试析民航空中管制中的安全隐患

曾楠凯

摘要：为了满足我国公共交通的应用需求，因此除了当前所应用的普通公共交通设施以外，为了能够更快的帮助人们实现达到缩短运输时间的目的，因此也开展了民航事业的不断发展，这使人们在进行出行选择时，可以依据自身行程时间进行优选，这也使得我国民航事业获得了极大地提高。但是，随着这种快速提高的同时也带来了一定的问题。例如当前所存在的一系列资源配置不均衡，运行管理以及基础设施不完善等现象，都给民航的空中管制带来了安全的隐患。这就需要民航在运行的过程当中，需要对其进行合理的更改，这样才能够保证降低由于空中管制不足而导致的安全问题产生。

关键词：民航;空中管制;安全隐患;改进措施

前言

我国的航空领域在发展的过程当中，需要对其内部进行有效的人为控制，这样才能够保证民航飞行能够通过管制措施的应用来保障飞机飞行的安全。因此，也可以说，只有保障好地面的管制系统能够正常运行，才能够使得航空飞行更具规范性，以此降低飞行的运行风险。但是，在实际的管制过程当中，由于一些不良因素的影响，就会导致管制过程出现了漏洞，致使安全风险的提高。基于此，本文将结合当前民航空中管制当中所存在的一些安全隐患问题进行阐述，并通过措施的有效应用来实际解决这些问题的产生，以此实现促进民航空中管制的有效落实。

一、民航空中管制中的安全隐患问题

首先，当前阶段影响民航空中管制问题所存在的因素当中，既有主观因素也有客观因素，同时也存在着一些非人为能控制的因素。一般情况下，这些因素的主要原因组成通常与其自身管理制度的缺失有关，因为我国当前的民航事业仍处在摸索阶段，其内部并没有建立出有效的管理体制，并且在运行的过程当中，由于人员过多且系统落实不明确这也使得运行管理制度无法达成自身的建立目的，这就使得其内部在运行的过程当中，对于安全问题的管理以及应对措施出现了缺失现象，这也显现出民航的空中管制安全问题得不到重视。同时，由于当前阶段并没有专业的空中管制人员进行相关工作的开展，因此其从业人员出现了管理水平较低的现象，这也是在进行管理过程当中导致其自身作用无法发挥的最重要原因[1]。对此，为了保证民航内部能够平稳运行，就需要聘用大量的民航从业人员，还要保证其自身都具有相应的岗位认证，这样才能够降低由于人员自身知识储备能力以及岗位能力不足而带来的一些问题。与此同时，银行内部也要建立出一系列的优选政策，这样才能够通过前期的有效筛选和后期的职业培训来提高管理人员自身的素质，这样才能够保证在进行操控的过程当中，能够有效地通过职能发挥来实现对于飞行过程当中的控制。

其次，在进行运行管理的过程当中，由于操作人员的操作不规范也会导致一些问题的产生。同时，很多管理人員在管理的过程当中，需要保持高度的精力集中进行观察，这样才能够降低由于微小波动而导致的问题产生，而这也使得很多管理人员自身存在着心理压力较大，且精神无法放松的现象，这也会使人在高强度工作下产生一系列的问题，进而使得空中管制出现了误差。

再次，由于当前阶段我国整体的航空公司较多，并且针对于航空航道的规划也没有详细的规定，这使得空中交通存在着混乱的情况。因此，这也需要民航部门对其进行全面的优化，这样才能够保证各个单位能够通过优化管理来实现空中管制措施的有效应用，以此才能够降低由于客观因素而导致的问题产生。

最后，导致民航空中管制当中存在安全隐患的问题，也与飞机自身质量有关。因此，如果无法保证飞机的性能，那么也不能够通过后期的措施应用和优化手段来实现对于其自身的有效管理，这也会使得在飞行过程当中，由于飞机自身质量不高、性能不强而导致与地面失联，进而使得在空中运行时出现误差后，无法再通过地面的有效管控来保证机组人员与乘客的生命安全[2]。

二、改进措施

（一）优化当前的管理制度

为了保证其内部的管理制度可以顺利落实，首先就需要加强管理人员自身的意识行为认知，这样才能够保证其自身有较高的意识，并通过职能的发挥来保证工作人员能够认识到服从安全管制制度的意义。对此，这就需要管理人员先进行思想教育，并制定出严格的管理制度，再按照制度进行规章内容的执行，这样才能够保证通过该方式的有效应用，来实现其内部的有效管理，进而保障在进行信息交流时，可以通过及时有效的信息沟通来降低由于信息沟通不良而导致的安全问题发生。

（二）强化管理人员的管理能力

根据当前资料所显示的安全事故发生原因来看，大部分的安全事故都与人为因素有关，这就需要加强对于管理人员自身管理能力的提升，并从根本上降低由于人员筛选不良而导致的管理不佳现象出现[3]。首先，在这个过程当中，需要先对人员进行有效掌控，防止低素质、低能力人员混入其中。其次，要对其进行全面的优化培养，这样才能够保证自身有较好的工作能力，同时也能够依据自身职能的发挥来带动其内部制度的顺利运行。

（三）应用现代化手段

在进行管制的过程当中，为了保证地面与飞行的平行管理，就需要应用现代化的技术手段实现对二者的有效连接，这样也可以保证在进行连接通讯时，可以实现远距离的控制，这样即使飞机在飞行过程当中遭遇了意外事故，也能够通过地面的有效管理来实现纠正飞机运行的航道，以此降低风险的发生。

（四）舒缓管理人员的心理压力

管理人员的精神情绪不佳或者是心理压力过大，都会导致其在工作的过程当中，由于情绪的变化而使其发生非专业的判断。对此，在进行管理的过程当中，就可以采用轮班制进行定时换岗，这样就能够有效地帮助管理人员放松自身的精神。此外也要建立心理咨询室，让专业心理咨询人员对管理人员进行有效的疏导，这样也能够减少其心理压力的产生。

总结

随着我国整体发展的速度不断加快，民航事业的兴起也能够带动我国经济的提升。因此，在当前阶段就需要对空中管制制度进行确立，并保证管理人员能够发挥自身的职业职能，这样才能够有效降低安全事故的发生频率。

参考文献：

[1] 何文杰.民航空中管制的人为安全风险及措施分析[J].科技资讯.

[2] 赵春琳.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技风，2019（30）：226.

[3] 秦杰.试析民航空中管制中的安全隐患[J].科技创新导报，2018，15（21）：204-205.

（作者单位：中国民用航空西南地区空中交通管理局）