三大亮点看行业转型第15届中国（梁山）专用汽车展览会开幕

本刊记者 纪鹏飞

9月17～19日，为期三天的第15届中国（梁山）专用汽车展览会（以下简称梁山专用展）在梁山会展中心盛大开幕，国内外600多家主机厂、专用车和零部件企业悉数同台。

与往届相比，本届展会三大亮点突出。

亮点一：梁山县外企业参展踊跃

本届展会参展面积共计12万平方米，其中专用汽车展示面积7万平方米，零部件展示面积5万平方米。

根据主办方公布的数据，本届共有638家企业参展，其中专用车企业88家，展车330台，无论是参展企业数还是展车数都创下历史新高。

本届展会的一大亮点是，梁山县外专用车和零部件参展企业比例显著提高，首次参展企业明显增多。

主机厂方面，除了一汽解放、中国重汽、北汽福田、华菱星马、江铃重型等亮相外，本届展会新增了唐骏欧铃和三一重卡，分别携两台起重机和一台三一互联网重卡参展。

专用车领域，除了山东中集、威海顺丰、泰安航天、福龙马等往届参展企业外，三一集团、青岛重工、青特集团、福龙马、湖北程力、山东明航、随州五环、山东丛林福禄好富、河北富华、河北文平、航天凌河等国内专用车企业首次亮相。

零部件领域，除了广东富华、瑞立集团、河钢集团、天津立中集团、河北陆星集团、奥太电气、浙江万安集团等外，也新增了很多新面孔，如重器车桥、开一车桥、扬州东升、上海科曼等完成首秀。

亮点二：国际化水平提升

本届展会国际化水平大幅提升，一方面德国汉诺威车展主办方——德国汽车工业协会成为梁山专用车展的协办单位，另一方面国际化品牌企业参展数大幅提高。无论是主机厂、专用车和零部件都新增了不少“洋品牌”。展会还首次出现国际、国内模特同台，为展车增色不少。

本届展会斯堪尼亚时隔一年携两辆G450后提升牵引车参展。德国施密茨带来一款德国原装制造的施密茨大象侧帘半挂车，这是该款产品在国内展会上首次亮相。

除此之外，更多国际知名零部件品牌也纷纷亮相展会，比如德国BPW、瑞典瀚德、法国道达尔、上海发那科、荷兰海沃集团、美国博兰智涂装备集团、日本川崎重工、土耳其法奥斯集团、美国美铝集团等。

其中BPW全新120mm方管AL空气悬挂车轴在梁山专用车展完成首发。

亮点三：展品种类丰富

从首届展会挂车一枝独秀到第三届出现罐式类产品，经过14年的发展，梁山车展展品种类也逐渐丰富。

本届展会基本覆盖专用车八大类产品，更有不少行业首发车型。防爆装甲车、消防车、矿用稀浆封层车、公路灌封车、自卸车、高端公路养护车、环卫车、预制件运输车、电源车、消防车、旅居房车、冷藏车、侧帘厢式车、大件运输车、折臂式起重运输车等产品种类丰富。

给记者留下深刻印象的是，行业转型的速度比想象中要快。

与上一届中置轴轿运车、常规半挂车、液罐车占主流不同，本届展会厢式、侧帘车、粉粒物料运输车占比最大。产品轻量化、智能化、个性化的趋势更加明显，如山东明航的第三代升级版智慧物流半挂车、程力的履带式排烟灭火战车智能机器人、威海顺丰升级版智能平移式卸货车等亮点突出。

除此之外，梁山本土专用车企业转型之快令人惊讶，很多本土企业开始转型粉粒物料运输车、侧帘车、翼展车、侧帘车等产品，品种多样、样式繁多，不少企业使用了电泳，外观十分有档次，甚至梁山有一家企业展出了两款房车。

此外，中集东岳的厢式车、盛润汽车的多式联运铝合金罐式集装箱、山东飞驰的铝合金智能网联半挂车、曙岳车辆的13.2米2线4轴液压转向低平板半挂车等产品颇有看点，可以看出梁山本土专用车的转型成果。