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更年轻的豪华

2019-09-10陈浩

车主之友 2019年6期
关键词:动系统游艇概念车

陈浩

奔驰GLE这次换代让GLE的目标消费人群年龄进一步降低,记得很多年前试驾奔驰SL的时候,外观引起了在场试车编辑们的很大争议,但奔驰说得非常清楚,那辆车不是给我们这些年轻人准备的,所以奔驰的产品对目标年龄层有很明确的区分,这次的GLE至少从外观上看将目标人群的年龄向下降低了5-10岁。新的车头看起来更像一辆运动型轿车,没有SUV的传统气质,高度降低了24mm,宽度增加了12mm,如果这些数进一步放大,我们将会看到一辆中期改款的E级轿车停在我们面前。这辆本应该厚重的SUV太轿车化,所以我并不喜欢这个车头,但这次我觉得可能是我的审美年龄变大了的缘故,必须得承认我的观点并不一直是对的,尤其在这种见仁见智的外观设计上,但GLE的尾部我却比较满意,虽然造型我仍然会有所保留,但高级感是我喜欢看到的,对于一款豪华品牌的中高级SUV来说,高级感是必须要有的元素,哪怕这辆车只是针对北美市场,哪怕美国人对高级的理解并不深刻,但装饰恰到好处并不吝惜的镀铬和精致的工艺仍然会把高级感很好地表达出来,尾灯亮起来之后的高级感更强,我甚至能够想象在美国破破烂烂的高速公路上一片粗犷的车中,这辆车将会显得出类拔萃。虽然成都的绕城高速好车不少,从尾部远远看去这辆车也仍然能够在车流中脱颖而出,这就够了,豪华品牌营造高级感,这是奔驰应该有的水准。

奔馳在设计上给我们讲了很多故事,比如延续自上代车型的游艇式D柱设计,我一直以为这里是非常奇怪的设计,看起来有些拖沓,这么一说,再一想,的确有豪华游艇的味道,人啊真是奇怪的动物,被某种理念一梳理,立刻就觉得有道理了。但上一代GLE上我并没有听说过这种说法,说明如果不是这次现想出来的,就是之前的这个游艇设计理念沟通不充分,不管怎样,当游艇式D柱的概念在我头脑中进驻之后,我对这里开始有些喜欢了。但关于设计,奔驰讲得最多的还是内饰,这辆GLE 的内饰延续自概念车Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury,直接翻译过来就是奔驰迈巴赫终极巅峰豪华版,这个概念车比例臃肿骨骼清奇,一辆放大的轿车版SUV的模样,我倒觉得,外观如此奇特是为了衬托内饰的素雅豪华,这两个截然不同风格的词汇能够在某一个点上汇集,就是这辆概念车内饰的样子,量产之后的素雅少了几分,但豪华依然,奔驰的内饰设计已经领先竞争对手太多年,并且在未来的几年如果不出昏招也将会持续领先。GLE继续围绕着奔驰的大尺寸贯穿屏把玩内饰,这次让屏幕和中控台之间的关系更为紧密,新加入的中央扶手可能会觉得眼熟在其他车上见过,但奔驰让这里显得非常得体,对于一辆SUV来说也的确很实用。很多人都说奥迪是灯厂,那奔驰就是灯场,一字之差,他们玩外面取悦路人,奔驰玩里面,取悦自己,谁的段位更高一想便知。变色的LED灯带和金属质感很强的按钮发生了化学反应,就好像被下了迷药一般,只要坐进车内,立刻会被一种叫做“奔驰车里”的氛围感染,从此之后再看其他的车都觉得黯然失色,甚至暗示自己那些车开起来也会索然无味。皮革、缝线、金属,空调出风口的复杂造型,大家都知道豪华车里面要有这些元素,但一辆GLE就镇住了同级别所有的车型,还是奔驰玩得好。

我们这次试驾的GLE450使用了奔驰当前最热门的48V混动系统的直列6缸发动机最大功率270kw,最大扭矩500N·m,0~100km/h的加速时间6s,这套动力总成我在两款车上体验过,奔驰S500和CLS 53 AMG,印象非常深刻,动力储备非常好,而且油耗低,低扭输出有48V混动系统的助推格外轻盈,这套动力总成是奔驰最新的产品,也是未来奔驰中高级动力匹配的主流。GLE450的这套动力匹配了9G-TRONIC自动变速箱,还有一套4MATIC四驱系统,未来的主力销售车型还是2.0T发动机版本,否则宝马X5等车型的主力都是2.0T的直列四缸版本,竞争对手的价格优势将难以弥补。但2.0T的四驱和3.0T的四驱并不相同,不是程序不同,而是机械结构的差异,前者只能50:50前后分配动力,而后者则可以前后无级调节,所以一分钱会有一分货的。这套动力总成在输出方面表现很好,但平顺性稍有不足,尤其是变速器3挡降2挡的闯动虽然比奔驰S级等车型好很多,但仍然不如宝马的8挡变速器,而且驾驶输出缺少精致感,有些浑浊,方向盘的指向也不够凌厉,只要习惯了奔驰其他车型,不需要看方向盘中间的LOGO几下就能感觉出这还是一辆驾驶和操控感偏向舒适优雅套路的奔驰。但必须客观公道地说,在驾驶层面,宝马X5更胜一筹,但别忘了这辆车除了驾驶席还有更多的座位,其他不参与车辆控制的人应该会更喜欢奔驰的感觉,因为舒适,不紧绷,噪声低(全新GLE搭载了ANC主动降噪,并采用更好的隔音玻璃)。这次的GLE不仅仅有5座车型,还增加了7座版本,如果按照一辆MPV的标准,第三排坐人非常勉强,在空间的宽裕程度上和这一级别的其他SUV 没有什么太大的区别。

消费者随着时代的变化也在变化,奔驰预计GLE应该讨好新生代的年轻人,也许会有我不喜欢的地方,但不代表年轻人们不喜欢,而我觉得那些更高品质的东西,年轻人也会青睐有加。把一辆车做得多好多漂亮,不如做得更加高级精致,这些道理奔驰非常明白,毕竟是一百多年的老家伙,消费者的脉搏,每次都把得很准。

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