锡林郭勒盟人工增雨对农牧业的影响探讨

何东升

摘 要 随着我国科学技术的进步，人工影响天气作业在很大程度上对农牧业生产活动起到了重要的作用，通过人工催化等技术手段，对局部区域大气中的物理过程进行影响，从而实现增雨的目的以缓解或减轻气象灾害，能够促进我国农牧业经济快速发展，可有效减小因气象灾害对农牧业的影响。基于此，结合锡林郭勒盟人工增雨作业实际情况，对人工增雨作业及对农牧业生产的影响进行探讨。

关键词 人工增雨;农牧业;锡林郭勒盟

中图分类号：P481 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2019.17.081

2019年5月以来，锡林郭勒盟未出现大范围的有效降水，加之近期连续出现两次大范围的沙尘天气，导致锡林郭勒盟大部地区土壤墒情较差，需抓住有利时机积极开展飞机人工增雨作业。科学的人工增雨，可以增加农牧业增收，提高可行服务功能，重点开展农牧业气候资源利用，加强农牧业缓解水资源生态环境建设等气象服务，为农牧业作出积极贡献。

1 人工增雨对农牧业生产的影响

根据相关气象数据表明，我国很多地区存在降雨不均衡的现象。春季是万物复苏的季节，如果降雨不足、缺乏水分，会在很大程度上影响牧草返青、农作物的生长。现阶段，全球气温的不断升高，在很大程度上加大了干旱灾害的发生率，给农牧业生产发展带来了巨大的影响，导致草场大面积退化、农作物连年得不到丰收。在这种情况下，人们迫切希望能够通过人工干预的方式缓解旱情。人工增雨抗旱需要在一定的条件下才能够完成，科学合理地应用人工增雨催化技术，科学合理地选择时机，并充分结合不同云层的物理特点，借助火箭、飞机等手段将催化剂散播到云层当中，进而增加云层的冰晶數量以及雨滴直径，增加云层当中的凝结核，最终达到降雨的目的，有效缓解农牧业旱情，更好地确保了农牧业稳定生产、发展[1]。

锡林郭勒盟年降水量较少，干旱是农牧业生产的一个重要制约因素，因此加强人工增雨工作是锡林郭勒盟农牧业生产的重要保障措施之一，而如何进一步做好人工增雨工作是人影部门及专家需要研究的重点内容。

2 天气背景及作业建议

2.1 天气背景

2019年5月17日傍晚至19日夜间，受地面河套气旋和高空冷空气的共同影响，锡林郭勒盟大部地区上空有降水云系覆盖。针对此次天气过程，锡林郭勒盟人影办于5月15日制作并发布一期人影作业过程预报，随后16日、17日及18日均跟踪发布了24小时条件潜力预报和作业预案。

2.2 作业建议

17日15：00、18日6：00、18日14：00、19日6：00、19日13：00分别制作并上报八期飞机人工增雨作业方案，方案包括目标云条件、飞行区域及催化层高度等。

3 人工增雨作业情况

针对本次降水天气过程，锡林郭勒盟人影办积极参加预报会商，严密监视天气系统的演变，结合实时的气象资料，对这次影响锡林郭勒盟的降水天气过程进行增雨潜势和可进行增雨作业条件的区域分析，做出合理的增雨作业指挥，并根据作业条件监测预警和作业方案，提前开展飞行作业保障工作，及时组织增雨作业[2]。

5月17日午后，依据监测资料分析天气系统已开始进入锡林郭勒盟西部地区，按照科学作业分析在天气系统的前部上升气流区进行飞行作业。3847机组及人影办作业人员一同进场准备增雨作业，飞机于16：01从锡林机场起飞，18：49落地，飞行2 h 48 min，重点对锡林郭勒盟西北部地区进行循环飞行作业。

5月18日6：00，3847机组和10AR机组以及人影中心作业人员一同进场，3847增雨作业飞机于9：29从锡林机场起飞，12：48落地，飞行3 h 19 min，重点在锡林郭勒盟西南部地区进行循环飞行作业;另一架增雨飞机10AR于9：38从锡林机场起飞，12：58落地，飞行3 h 20 min，重点在锡林郭勒盟北部地区进行循环飞行作业。两架增雨飞机落地后人影中心的工作人员和3847机组及10AR机组稍作休整后，3847机组于14：46再次从锡林机场起飞，17：24落地，飞行2 h 38 min，重点在锡林郭勒盟东南部地区进行循环飞行作业;另一架增雨飞机10AR于15：14从锡林机场起飞，18：15落地，飞行3 h 1 min，重点在锡林郭勒盟东北部地区进行循环飞行作业。

5月19日6：00，3847机组和10AR机组以及人影中心作业人员仍就一同进场，10AR增雨作业飞机于8：25从锡林机场起飞，11：46落地，飞行3 h 21 min，重点在锡林郭勒盟东北部地区进行循环飞行作业;另一架增雨飞机3847于8：31从锡林机场起飞，12：04落地，飞行3 h 33 min，重点在锡林郭勒盟西北部地区进行循环飞行作业;两架增雨飞机落地后人影中心的工作人员和10AR机组稍作休整后，于12：57再次从锡林机场起飞，16：32落地，飞行3 h 35 min，重点在锡林郭勒盟南部地区进行循环飞行作业。这次降水天气过程共飞行作业8架次，作业累计飞行25 h 35 min，燃烧冷云烟条320根。

4 作业效果分析

自然降水加之人工增雨作业的影响，截至5月19日20：00，全盟普降中雨，过程降水量：阿旗、那仁、东苏、西苏、黄旗、太旗、白旗、蓝旗、多伦降了大雨，降水量在25.8～47.4 mm;其余地区降了中雨，降水量在15.2～22.0 mm（见图1）。可见降雨效果十分明显[3]。

飞机作业累计影响面积19.8万平方千米，累计增加自然降水量约1.52亿吨。此次降雨，全盟大面积出现中到大雨，局地出现暴雨，对于5月的锡林郭勒盟来说，本次降雨极大的降低草原火险等级、促进全盟牧草返青、快速生长，确保农作物的出苗率和生长、并且对生态环境的改善、土壤墒情的增加以及净化空气质量起到了积极的作用，降雨过后使空气中的湿度大大增加，提高了人体舒适指数[4]。

参考文献：

[1] 张源，刘凯，郭鑫磊，等.内蒙古地区人工影响天气对畜牧业的影响[J].农业与技术，2015（2）：189.

[2] 姚展予.中国气象科学研究院人工影响天气研究进展回顾[J].应用气象学报，2006（6）：786-795.

[3] 房彬，王吉宏，杨文霞.人工增雨效果检验的研究进展[J].安徽农业科学，2010（13）：6756-6758.

[4] 房彬，胡伟.2010年辽宁秋季一次人工增雨过程分析[J].安徽农业科学，2011（2）：1000-1004.

（责任编辑：赵中正）