固体推进剂爆轰感度影响因素研究①
2019-09-10张杰凡
苏 晶,李 军,陈 怡,张杰凡,肖 旭
(1.航天化学动力技术重点实验室,襄阳 441003;2.湖北航天化学技术研究所,襄阳 441003;3.西安航天动力测控技术研究所,西安 710025)
0 引言
为了使高能固体推进剂产生更高的能量,在推进剂配方中增加了较高比例的高能炸药HMX/RDX、铝粉等组分,导致其危险性也越来越大[1-4]。新型高能固体推进剂在制造、运输、贮存和使用过程中,受到冲击波的意外刺激,可能发生爆轰,并将这种爆轰冲击波传递下去,即具有爆轰感度。爆轰感度是判别固体推进剂1.1级和1.3级危险性的主要依据,也是评估其安全性能的重要方法。
白春华等采用拉氏分析技术考察了固体推进剂的反应度、反应速率、体积能量释放速率等过程,研究了双基推进剂、改性双基推进剂、聚硫推进剂等在不同压力冲击波作用下的化学反应过程[5]。郑波等针对目前卡片试验中验证板界面反射冲击波的问题,设计了对比试验,对卡片试验中验证板反射的冲击波对冲击起爆影响进行了研究[6]。黄明等研究了高品质RDX的晶体特性及冲击波起爆特性,表明高品质RDX会降低其爆轰感度[7]。研究主要集中在爆轰波成长历程和抑制爆轰方面,而爆轰感度的影响因素方面研究较少。
本文通过卡片试验研究了固体推进剂的种类、配方组成等对爆轰感度的影响,确定了固体推进剂爆轰感度的主要影响因素。
1 试验原理及方法
卡片试验是考察固体推进剂爆轰感度的重要试验项目,由雷管、雷管座、传爆药、卡片、试验样品和验证板等组成,装置如图1所示。其工作原理为雷管引爆主发药柱,主发药柱爆轰形成的冲击波垂直作用到一定厚度的醋酸纤维素片,经衰减后的冲击波作用于钢管中的试验样品,通过验证板是否穿孔考察试验样品的爆轰感度。
参考GJB 6195—2008《复合固体推进剂危险等级分级方法》和QJ 20019.1—2011《复合固体推进剂安全性能试验方法》,根据发生爆轰的临界卡片厚度确定固体推进剂的爆轰感度,在醋酸纤维素卡片厚度为17.5 mm的卡片试验中,若验证板发生穿孔(图2(a)),则试样具有爆轰感度,若验证板没有穿孔(图2(b)),即不具有爆轰感度。
2 结果与分析
2.1 输入冲击波压力标定
卡片试验中的输入冲击波压力是卡片试验的重要参数之一,是指主发药柱发生稳定爆轰后,冲击波经衰减介质衰减后,直接作用到样品上的冲击波压力。为标定GJB 6195—2008中17.5 mm卡片试验的输入冲击波压力,采用锰铜压力计和冲击波压力测试系统,研究了卡片试验中的输入冲击波压力,原理如图3所示。
图1 卡片试验装置原理图
(a)验证板穿孔
(b)验证板未穿孔
图3 输入冲击波压力测试原理图
测得输入冲击波压力曲线如图4所示,经式(1)计算得17.5 mm卡片试验的输入冲击波压力为7.03 GPa,这与美国海军、陆军、空军和航空联合工作组建议将7 GPa作为评价固体推进剂是否具有爆轰感度的冲击波压力完全一致[8],表明采用该方法作为研究固体推进剂的爆轰感度是可行的。
(1)
2.2 典型固体推进剂的爆轰感度
为了考察固体推进剂爆轰感度的影响因素,开展了NEPE固体推进剂、HTPB四组元固体推进剂、HTPB三组元固体推进剂、富燃料推进剂和燃气发生剂的卡片试验研究,典型的试验结果如图5所示。固体推进剂爆轰感度的临界卡片厚度如图6所示。
图4 输入冲击波压力
(a)壳体破裂,验证板完好
(b)壳体和验证板均完好
(c)验证板穿孔
图6 不同种类固体推进剂的爆轰感度
由图6可看出:
(1)丁羟四组元推进剂和NEPE推进剂在卡片试验中的卡片厚度大部分超过17.5 mm,具有爆轰感度;
(2)丁羟三组元推进剂、富燃料推进剂和燃气发生剂等在卡片厚度为零时也不发生爆轰,表明此类固体推进剂具有很好的抗冲击起爆能力,不具有爆轰感度;
(3)同一类固体推进剂的爆轰感度表现出较大差异,表明固体推进剂爆轰感度的影响因素不仅与其种类有关,还取决于其配方组成;
(4)具有爆轰感度(卡片厚度超过17.5 mm)的固体推进剂,配方中均含有炸药,这可能是由于固体推进剂中添加了高威力、高敏感的炸药后,在冲击波的作用下,更容易形成热点,当一个冲击压力脉冲进入试样后,由于入射冲击波和密度不连续处的相互作用,形成了射流、空穴崩溃,冲击波的分离、碰撞等,使热点附近的试样颗粒出现了化学反应,其释放的能量又使入射冲击波得到加强,爆轰波不断传播下去,使得固体推进剂具有爆轰感度。
2.3 配方组成对爆轰感度的相关性研究
为考察固体推进剂爆轰感度与其配方组成的相关性,以HTPB四组元固体推进剂为研究对象,通过卡片试验,开展了固体含量、Al含量和RDX含量与固体推进剂爆轰感度的相关性研究,HTPB四组元的基础配方组成如表1所示。
表1HTPB四组元推进剂的基础配方
Table 1Formula of HTPB solid propellant%
APAlRDXHTPB其他60~700~200~156~103~10
(1)固体含量与爆轰感度的相关性
探索了HTPB四组元推进剂在87%、88%和89%固体含量下的爆轰感度试验,试验结果如图7所示。由图7可看出,当HTPB四组元推进剂的固体含量由89%降低至87%时,验证板被击穿的卡片厚度由29.0 mm降低至28.0 mm,表明随着固体含量的降低,爆轰感度略有减小,这是因为当固体含量降低时,冲击波在传播过程中发生了较大衰减,因此爆轰感度降低。
考虑到固体推进剂的能量性能,固体含量不宜进一步降低。因此,固体含量对爆轰感度有一定影响,但影响较小。
图7 固体含量对爆轰感度的影响
(2)Al含量与爆轰感度的相关性
研究了固体含量为88%、RDX含量为15%、不同铝粉含量HTPB四组元推进剂的爆轰感度试验,试验结果如图8所示。从图8可看出,当Al含量由18%降低至10%时,验证板被击穿的卡片试验厚度由27.4 mm升高为28.0 mm,而当Al含量由10%减少为5%时,验证板被击穿卡片试验厚度由28 mm降低至27.5 mm。因此,Al含量对HTPB四组元推进剂的爆轰感度影响不大。
图8 Al含量对爆轰感度的影响
(3)RDX含量与爆轰感度的相关性
开展了不同RDX含量的卡片试验,确定了爆轰的临界卡片厚度,试验结果如表2所示。
对数据进行处理、归纳后形成RDX含量与爆轰感度的关系,如图9所示。
表2 RDX含量对爆轰感度的影响
图9 RDX含量对爆轰感度的影响
由图9可看出:
(1)RDX含量对HTPB固体推进剂爆轰感度影响显著,随着RDX含量的升高,发生爆轰的临界卡片厚度显著减少,这是因为RDX含量越高,在冲击波压力的作用下,越容易形成爆轰热点。
(2)HTPB四组元固体推进剂发生爆轰的临界RDX含量为11.5%。国外报告指出,18%的RDX含量是固体推进剂爆轰感度的临界值,高于本报告用RDX含量,这主要是因为国外固体推进剂存在如下特点:
(a)采用了晶型完整、缺陷少、粒度均匀的高品质RDX;
(b)配方进行了极配优化;
(c)添加了降感助剂等[9]。
3 结论
(1)对标准中卡片试验的输入冲击波压力进行了标定,输入冲击波压力为7.03 GPa,与国外标准要求一致。
(2)固体推进剂的种类及其配方组成是影响其爆轰感度的主要因素。丁羟三组元推进剂、富燃料推进剂和燃气发生剂不具有爆轰感度;丁羟四组元推进剂和NEPE推进剂在卡片试验中,临界爆轰卡片厚度表现出较大差异性。
(3)在HTPB四组元固体推进剂中,RDX含量是影响其爆轰感度的主要因素,随着RDX含量的升高,固体推进剂的爆轰感度越高,临界炸药含量为11.5%。