基于现代学徒制的《汽车电气及电子系统检修》课程教学评价方式改革与实施

□袁荷伟 王 培

《汽车电气及电子系统检修》是汽车运用技术相关专业的必修课程，是培养学生职业岗位关键能力的核心课程。在校企合作模式下，学校制定的教学评价方式需要和现代学徒制多元的教学方式相适应，通过企业调研、座谈会等形式了解企业一线对汽车维修人员技术的要求，并根据企业工作过程设计课程教学评价的方式。

一、现代学徒制全方位、全过程考核模式的构建

借鉴德国现代学徒制教学经验和特点，课程组建立了基于工作全方位、全过程的“多元化”教学过程考核方式，重点考核学生解决实际问题的能力。全方位、全过程考核包括职业素养考核、平时表现、小组自评及小组互评、任务工单、实操考核和上机考核。其中，职业素养考核主要考核学生的职业素养；平时表现主要考核学生出勤率以及学习过程中的积极性和主动性；小组自评及小组互评主要考核学生的诚实性、语言表达能力及团队协作能力等；任务工单主要考核学生书写记录能力；实操考核主要考核学生的实际操作动手能力、对维修手册的查找和运用能力、工具的选取和使用能力、工作步骤的规范程度等；上机考核主要考查学生对基础理论知识的掌握情况。

二、课程考核方案改革实施

课程组根据课程的工作任务和职业能力分析，该课程设计了8个学习模块，其中包括26个学习单元，具体如表1所示。

表1 教学组织表

根据课程的组织要实现考核评价方式的改革需要围绕26个学习单元来进行，每个学习单元都要进行合理的考核，这样才能建立起全方位、全过程的考核模式。当然汽车运用技术相关专业的学生最终目的是要学会修车的技能，所以让学生解决车辆的实际故障是考核方式改革的重要方向。在实操考核中可以借鉴实际修车的过程来进行，具体思路如表2所示。

表2 故障诊断过程

三、结语

合理构建和实施现代学徒制的全方位、全过程考核模式，不仅有利于提升整体教学质量，也有利于提升教师的教学能力，更有利于提高学生的综合技能，同时也有利于提升高等职业教育质量。