高速公路路面病害的日常养护及处理

2019-10-23

中国公路 2019年19期

（海南省公路管理局路政稽查三大队，海南儋州 571700）

一、高速公路路面病害日常护理的特点

高速公路始终处于运行状态，这对高速公路病害处置工作形成了安全隐患，不利于施工养护的展开。高速公路养护，一方面要确保各种病害问题处理到位，提高高速公路运行的安全性，另一方面，还要将各种新出现的技术工艺融入到养护施工中，有效增强高速公路的性能，降低高速公路养护施工的成本。为此，在高速公路养护施工中，既要对各种常见病害问题进行精准把握，也需要在养护施工中加大专项资金的投入。

二、高速公路路面常见的病害

（一）裂缝

在当前高速公路病害中，裂缝是最为常见的，裂缝一般包括横向、纵向与网状三种不同的类型，路面一旦出现了裂缝，就会在一定程度上影响高速公路行车的稳定性和安全性。尤其在雨天，雨水的不断渗入，会导致高速公路内部结构受到影响，加大高速公路被腐蚀的可能性。同时，受到各种车辆外在作用力的影响，高速公路发生变形、坍塌等的几率也会逐步提高。高速公路出现横向裂缝的主要原因是局部范围内受到非常大的温度变化。纵向裂缝出现的主要原因是高速公路在最初施工建设中，路基在填筑压实上受力不均匀。网状裂缝的原因是选择的沥青质量不达标，沥青及相关石料的黏合性比较低，受到低温天气的外在影响后就会导致轻微裂缝问题的出现，在长时间车辆的荷载作用下就会形成网状裂缝。

（二）车辙

高速公路出现车辙的原因非常复杂。车辆对高速公路的长期碾压会导致车辙的出现，高速公路路面施工中所选择的施工材料、技术工艺等不过关会诱发车辙的出现，高速公路降雨非常多的地域，路面长期处于雨水的浸泡当中，导致路面软化，经过长时间的碾压作用，也会出现车辙。

（三）沉陷

沉陷也是高速公路一种非常常见的病害。导致沉陷出现的原因有施工压实强度不够，雨水长时间浸蚀，车辆荷载的长时间外力作用等原因。这种问题如果发现不及时、处置不到位，非常容易给高速公路行车安全带来威胁。

（四）坑槽

坑槽也是一种非常多见的高速公路病害。导致坑槽出现的主要原因是各种化学液体的漏洒和交通事故，除此之外，施工中，建筑材料不过关和路面碾压施工中受力不均匀性，也是导致高速公路路面出现坑洼的原因，坑槽的发生率比较高，而且预测控制难度非常大。

（五）松散

松散问题出现的原因是高速公路施工中使用的沥青混合料性能，会随着时间的流逝逐步弱化，导致沥青路面集料出现局部甚至大范围的脱落，出现凹槽。

图1 公路路面裂缝

三、高速公路路面病害防治和养护措施

（一）把好路面设计质量关

路面设计，是影响高速公路质量的一个重要内容。在最初高速公路施工建设上，路面设计必须要做到从严把关，施工材料的选择要严格按照行业标准要求进行，应力层的设置要合理。在施工中，需要提前进行基础项实验，对方案进行可行性检验，把路面施工质量的控制难度降到最低，从严选择施工材料，最大限度增加沥青面层的基本厚度，降低沥青路面出现裂缝的可能性，降低路面实际承受的剪应力。例如，在最初拌和路面沥青混合料时，要科学地确定沥青用量及集料的基本级配，沥青类型的选择要与高速公路的基本情况相结合，通过添加聚合物等增强沥青路面的低温抗裂性及高温环境下的稳定性。在预防裂缝等病害问题上，通过对应力作用的有效吸取，可以有效缓解路面裂缝与车辙发生的可能性。

（二）把好路面施工质量关

路面的施工质量，直接影响路面病害发生的可能性，对高速公路的实际使用寿命起着决定性的作用。提高沥青路面的施工水平，可以进一步提升施工质量。首先，监理单位要充分发挥监理监督作用，确保所有的施工环节与流程符合既定施工方案基本要求，以此防范施工质量问题的出现。其次，施工企业应当认真准备施工所需要的材料、设备等，做好施工人员的技术交底，强化对施工现场的管理，以此来确保整个施工作业的有序规范进行。

（三）高速公路路面养护处理措施

重视日常的高速公路养护工作。首先，在高速公路的日常管理养护上，应当严查各种超载超限行为，严禁各种不合规范要求车辆进入高速公路。其次，结合高速公路的快速发展和影响力的逐步提高，要建立一支专业水平高、有责任、有担当的养护管理队伍，制定严格的规章制度，确保高速公路的养护管理规范、有序进行。除此之外，对于高速公路的排水系统也要给予足够重视，防范雨水导致各种病害，保障路面安全。