融创客理念的株洲汽车产业链创新人才培育体系研究
2019-08-13宋丹胥刚
宋丹 胥刚
摘 要:运用创客教育的理论,针对现有的创新创业教育现状进行分析,比较分析创客理念下人才培养模式的优点,理清创客理念教育下人才培养模式的体制机与汽车类课程及专业特点逻辑关系,并通过借鉴国内外创客课程教学的成功案例,提出融合创客教育理念下汽车产业创新人才培养培养体系,同时以本校的学生作为对象,以课程教学改革为实践,融合创客教育重构汽车专业的课程体系,并在实践中总结与反思,并及时修正。
关键词:创客理念 汽车产业链 创新人才培育体系
中图分类号:G642 文献标识码:A 文章编号:1672-1578(2019)07-0046-01
1 问题提出
1.1 创新创业教育存在主体虚化
部分高职院校在方面管理存在管理虚化问题,即校级方面对双创教育较弱,拥有丰富的教学资源的老师和领导却不承担双创教育,授课老师对双创教育不理解、不讲授,而把具体工作分解给就业管理部门,由就业管理负责一部分,教育教学部门负责一部分。
1.2 创新创业教育激励不够
对师生的考核机制不能激励创业教育教学的深入开展。一方面,高职院校偏重于教学,对创业推动国不够;另一方面,学生对双创教育认知不足,虽然开设有创业教育相关课程,但偏重于还在学业成绩,没有运用到实践。
1.3 双创教育偏离
当前,双创教育在高职院校教育教学,由部分非创业导师教授,与专业课程创业教育脱节,处于边缘化的状态。
1.4 创新创业教育学分太低
创业课程学分较低,学生学习积极性不高,实践案例少,枯燥乏味。在人才培养计划中,创业课程的学分大多只有1-2学分,实用性较弱,学生学习积极性不高。
2 汽车产业链创新人才培育体系研究
双创升级背景下,高职院校应改革人才培养模式,特别是以汽车为主的职业院校应以双创核心理念为基础,对双创教育从以下三进行提升。
2.1 改革人才培养方案,构建创新创业教育课程体系
以创客教育理念为指导,运用创客思维,构造基于株洲汽车产业链创新人才培育体系发展,乃至于湖南汽车产业链创新人才培育体系发展的基础理论研究。建立汽车行业、汽车专业、汽车院校三位一体的双创教育,并能满足创新创业教育要求的培养方案。将创新创业教育贯穿于人才培养过程,实现汽车专业创新创业教育与汽车专业教育的深入融合。在汽车专业群中设置系统化的创新创业教育课程体系,包括创新创业通识教育、基础课程、专业课和创新创业实训课程,并把这些双创教育课程与创新创业相融合。通过制订汽车专业人才创新创业教学计划和教学方案,建立双创教育的相关考核制度。
2.2 构建创新生态环境下的创新人才培养模式
建立融创客理念的汽车营销与服务创新人才培育的课程体系,重构汽车营销与服务人才的课程结构,构建创客理念下汽车产业链下创新人才培育模式。
传统基于汽车技术教学模式的双创教育人才培养计划,与实践创业中存在理实脱节、计划分离,不利于技术创新与创业。在双创升级背景下,汽车专业群人才培养模式要适应不断发展的社会环境以及技术环境,培养学生的创新创业思维,提高创新创业意识,提升其创新创业素养和能力。汽车专业群以及产业链要优化创新创业内部生态环境的人才培养模式的构建,需要构建理实一体、校企合作、校内推广,实现创新创业模拟平台与校内孵化器和实习基地成果转化的接轨,以创业导师进行创新创业指导,发挥教师能动性。。
2.3 探索适用于汽车产业链创新人才培养的教学方法
结合我校实际,充分利用二级学院15个汽车产教合作项目,并融创客理念进行创新人才培育体系进行实践研究,形成可供其他高职院校参考的成果。传统创业教育薄弱,主要是课堂教学为主,忽略了双创内涵的培养。在大众创业万众创新背景下,以学生为主体,以实践作辅,激发大学生的创新创业热情和兴趣,挖掘学生的创新和创业潜能。运用创业创新理论教学与实训、实践相结合的方法,提升学生的创新创业能力和素养。我校自主开发的信息化教学工具“智课堂”有效地解决了教学方法上的难题,应用信息化教学实现创新人才的培养。
3 结语
综上所述,本文首先提出现行的人才培养模式在培养学生创新能力、创客思维上存在弊端和不足。再运用创客教育的理论,对创客人才培育模式的内涵、特征进行分析,比较分析创客理念下人才培养模式的优点,理清创客理念教育下人才培养模式的体制机与汽车类课程及专业特点逻辑关系,并通过借鉴国内外创客课程教学的成功案例,提出融合创客教育理念下汽车产业创新人才培养的模式的方案,组织专家对其进行科学论证,以本校的学生作为对象,以课程教学改革为实践,融合创客教育重构汽车专业的课程体系,并在实践中总结与反思,对其进行修订。最后,为湖南其他高职院校专业汽车类专业提供典型的创客课程应用案例,并进行推广。
参考文献:
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[3] 邓庆富,朱延鹏.高等院校创客人才培养模式趋势[J].现代交际,2018(10):164+163.
作者简介:宋丹(1983-),男,硕士。