶段，不利于未来发展。因此，在培养学生创业意识时，应着重培养其良好的心理素质，鼓励他们利用课余时间积极参加社会实践活动，在实践中寻找创业新思路完善自身的创业知识，并加强意志及品格锻炼，使其能够适应现代社会发展，从而在进行自主创业时能够拥有强大的心理素质面对一切困难，以此提升学生创业能力成熟度，并提升学生创业成功率。

3.2 建立“双导师”制教育模式

“双导师”制由学校专业课教师与具有创业经验的企业人员共同指导学生。学校专业课教师主要负责学生的日常生活管理和汽车专业课程教学，培养学生的基础专业知识、学习和思考的能力。企业人员则为学校聘请的相关汽车行业精英，主要负责学生在企业的实际生产操作并指导策划创业项目。两位导师需要定期沟通，在学生的生活、学习及工作中共同进行指导，从而更好地提高学生创新意识和创业成功率。

强大的师资力量是解决创业教育问题的关键。首先，以汽车专业课教师为主体组建固定的导师团队，该导师团队具备机械、电子、控制等多学科背景，具有汽车设计开发、汽车制造技术与智能装备、工业自动化等领域的学习或者工作经历，形成了一支多学科背景的教学团队，在条件允许的情况下，学校可以引入拥有行业背景和实践经历的创业导师为学生进行创业指导。

3.3 以赛促创

汽车专业课大多是理实一体化结合的课程，因此在教学过程中呈现出形式多样化的特点。在专业教学过程中一边可以进行汽车理论教学，一边可以开展多样化的实践教学模式，鼓励学有余力的学生积极参加各类竞赛，让学生动手动脑，将创新创业意识的培养融于各类科技竞赛之中。

3.4 加强学生创业法律知识教育

学校应开设创业公共必修课，普及学生的创业教育，并在创业教育课程中加入创业法律知识模块。利用慕课、超星和尔雅等课程资源，引进或开发更多更好的线上创业教育课程以满足学生的个性化需求，同时积极拓展第二课堂，大力支持教师和学生的创业活动，营造一个适宜学生创业的氛围，通过法制讲座、法制竞赛及创业社团等多种形式，全面推进创业法律教育，丰富学生的创业法律知识，提高学生运用法律处理问题的能力。

3.5 采用弹性学分制鼓励学生创业

建议高校采用弹性学分制度，在两年成绩全部达标的基础上允许并鼓励有能力的学生进行休学创业，或采用顶岗实习期创业的方式。专业教师在学生创业期间应当给予一定的指导，帮助学生选择合适的创业项目并申请相应的资金支持。毕业时可用创业项目绩效考核作为学分，抵消相应课程的学习。

创业教育的主体是学生，应当在教育时发挥学生的主观能动性，以提高学生创新创业能力为目标而开展的创新创业实践活动。这就需要与高职院校的专业建设、行业最新动态、企业生产实际、创业教师能力提升及学生的职业生涯发展规划相结合，通过各方面的共同努力，进一步拓宽高职院校汽车类专业学生的就业创业途径，使学生能够充分就业。