市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨

张龙　姚佳宁

摘要：就市政道路桥梁工程而言，其具有缓解交通压力的积极意义，其质量直接影响车辆通行的安全，由此可见其重要性。近些年来我国市政道路桥梁工程事故多发，不仅造成非常坏的社会影响，而且严重危害广大民众生命财产安全，因此必须提高对市政道路桥梁工程质量的重视程度。市政道路桥梁工程在使用过程中受众多因素的影响难免出现一些病害，一旦病害出现会大幅度降低桥梁工程的使用安全。鉴于此，本文主要就市政道路桥梁工程的常见病害进行整理，并随之探讨相应的施工处理技术。

关键词：市政道路 道路桥梁 常见病害 施工处理技术

近些年来在我国社会高速发展的过程中市政道路桥梁建设无论是规模还是数量都相应增长，较之前相比其修建质量大幅度提升。但是市政道路桥梁后续使用过程中会受到多方因素的影响而出现相应的病害问题，致使桥梁工程使用安全性降低的同时危害民众生命财产安全，有关部门和建筑行业必须提高关注和重视，争取由根本对其进行解决。

一、分析处理市政道路桥梁工程常见病害的积极意义

1.有利于保证桥梁整体结构的持续稳定性与可靠性

市政道路桥梁工程的使用安全受其自身稳定性和可靠性的直接影响，而常见病害又会作用至桥梁结构，使其稳定性与可靠性持续下降。所以说，有效处理市政道路桥梁工程中出现的常见病害问题可降低其对桥梁结构的损害，进而可最大限度保证桥梁结构的稳定性与可靠性。

2.有利于延长桥梁工程的使用年限

就市政道路桥梁工程而言，其是由众多分结构组合而成的一个整体，每个分结构的实际质量决定市政道路桥梁工程的使用年限，一旦分结构因病害出现质量下降的情况，桥梁工程的使用年限会随之缩短。因此，就桥梁工程的常见病害进行有效处理可保证各个分结构的质量，进而桥梁工程使用年限得到延长。

二、市政道路桥梁工程中的常见病害

1.桥梁工程铺装层裂缝问题

市政道路桥梁工程使用过程中最常见的病害当属铺装层裂缝。调查结果表明，致使裂缝现象出现的主要原因包含以下两点：第一，外界温度的影响。现阶段我国铺装桥梁工程时多就半刚性结构进行应用，其具有提升铺装层承载力的优势，但是极易受到外界温度变化的影响是其存在的弊端，一旦外界温差较大桥面即会出现大量裂缝。第二，承载压力的影响。道路桥梁在长期使用过程中会有大量车辆通行，此些车辆的压力会直接作用至桥面。在车辆运行过程中存在压力较大以及压力不平衡的情况，一旦超出桥梁工程的承受程度即引发铺装面裂缝。

2.桥梁工程铺装层剥蚀问题

道路桥梁工程铺装层的剥蚀问题具体是指道路桥梁在长期使用过程中铺装面出现的起皮或者剥落现象，其也是市政桥梁工程的常见病害之一。造成市政桥梁工程铺装面出现剥蚀情况的主要因素是自然环境，冻融剥蚀与风化剥蚀为最常见的剥蚀病害现象。一旦桥梁铺装面出现剥蚀问题会直接影响对应构件的截面面积，其所受应力也会发生相应变化，进而对道路桥梁工程的正常使用造成危害。

3.橋梁工程钢筋锈蚀与混凝土碳化问题

钢筋锈蚀与混凝土碳化也是当前阶段市政道路桥梁工程中的常见病害，桥梁工程的使用质量和使用安全受其直接影响。就钢筋锈蚀现象而言，其会造成自身体积的膨胀，进而混凝土所需承受拉力相应增长，超出混凝土可承受拉力后造成开裂现象。对于混凝土碳化问题来说，其不仅会直接引发道路桥梁铺面断裂现象的出现，而且会大幅度降低桥梁工程的稳定性，其使用安全性随之大幅度降低。

三、市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术探讨

1.桥梁工程铺装层裂缝问题施工处理技术

第一，全面且细致的查找桥梁工程已经出现的此类型裂缝，将其进行表面清理后采用水泥浆、环氧胶泥等材料进行修补涂抹，待完成修补涂抹工艺之后将沥青、油漆等具有防腐性质的材料进行涂刷，进而可最大限度保证裂缝修补的质量。第二，在桥梁工程的裂缝处进行玻璃纤维的覆盖或者粘贴，其可有效避免桥梁工程裂缝现象的持续扩张。此外，还可采用填充封堵的施工方式就混凝土表面裂缝进行修补。

2.桥梁工程铺装层剥蚀问题施工处理技术

桥梁工程铺装层出现起皮或者剥落现象被称之为剥蚀问题，其会就桥梁对应构件的截面面积造成较大影响并直接作用其所受应力，进而危害桥梁工程整体结构的稳定性。引发此种桥梁工程病害的主要原因是自然环境，其不受人类主观意识所影响，所以需要由桥梁工程的施工方面着手。开展桥梁工程建设前就当地地理环境、气候环境等基础资料进行研究，通过研究结果明确对桥梁工程造成危害的重点天气，进而可在建筑过程中通过施工材料的使用就此方面问题进行相应预防。冻融剥蚀与风化剥蚀为我国桥梁工程主要剥蚀现象，可在施工材料中添加耐低温的抗冻材料或者增加柔韧性的抗风化材料。桥梁工程在后续使用过程中出现剥蚀病害时需要以其实际特征为直接依据，选取适宜的材料对起皮或者剥落处进行恰当的修补。

3.桥梁工程钢筋锈蚀与混凝土碳化问题施工处理技术

对于桥梁工程中出现的钢筋锈蚀与混凝土碳化问题来说，可由以下两个方面着手处理：第一，养护施工。结合桥梁工程应用钢筋与混凝土的特性制定后期养护政策，并严格依照此政策开展钢筋与混凝土的养护工作，确保钢筋与混凝土始终处于良好应用状态。第二，施工处理。依据钢筋锈蚀的实际状况就除锈或者更换施工进行应用。对于混凝土碳化来说可对其进行修补，采取喷射施工方式并在病害表层就碳纤维进行均匀涂抹，可在提升混凝土稳固性的同时避免病害面积持续扩大。

总结语：

近些年来我国市政道路桥梁工程整体施工质量较过去大幅度提升，但是仍旧有一些常见病害尚未得到完全根治，其直接影响桥梁工程后续使用质量和使用安全，所以必须提高重视。鉴于此，本文就常见病害进行整理分析，以分析结果为依据提出相应的施工处理技术，希望可以为后续市政道路桥梁工程病害预防及处理提供一些参考依据。

参考文献：

[1]徐铃森.道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术研究[J].建筑技术开发，2019（4）.

[2]童定君.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析及处理措施[J].建材与装饰，2019（10）.

[3]王大庆.市政道路路面施工处理技术及实施要点研究[J].包装世界，2018（7）.

（作者信息：唐山曹妃甸区市政园林工程有限公司）