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诊断设备在汽车故障维修中的有效应用

2019-09-10张翼

科学导报·学术 2019年44期
关键词:有效应用维修

张翼

摘要:近年来,我国市场经济的高速发展,大众汽车保有量不断提高,多数人将私家车作为首要的交通出行工具,这也推动了我国汽车制造行业的发展。而随着汽车内部结构复杂化程度与更新换代频率的不断提高,对汽车故障维修效率及运行稳定性提出了更高的要求,且各类汽车常见故障问题的复杂程度、维修难度也出现一定提升。在这一背景下,需要对各类汽车诊断设备加以有效应用,才能实现对各类汽车运行故障问题做到及时发现与快速维修。

关键词:诊断设备;汽车故障;维修;有效应用

一、常见汽车故障维修诊断设备及其应用价值

1.FDOTA系统软件故障维修诊断设备

FDOTA系统(Flash&Diagnostic over the Air)是一项远程通讯系统。在汽车电控系统出现异常故障问题时,需要借助于FDOTA系统与汽车厂商构建稳定的远程通讯连接,随后汽车生产厂商对故障车辆开展远程软件更新与故障诊断作业,快速锁定汽车具体故障范围,并制定、远程下达故障修复指令。目前来看,FDOTA系统是一项新型的汽车故障软件维修诊断系统,需要提前在汽车车身上进行配置安装,才能充分发挥该系统的故障诊断远程通讯功能,预计截至2020年底,FDOTA系统在我国的装车数量将突破1000万台,而这也是我国汽车行业未来的主要发展趋势之一。

2.四轮定位仪故障维修诊断设备

在汽车故障维修工作中,四轮定位仪设备的主要应用效用为,在汽车出现行驶性能受到异常影响(例如车身左右偏滑、出现行驶浮游问题)、轮胎过度磨损引发一侧出现外倾角偏差磨损问题、汽车车身底盘及悬架受到严重损伤、更换三脚架等车身底盘零部件时,可借助于四轮定位仪设备对汽车车轮、底盘的定位参数进行测量,并与汽车的原厂设计参数进行对照分析、提供指导数据。而四轮定位仪设备的具体应用原理为,在汽车故障维修工作中,维修人员借助于四轮定位仪设备中所配置的测量探头装置与红外发射管,感应四轮定位仪设备与所测量探头上的红外发射管之间的具体关系,并在多个CCD传感器所测量数据的基础上,分析车辆车轮的定位参数,与车辆的原厂设计参数进行对照分析,向维修人员提供具体的汽车车轮调整建议。

目前来看,虽然在我国汽车故障维修领域中流通着大量的拉线定位仪、CCD定位仪等规格种类的四轮定位仪设备。但3D四轮定位仪设备具有测量时间大幅缩短、测量结果准确率较高的应用优势,需要优先配置、使用这类四轮定位仪故障诊断设备。

3.汽车故障诊断仪设备

在汽车故障维修工作中,汽车故障诊断仪设备的主要应用效用为,对汽车电控系统中所出现的故障问题进行快速分析,并在显示屏等硬件设备上以代码的形式对汽车的具体故障情况进行展示。其应用原理为,维修人员借助设备对汽车电控系统各元件、电路的运行情况、输入与输出电压进行检测。而在检测到汽车电控系统中某一电路出现输出异常信号等问题时,则故障诊断仪设备则将故障信息以代码的形式在显示屏设备上加以展示。此外,汽车故障诊断仪设备在显示汽车故障具体情况的基础上,同时也具有交换数据、制定各项诊断功能、存储汽车故障代码以及测量数据信息的功能模块。

二、汽车诊断设备在故障维修领域中的有效应用方向

1.对汽车具体故障信息的有效获取

随着汽车的不断更新换代,在当前我国汽车制造行业发展过程中,所生产多数汽车普遍配置了自动化故障诊断系统,对车辆的实时运行情况进行监测,并将故障问题、具体特征加以记录保存、发出预警信号。因此,可通过对相应汽车故障诊断设备的应用,将设备与车身上指定端口相连接,从汽车原有自动故障诊断系统中获取故障问题的具体信息,以此为基础,快速开展汽车故障范围锁定于成因分析工作,并制定具有高度合理性、可行性的汽车故障维修作业计划。

在汽车具体故障信息有效获取方向中,汽车诊断设备的应用流程为:将设备与汽车车身指定端口进行连接;从汽车自动化故障诊断系统中查阅、下载汽车在一定时间范围内的运行监测数据以及所诊断汽车故障问题的主要特征;对所接收信息进行深入分析,判定汽车故障问题的主要类别、具体范围与成因;制定具体的汽车故障诊断计划。

在汽车出现运行故障问题时,也需要借助于汽车故障诊断仪等诊断设备,将汽车电控系统中的故障码进行提取、清除,避免在后续汽车故障维修作业开展过程中,未经处理的故障码对汽车其他控制系统造成影响、引发连锁故障问题的出现。

2.诊断设备在汽车复位异常信息方向中的应用

在当前我國多数汽车中,车辆控制系统的智能化、自动化程度较高,在出现各类汽车异常运行问题及运行故障时,会由智能管理系统进行记录,并向驾驶员发出预警信号,针对性开展汽车故障维修工作即可。但是在这一模式下,同时存在着在汽车故障维修工作开展后没有对异常信息进行复位的问题,这不但对驾驶员的行车安全造成影响,也不利于后续汽车故障维修工作的有序开展。例如,在汽车内所配置机油数量临近安全界限时,会对驾驶员发出预警信号。而在汽车补充机油,但没有对机油计算与使用信息进行复位时,则很难在汽车后续行驶过程中向驾驶员提供准确的机油使用信息,而是在原有机油损耗情况基础上继续开展计算。因此需要借助于相应汽车诊断设备,对汽车的各项异常信息进行及时复位。

3.对车辆零部件信息的有效辨别

在部分车辆故障维修工作中,需要将部分磨损程度严重、或是临近使用寿命的零部件加以更换,但由于当前我国汽车行业尚未推行规范化、统一化的汽车零部件生产标准,这也大幅提高了汽车故障维修作业开展难度,时常出现所需更换零部件的规格型号缺乏辨识度问题。针对这一问题,则需要借助于相应诊断设备与汽车控制系统进行连接,从中获取所需更换零部件的具体信息、抑或是借助于设备的在线查询功能,对汽车零部件的规格型号进行辨别、查找。

4.对汽车电控系统运行参数的修正

部分汽车运行故障问题受多方面因素影响,汽车的部分运行控制参数出现异常调整、错误的问题,从而引发汽车各类运行故障问题的反复出现。针对于此,传统的汽车故障维修工作模式并无法对这类问题做到有效解决,需要借助于相应汽车故障诊断设备,对汽车的各项运行参数进行修正。

5.在汽车元件测试方向中的应用

部分汽车运行故障问题反复出现的主要影响因素是汽车执行元件出现异常运行问题。因此,在汽车故障诊断与维修工作中,将所使用汽车故障诊断设备逐一替代各类汽车执行元件,并下达相应控制指令。而在将汽车诊断设备替代某一元件、并且汽车故障问题临时消失时,则表明该执行元件出现异常故障问题,将其加以更换即可。也需要定期使用汽车故障诊断设备开展元件测试作业,提前对执行元件故障问题加以发现、提高行车安全系数。而在汽车某一部件出现异常运行问题、或是使用灵敏度、指令执行效率等性能有所降低时,也可使用汽车故障诊断设备对车辆的执行部件开展测试作业。其原理为,通过汽车故障诊断设备向车辆各执行部件下达工作指令,并检测该部件的工作情况是否正常。

结语:为开展高效、合理的汽车故障维修工作,及时将各类汽车故障问题的具体范围加以快速锁定,并有效控制故障影响范围,要适当提高对各类汽车故障诊断设备的应用力度,推动汽车故障维修与诊断工作的现代化与信息化发展。

参考文献:

[1] 汪泽深.浅谈汽车故障与维修[J].科技创新与应用,2017(04).

[2] 杨茜厦.汽车故障诊断设备在维修中的具体应用[J].技术与市场,2017(11).

[3] 丘益辉.移动互联式汽车故障诊断设备[J].汽车维护与修理,2015(02).

(作者单位:四川省蓬安县职业中学)

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