关于大新锰矿区旅游产品开发的思考与探索

张亮亮

【摘 要】山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。大新锰矿区这片人杰地灵的宝地正在务实创新，激情澎湃地追逐中信大锰“百年企业”的夙愿。生生不息的，有我们对大新锰矿区旅游产品开发的思考与探索，在国家对体育旅游、工业旅游、研学旅游等新型旅游模式进行鼓励的情况下，我们不妨探究：赛车运动的本质是什么？工业旅游能带来多少好处？红色旅游如何做出新意？研学旅行如何串联布局？文章将对以上几款旅游产品进行积极的思考和探索，以抛砖引玉。

【关键词】矿山;赛车;工业旅游;研学旅游

【中图分类号】F592.7 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2019）08-0173-04

大新锰矿，全国迄今为止最大的锰矿资源所在地，正在热火朝天地开发着，矿山的生产运营解决了小镇几千人的就业问题，并带动当地经济发展，使小镇呈现一派欣欣向荣的繁华景象。本文将对资源型企业大新锰矿如何在可持续发展道路上越走越宽进行积极的思考和探索。

1 探索矿区旅游产品开发的原因

1.1 实现企业的可持续发展和产业生态化布局的需要

单纯依赖矿山资源的企业不可避免地受到原材料市场波动的影响，并且在资源枯竭之后很可能陷入任人宰割的被动局面，甚至不得不关闭企业。同时，在目前国内环保政策越来越严格的大环境下，应该充分利用目前企业的生产场地、设备、文化等体系，开拓新兴环境友好型项目，减少资源消耗，杜绝环境污染，增加经济效益。例如，在矿山生产的基础上利用现有资源进行旅游项目开发运营，实现多元化经营，在有效分散市场风险的同时，为企业的可持续发展拓宽道路。

1.2 随着科技的发展，需要开发新项目以吸纳富余劳动力

科技发展日新月异，劳动生产率的提高，人工智能的大力发展，都给传统制造业带来崭新的面貌，无人工厂越来越多地出现在公众的视野，而富余劳动力也将成为一个不可回避的问题。如果在生产发展的同时开发旅游项目，可以衍生创造出更多的就业机会，有效吸纳富余劳动力。

1.3 充分利用矿区废旧资源，实现生态产业化，发挥矿区最大经济效益

如何修复和管理矿山开发过程中遗留的废旧场地，如何恢复矿山区域生态系统，是有社会责任的矿山企业必须思考的问题，也是矿山企业的一项基本义务。没有经济效益的生态化是不可持续的，必须想办法将生态产业化，使生态项目产生良好的经济效益，只有把青山绿水真正变为金山银山，企业才有能力将生态化坚持下去，政府才更加支持。近年来，全球范围内利用废旧矿山开发旅游项目的成功案例举不胜举，对比更早以前复垦为农田的例子，能产生更好的社会效益和经济效益。以“矿山+旅游”实现产业的顺利转型，顺应生态环境修复的宏观政策背景，为周边百姓在矿山关停后提供更广泛的就业渠道，为开发企业提供反哺社会的契机，同时带来更加丰厚的经济回报，最终实现既是绿水青山又是金山银山的生态发展目标。

2 大新锰矿区旅游产品开发思考与探索

大新县旅游产品目前来看比较单一，虽然本地民俗文化产品近年来得到蓬勃发展，但大部分市场还是由观光类产品主宰。最负盛名的德天瀑布景区离大新矿区仅20分钟左右车程，在观光型旅游同质化严重的情况下，大新矿区再单纯地发展观光型旅游已没有什么意义，如果开发差异化产品与德天瀑布景区联合，对原德天路线进行多元优化升级，不但可以资源共享，还能进一步扩大区域旅游资源的影响力和吸引力，打造更强的旅游项目品牌。

从大新锰矿区现有资源来看，比较切合的旅游产品可以是以赛车运动为主体的体育旅游及以赛车科普馆、工业旅游、红色旅游为主要内容的研学旅游。

2.1 以赛车运动为主体的体育旅游

2.1.1 赛车运动缘起

赛车运动起源于对汽车性能的检验与比试，几乎与汽车具有同样长的历史。随着时代的进步，赛车从一项单纯检验汽车技术的活动逐渐发展成为让千万人着迷的体育赛事，通过车手驾驶赛车呈现出的速度、激情和浪漫，吸引了越来越多的观众，越来越浓厚的商业氛围则水到渠成，而支撑这一切的，正是日新月异的汽车技术。可以这么说，赛车场是汽车技术创新的“试验田”，而赛车运动促进了世界汽车技术的不断进步。

2.1.2 赛车运动运营模式

赛车运动的参与方，也就是产业链上的利益方包括赛车场、赛车队、赛事运营商、赞助商、中汽摩联及各地汽摩协会。

赛车场：赛车场为赛事运动、赞助商活动提供场地。在赛事运营商、汽车厂商缴纳了一定赛道服务和赛道配套服务费用后，赛车场运营商为赛事运动、赞助商活动提供所用的赛道，并负责提供参赛车队工作和休息的后勤服务、赛事活动媒体宣传服务等;赛车场运营商要支付赛道、看台等硬件设施的修建、维护方面的成本。

赛车队：赛车队为了报名参加特定赛事运动而组建，一般由专业的根据赛场环境改装的赛车、专业赛车手和负责赛车手比赛行程和日常生活及赛车维修的后勤经理组成。目前，国际上知名的赛车队基本上都是隶属于各大汽车品牌，由汽车厂商出资组建。国内由于汽车行业发展起步晚，相比之下稍微滞后，很多车队是由知名赛车手组建，并主要从商业赞助商获得车队运营所需要的资金，车队的收入主要包括组织参赛获奖收入、赞助商提供的收入、衍生品销售收入、赛车改装收入等。车队里一般都有专职经理人负责车队日常运营，并与赛事主办方和媒体沟通。

赛事运营商：赛事运营商一般是有一定资源、经验及专业业务能力的赛事活动运营机构。赛事运营商通过竞标胜出后，跟相关管理或商业机構签订协议，通过支付一定的费用获得运营某项汽车赛事的许可和权利，并通过运营该比赛获得收益，运营比赛可以获得的收入包括参赛服务收入、赞助收入、转播收入、合作赛事收入及门票、相关商品销售收入等。运营的主要内容有为某项汽车赛事进行前期宣传推广，为赛事提供专业富有挑战性和观赏性的赛道、比赛前训练需要的场地和设施、车队后勤服务场地和设施、媒体服务等。

赞助商：赛车场、赛车队、赛车手和赛事运营商都要依靠赞助商的赞助经费来维持运营，而赞助商通过购买各种冠名权、赛场中各广告位置来进行其品牌推广和宣传。通过其赞助的汽车赛事对线上线下观众的影响力来推广自己的产品和品牌，提高自身的影响力和知名度。

中汽摩联及各地汽摩协会：中汽摩联及各地汽摩协会是国内汽车比赛运动的监督和管理机构，要想运营赛车场、赛事、赛车队及进行赛车培训，必须提前获得其许可。同时，中汽摩联是“全国”“中国”等冠名的全国性系列赛事的品牌所有者，要想运营这些赛事需要向中汽摩联缴纳相关费用，获取中汽摩联的许可。

汽车运动行业的发展需要赛车场、赛车队、赛事运营商、赞助商和中汽摩联及各地汽摩协会，以及广大的赛车爱好者共同推动，其中的赛事运营是最核心的部分。赛事是汽车运动的主要内容，它们为赛车爱好者提供了激情四射的比赛，推出了星光熠熠的著名俱乐部和车手，赛事活动能汇聚一个可以变现的流量池。对于车队和车手而言，比赛是他们展示高超技艺、展现个人魅力的舞台;对于车迷和观众来而言，比赛创造出他们为止痴迷的运动和明星车手;对于赛事赞助商来说，比赛就是一支蕴含巨大商业价值的广告。

2.1.3 中国赛车运动

在了解赛车运动的缘起、发展和运营模式后，我们不难理解，随着中国汽车产销量攀登世界第一，保有量世界第二，全球各大车企开始热衷于在中国参加赛车运动。截至2016年底，中国私人用车保有量达1.65亿辆，位居世界第二，预计将于2020年超过美国;2016年中国汽车产销量超过2 800万辆，连续8年蝉联全球第一，而且还在进一步增长。

从1985年至今，从首届香港—北京汽车拉力赛，到以国家级锦标赛为核心，以眾多地方性赛事为支撑的赛事体系，中国汽车运动走过了30多年的发展历史，中国已经成为世界几大主要的赛车运动市场之一。截至2016年底，中国在册的汽车类赛车手总共5 238人，较2013年提升了57%。虽然赛车手数量明显上升，但这个数字对比庞大的中国汽车市场来说，显然太少了，赛车运动在中国尚处于初级萌芽阶段，往后还有极大的发展空间[1]。

2.1.4 大新锰矿区赛车运动的开展契机

随着“一带一路”倡议的提出和实施，广西成为“一带一路”上一颗璀璨的明珠，不管是基于本地市场也好，连接东南亚市场也罢，广西目前还没有真正意义上的专业赛车场地和任何拿得出手的品牌赛事来承载这个巨大的市场。如果以大新锰矿区为主场，打造一系列影响广西本地并辐射东南亚的赛车运动品牌，各大车企应该都很感兴趣。

（1）大新锰矿区有场地优势。大新锰矿区是天生的赛车场地，经过几十年开采的矿山，已具备越野赛车场地的一系列特征，各种倾斜度的坡、各种深度的坑、各种角度的弯，应有尽有，加上矿山现有物资可以做成各种障碍，使得赛车活动可以更加有挑战性和观赏性。

（2）大新锰矿区已经有4年开展赛事活动的经验。在政府的大力支持下，大新锰矿区与广西区最大的赛事运营商合作，已于矿区成功举办多次霜降节赛车运动，并随着举办次数的增多，大新锰矿赛车运动的影响力越来越大。

2.1.5 大新锰矿区赛车运动如何盈利

赛车运动的本质就是一场广告。他的商业价值在于他是否能吸引更多人群的关注。在越来越多的人关注到大新锰矿赛车运动的时候，赞助商的投入就是盈利的主力军。因此，并没有必要迎合目前高端赛车运动品牌，或者花重金邀请高冷知名品牌赛事，因为这些对于目前广西的市场基础来说，对赞助商并无吸引力。根据广西汽车市场的情况及东南亚汽车市场的情况，自行打造一系列门槛低、参与程度高、受众面大的普及、娱乐型赛事，是运营成功和实现盈利的关键。

当然，除了运作常规性的赛事，赛车场也要进行多元化经营。从围绕汽车运动的诸如试驾场地、赛车手培训和汽车用品销售，到游客体验、特技表演、商务活动、旅游观光，再到交通安全教育和体育文化传播等，将常规赛事和多元化的消费项目与德天景区有机结合起来，使得赛车场更加贴近客户的各种需求，形成更多元化的收入渠道。

2.1.6 分步骤投资，先孵化市场

赛车场的投资可以说是巨大的，也许就目前市场情况来看没有必要一步到位，所有投资可以分几步进行，先培养孵化赛车受众群体，等时机成熟再顺势而为。目前，最关键的环节是赛事运营团队和互联网营销团队的组建。赛事运营团队关系到赛事品牌的质量，而互联网营销团队则影响到赛事的推广速度。在系列赛事逐步铺开后，逐渐增加住宿、赛事科普馆等配套设施。目前，赛车活动只在一年一度的霜降节期间开展。赛事运营团队可以逐步将全年大部分法定带薪假期以低门槛、大众参与程度高、娱乐性强的特点排满不同类型的赛事活动，提前做出全年赛事计划，提前安排全年营销方案。除了节假日赛事安排外，可以设计非节假日的游客体验，特技表演等互联网营销团队则通过创建运营公众号及其他网络渠道，以裂变形式加速聚集粉丝。

2.2 以工业旅游、赛车科普馆、红色旅游为主要内容的研学旅行

早在2013年2月2日，国务院办公厅就印发了《国民休闲旅游纲要》，首次提出了“研学旅行”。2014年8月21日，国务院办公厅印发了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》（简称《意见》），《意见》中首次明确了研学旅行要纳入中小学生日常教育范畴——积极开展研学旅行。2016年12月19日，教育部等11部门印发《关于推进中小学生研学旅行的意见》指出，中小学生研学旅行是由教育部门和学校有计划地组织安排，通过集体旅行、集中食宿方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动，是学校教育和校外教育衔接的创新形式，是教育教学的重要内容，是综合实践育人的有效途径。

2017年，经专家评议、营地实地核查及综合评定，教育部命名中国人民革命军事博物馆等204个单位为第一批“全国中小学生研学实践教育基地”，河北石家庄市青少年社会综合实践学校等14个单位为第一批“全国中小学生研学实践教育营地”。全国范围内研学旅行迎来了第一个元年。

大新矿区的资源非常适合研学旅行。工业、国防、赛车体育，无一不是组成优质研学产品的核心元素。当然，即使不是学生，这些产品对于到德天瀑布旅游的游客也是非常适合的。

（1）工业旅游。工业旅游是指工业企业以工业生产过程、工人工作场景、工厂独特风貌、先进管理办法为主要内容吸引游客前来参观和体验，最终使游客获得知识和感悟，从而满足猎奇心和求知欲的一种旅游形式。高质量的工业旅游不仅可以获得大量的经济收益，而且有助于对产品进行推广营销、优化和提升企业形象，增加忠诚的客户。工业旅游可以从门票、纪念品销售，以及饮食、住宿、娱乐、交通、购物等服务环节获得收入[2]。

大新锰矿属于传统的工业制造业，与众不同的底蕴和历史让它展现独特魅力。到大新锰矿生产基地参观，就看到了锰业全球最长产业链，从开采到选矿，到生产出各种产品，这些对于各年龄阶段的学生来说，是书本上完全学不到的科学知识。当然，这对于不是学生的游客也是非常有吸引力的。欣赏了德天瀑布的优美景色，又来感受锰业工业的魅力，这是一种全新的用户体验。

因此，深入挖掘企业文化，创新形式，除了安排参观锰矿科普馆、走访采场和工厂等参观性质的活动外，增加参与程度高的体验性质的活动，同时设计文创纪念产品，增强科技性、知识性、趣味性、参与性及纪念性，可以打造一款让人回味无穷、价值经典的工业旅游产品。

例如，可以建一座锰矿博物馆，增设利用锰产品为原料制作电池的体验活动。每个到锰矿参观的游客特别是家长和孩子及学校组织的学生团队，来到这里经过了解生产原理后，自己亲手制作一枚电池，刻上姓名等信息，既有纪念意义，又能让孩子在体验过程中感受到科学知识的趣味横生。

（2）赛车科普馆。矿区开展赛车运动后，通过各种形式宣传赛车文化是不可缺失的重要内容。在矿区建一个赛车科普馆，对赛车的历史、汽车的基本构造等进行由浅及深的详细介绍，并安排赛车组装活动，让游客通过对汽车结构设计原理的深度学习之后，进行赛车制作，亲自完成结构搭建、动力驱动、外形构造等环节，也可以订制纪念品供游客购买。通过高度参与、深度体验的形式对来往的游客科普赛车文化，让越来越多的人了解赛车，喜爱赛车，参与赛车活动。这对于各阶段的学生来说，通过亲自参与汽车的组装，不但了解了汽车的结构原理和赛车运动的前因后果，更使得他可以触类旁通，了解商业社会的运行规律。这些都是在学校课堂里无法获得的珍贵体验。

（3）红色旅游。大新锰矿区地处中越边境，也是一个非常鲜明的特色，极适合实地进行爱国主义教育和国防教育。可以因地制宜地建设军事文化主题公园，引进退役的坦克、装甲车、火炮等，开展青少年军事训练营，将中越边境的历史、国防基本常识，以讲故事的形式，给游客进行讲解。聘请有军营经历的人担任教官，设置军味十足的旅游体验项目，组织游客投入到队列、拓展、野营、射击、攀爬、野战军训、军事游戏、真人CS对抗等各项兼具体验性、趣味性的项目中去，全方位体验激情军旅生活。坐在课堂里，从书本里读，对国防的感受是不够深刻的。只有亲自到边境，听边防战士讲他们的边防故事，参加模拟军事训练，才能燃起熊熊爱国、护国、卫国之心，这样的教育才真正达到目的。

2.3 大新锰矿旅游产品能否成功的关键

（1）打磨优质产品，提高互动性、参与性和纪念性，是旅游产品成功的基础，专业的运营和商业资源整合能力是成功的关键，借助新媒体打造旅游产品品牌，以内容电商思维增加收入渠道也许有意想不到的惊喜。

（2）优质的内容和出众的用户体验是一个旅游产品能否成功的基础。当前旅游市场竞争激烈，旅游产品百花齐放、争奇斗艳，没有优质内容的产品将面临被淘汰的悲惨局面，而传统的单方面游览参观往往陷入僵局，互动性强的、参与性高的产品将更受用户的欢迎。纪念商品则是旅游产品时间和空间上的延伸，既可以将我们的产品广泛传播出去，也是增加收入的一个渠道。因此，前期产品研发非常重要。因为好的产品不是卖出来的，而是设计出来的。立项之时，就要先知道卖给谁，按什么价格卖。只有貼合市场需求的产品才能被市场认可。

（3）专业的运营和商业资源整合能力是旅游产品成功的关键。一个旅游产品的成功说到底还是要依靠人才。不专业，不敬业，没有经验、没有资源的团队不会走得太远。

（4）借助新媒体打造旅游产品品牌，以内容电商思维增加收入渠道也许有意想不到的惊喜。新媒体是基于互联网的新型传播媒体。新媒体具有海量性与共享性，交互性与即时性，个性化与社群化，多媒体与超文本。而内容电商是指通过文字、声音、静态图像或者动态影像等形式，将需要宣传推广的商品特征从各个维度体验场景式展现和传递给消费者的电商销售模式[3]。我们创造的内容就是每年举办的各式各样的赛车运动，以及各种体验和培训。我们可以注册公众号账户，用赛车知识、工业知识、国防知识对账号进行充实和装修，将日常赛事、活动、体验、表演的视频同步到社群里进行互动，可以利用门票入口、优惠券入口、礼品入口等聚集公众号“粉丝”数量，等“粉丝”达到一定数量的时候，流量变现就成为可能：可以卖广告，也可以卖商品。当我们创造的内容吸引越来越多的人群关注时，我们就有了通过新媒体渠道盈利的机会。例如，我们的公众号每发一篇图文，都可以吸引到10万人点击阅读，那必将会有很多商家愿意出钱申请我们在公众号上给他做广告。再如，如果有10万人点击阅读我们的文章，我们可以发布各种商品的团购，特别是东南亚特产和大新本地特产，如果有1%的人购买了产品，那10万人中有1 000人购买，如果每人贡献了100元的利润，那一次团购可以获取毛利10万元。

总之，利用新媒体获取盈利是互联网时代的新潮流，如果在赛事获得赞助费收入的同时，利用新媒体增加收入，是一件不会大量增加成本的顺便的事情，锦上添花，何乐而不为呢？

参 考 文 献

[1]林平.车赛——世界著名汽车赛事[M].北京：化学工业出版社，2012.

[2]王忠林，郎富平，顾雅青.旅游策划实务[M].上海：华东师范大学出版社，2015.

[3]韩步伟.颠覆式互联网营销[M].北京：中国铁道出版社，2016.

[责任编辑：陈泽琦]