校园快递“最后一公里”配送优化策略

蔡淑贤 唐露

摘  要：本文以中通快递西南科技大学分部为例，针对校园快递市场存在的代理点不稳定、排队等待时间长、送货与取货时间不对称的问题，尝试构建公寓楼代收点、菜鸟驿站、智能柜三种形式互为补充的综合模式来缓解校园快递“最后一公里”的末端配送问题。

关键词：校园快递;最后一公里;中通快递

一、引言

2015年《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》中首次提到学校，快递企业，第三方主体应协同合作，促进快递入校园。2018年《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中强调要优化电子商务末端配送管理、提升快递末端服务的能力。

在市场发展的形式下，各大快递公司对校园最后一公里配送的问题纷纷引起重视，但仍存在着配送效率低，代理点不稳定的问题。根据电子商务研究中心的数据，目前中通快递在全国建有约2.98万个网点，87个分拨中心，其中自营中心比例为89.7%，且借助淘宝、拼多多下沉的红利，市场份额与营业利润逐年增加，现已领跑“通达系”。以中通快递为例，具有一定的代表性。

周俊安、初瑞瑞、戴金辉等认为建立公共的代理平台有利于促进物流配送的高效化。施书彪、邓旭宇等认为智能柜的模式能够解决校园配送的多种问题。少有学者探讨多措并举的综合实施方案。本文基于现有的研究成果及行业动向，尝试以三种模式互补的方法，优化校园快递“最后一公里”的配送方案。

二、中通快递西南科技大学分部的发展现状

（1）校内现有的配送模式

1.公寓楼代收点

中通快递在老区和新区外均有代理点。在校内不开设专门的代收门店，而是将快递放在公寓楼的宿管老师处。高校学生多数为住校生。公寓楼代收点，路程短且避免了复杂的交通危险，深受学生的欢迎。

2.菜鸟驿站

在分校区，中通快递寄存在菜鸟驿站。“中通快递”与“阿里巴巴”、“菜鸟网絡”建立了稳固的合作关系。在菜鸟裹裹的作用下，已实现了2小时上门取件，次日送达等，一定程度上节省了物流成本。

（2）配送存在的问题

1.代理点不稳定

公寓代收点会由于学校的检查、安排等，暂停快递代收业务。学生只得去校外就近的中通快递代收点办理取货、退货业务，一定程度上降低了用户体验。

2.排队等待时间长

由于菜鸟驿站为第三方物流配送的模式，多家快递企业的快件聚集，学生取快递的时间又较为集中，难免会遇到排队时间较长、服务态度较差的情况。

3.送货与取货时间不对称

学生、老师以及快递配送人员的工作时间重合度较高，一定程度上为双方造成不便。容易存在快件延误、快件丢失、快递配送员二次配送，效率低的现象。

三、中通快递西南科技大学分部的发展对策

（1）综合配送模式的优势

快递“最后一公里”配送服务的质量直接影响消费者的满意度，公寓楼代收点、菜鸟驿站、智能柜三种形式互为补充的综合模式，能一定程度上缓解上述问题。

1.配送效率更高

快递配送员可以根据用户快件的类型、用户的需求，选择投放在公寓楼代收点、智能柜、菜鸟驿站，减少了由于联系不到收件方，二次配送所浪费的时间，且各模式分布点固定且集中，提高了配送效率，降低了配送成本。

2.取货方式更灵活

收件方可以根据自己的时间安排，要求快递员将快递寄存在相应的智能柜中，灵活选择取货时间。对于固定的公寓代理点，优化了学生取件的距离，菜鸟驿站取货可以方便学生一次性取走多家快递公司的快递，模式互补，取货非常方便。

（2）综合配送模式的实施建议

1.选址优化

在大型校区内，应合理开设公寓楼代收点和智能柜服务，而在小型校区，由于人口密集度，配送需求量相对较少，应以菜鸟驿站的模式为主，辅以智能柜的形式。

公寓楼代收点，应合理安排代收点的个数与位置。对于菜鸟驿站，适合于建设在小型分校区。而智能柜的选址，宜修建在人流量较大、对快递服务要求较高的区域。比如高校人口集中度较大的食堂和行政楼处。在人流量较大的食堂处，公共开放的智能柜一方面为本校的非住校生提供了便利，另一方面，可以作为存储柜，为校外人员提供便利。在行政楼设置智能柜，一方面可以解决上班时间与收取快递时间冲突的问题，另一方面有效减少重要文件丢失的问题。

高校的教学区、行政区、住宿区的分布较为集中，结合中通快递先进的“智能路由”、“智慧末端”、“中通云”等技术，综合考虑运输的距离及费用、区域配送的需求量、人流量等，可以匹配出“送货到楼、送货到点、送货到柜”的有利位置，实现运输时效和成本最优。

2.服务优化

提高服务水平，可以建立良好的用户口碑，促进快递企业的发展。服务需从专业化及个性化两方面进行提升。

第一，在专业化方面，一是在快件的包装上，中通快递可以开发推广体现自身特色的“绿色环保袋”，在响应国家“绿色包装”要求的同时促进品牌的传播。二是加强快递员的培训，规范配送流程，保证配送服务的质量。三是结合信息安全管理技术，保护用户的隐私。

第二，在个性化方面，一是加强“掌中通APP”的开发与使用，与客户积极互动，实现由客户灵活选择配送位置等。二是针对不同的快件速度要求，利用无人机技术提供“当日达”、“特快加急”等服务。三是针对不同的用户需求，利用技术保障快件的质量等，如利用区块链技术对农产品、跨境产品溯源，实现供应链及物流配送的透明度。

四、结语

80后、90后是中国互联网消费市场上的主力军。高校作为年轻一代的聚集地，俨然成为快递企业重要的利润增长点。针对代理点不稳定的问题，中通快递公司应积极与校方签订协议，设立长期有效的公寓楼代收点，智能柜的存在形式不应只是简单的快递柜，而应按需开设增值业务，提高增值空间。在校园快递“最后一公里”配送的问题上，基础网点建设、技术水平、供应链合作与管理等对任何一家快递企业的可持续发展都起着重要的作用。

参考文献

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[10]杨聚平.以客户为中心“最后一公里”配送模式研究[D].对外经济贸易大学，2014

作者简介：蔡淑贤（1997—），女，汉族，四川泸州，本科在读，西南科技大学。