“停车难”导致“停车乱”
2019-09-17
机动车保有量的迅速增长,造成车位紧张,“一位难求”成为车主出行时不能避免的痛症。出行的各个场景中,都可能看到停车难、难停车的景象,医院、学校、商圈、景区等更是重灾区,由此引发的交通拥堵等问题也让城市管理者面临严峻考验。2017年,国家发改委公布的数据显示,我国大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3,保守估计当时我国停车位缺口已超过5000万个。
“停车难”引起“并发症”
影响正常通行秩序,造成交通拥堵。商圈、医院、中小学校周边往往是城市的堵点,原因就在于这些区域停车需求旺盛但车位缺乏,加上地下停车场绕行距离长、停车难度大、出口难寻等诸多麻烦,造成车辆乱停乱放现象普遍,严重阻碍交通。
挤占非机动车和行人通行空间。苦于没有停车位,很多驾驶人直接把车停在非机动车道上,甚至开上了人行道。无路可走的非机动车只能被逼上机动车道,这不仅增加了非机动车的出行风险,也影响到机动车的正常行车秩序,甚至易引发交通事故。
造成环境污染。“停车难”导致的交通拥堵会直接增加机动车尾气排放量,加重大气污染。同时,寻找车位绕行和因等待车位怠速候车等,都会增加车辆的能源消耗和碳排放。此外,“停車难”还会带来交通噪声污染,一些驾驶人在出现拥堵时通过不断鸣笛催促或是发泄心中的郁闷。
“停车难”问题的影响,于交通参与者个人而言,增加出行时间和金钱成本;于道路交通安全而言,破坏正常行车秩序,导致路段拥堵,增加出行风险。
交管部门主动作为推动破解“停车难”
4月11日,公安部交通管理局在陕西西安召开全国城市停车治理工作现场会,推广西安构建城市停车管理共治体系的经验做法,要求各地公安交管部门主动作为、开拓创新,推动破解城市“停车难”,持续提升城市交通治理能力水平的现代化。
会议指出,各地要立足城市交通发展战略,推动完善地方性停车管理法规制度,细化住建、规划、交通运输、发改、公安交管、城管等部门的职责,明确停车管理主体、设施建设运营主体的权责,着力构建“政府主导、市场引导、社会共治、公众参与”的工作格局。要提请政府及相关部门按照“建筑配建停车为主,社会公共停车为辅,道路路内停车为补充”原则,科学编制停车专项规划,合理增加泊位供给,逐步缩小停车泊位缺口。同时,完善停车价格形成机制,实施差异化收费政策,推动内部停车泊位向社会开放,充分盘活现有停车资源,有效提升停车泊位周转率。
会议要求,各地要坚持多部门共同治理违停行为,规范停车设施设置,向社会公开公示禁停区域、路段、时段,严禁私自施划、擅自占用停车泊位,严厉打击无证经营、私自圈地收费等违法行为。与城管部门加强配合,明确路侧违法停车执法权限、处罚标准,建立停车执法联动机制,实现路侧停车执法全覆盖。强化路面巡查执法,综合运用民警巡逻、执法车摄录、监控设备抓拍等多种手段,发挥清障车辆作用,及时查处违法停车行为,及时告知机动车所有人,提高违法查处震慑力。
会议强调,各地要推动建设政府主导的停车信息管理平台,充分运用新科技、新技术,采集、汇聚、融通停车信息,通过提升停车信息服务水平,促进动静态交通和谐运转。要创新模式、标本兼治,多种手段多维度破解学校、医院、老旧小区停车难题。在学校门口推行警民护学岗、校家合作等模式,开辟临时通行车道,设置限时临停泊位、即停即走泊位,缓解接送学生车辆集中停靠需求。将医院员工停车需求向周边疏解,推行区域共享停车,优化医院内部及周边的交通组织,缓解医院内部停车压力。挖潜老旧小区周边泊位资源,鼓励有条件的地方建设立体停车设施,推动小区与周边单位共享共用共管停车泊位,允许周边居民小区车辆错时停放。
西安构建城市停车管理共治体系
停车资源错时共享 缓解商圈周边停车难
大唐西市是在原唐代西市遗址上打造的商业综合体,每年接待商旅客员1100万人次。商圈人车流量大,动态交通组织难,停车矛盾尖锐,区域拥堵亟待治理。为此,西安交警通过停车资源错时共享,切实缓解了商圈周边的停车难问题。
针对大唐西市周边的交通问题,此前西安交警对部分道路实施单行组织,规范设置停车位,加强巡查执法和疏导。同时,协调城建部门打通断头路,修建过街天桥,但效果仍不理想,停车难导致的交通乱象和堵车现象难以根治。
交警部门深入调研发现,大唐西市地下有1650个停车位,夜间大部分闲置,而周边5个社区与其一路之隔,夜间停车难,随意占道和在小区地上停车现象普遍。针对这一情况,交警携手商场和小区多次共商,打破商居沟通壁垒,实现停车资源错时共享——大唐西市将商业区车位夜间以优惠价格向周边小区住户租用。
据统计,大唐西市夜间居民已租用商家车位1314个,占比81.5%,而白天将商贸活动部分车辆引入小区限时停放、按次收费,让小区空闲车位得到有效利用。商场和小区增加了收入,居民节省了停车费,停车矛盾的解决带动了区域交通环境的显著改善。
内腾外挪+智慧停车 缓解就医停车难
西安市儿童医院是西北五省最权威的三甲儿科医院,位于老城区西门内,每天就医车辆2000余辆。长期以来,医院周边大量的停车需求与停车资源匮乏之间的矛盾十分突出。为此,西安交警联合医院、社区,内腾外挪,不断挖掘停车资源潜能,最大限度方便就医群众。
针对医院及周边公共停车场白天车位不足,夜间空闲,而周边小区停车场与之相反的特点,西安交警动静统筹,联手医院深入挖潜增设车位。通过在周边社区租赁白天停车位的方式,鼓励医院工作人员将车辆停放到周边社区,每日为就医车辆腾出240个车位,让医院就医车位增加到680个。同时,在医院周边发掘社会资源,协调开放周边社区和社会停车场增加就医车位707个,大大缓解了就医车辆停车难问题。