拼多多卖车试水

抢购速度不输“双11”，中标率堪比小客车摇号，“神车”五菱宏光在拼多多上又火了一把。

5月19日凌晨，拼多多推出了五菱宏光的“秒杀”活动，参与秒杀的是一款五菱宏光2018款1.5L S标准型，最强回馈价为3.49万元，限量10辆;感恩回馈价为4.99万元，限量190辆。截至“秒杀”开始前两个小时，拼多多商品详情页面显示，超过22万人“想买”。

5月19日下午，拼多多官方微博发文称，决定追加600万元现金补贴，将3.49万元秒杀的名额从10人增加至400人。开抢后18秒，400辆五菱宏光全部售罄。对此，有网友评论称：“我还没准备好姿势就已经抢完了。”

据了解，此次参与“秒杀”活动的新五菱宏光S官方指导价为5.28万～5.58万元，拼多多上的秒杀价约便宜了1.8万元。拼多多页面信息显示，抢购成功的消费者需交付999元意向金，完成支付后，凭收到的核销码前往指定4S店购车，购车完成后在线提交资料，平台审核通过后将发放补贴金。

“在将用户做到行业第二、线上成交额（GMV）实现行业第三之后，拼多多将电商最难企及的大宗商品之一的汽车纳入‘拼单的行列。”面对热议，拼多多汽车业务负责人表示，拼多多卖车既是水到渠成，也是抢进汽车新零售的风口。

“在国内车市相对低迷的情况下，各种销售渠道都渴望发挥作用，这对于想要进入汽车零售领域的企业来说，无疑是一个机会。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东说。拼多多的操作思路基本符合当下汽车新零售运作规律，并且充分兼顾各方的利益。而且，汽车消费需要实地体验，对仓储的要求很高，同时网络的大额付款也存在一定限制，不可能完全脱离线下。拼多多所起到的是一个在线推广、撮合交易的平台功能，效率更高、成本更低、更接地气，为消费者和车企都提供了便利。

近年来，线上售车、线下交车的新零售模式正在成为市场热点，也越来越受到车企和电商的青睐。早在2011年4月，吉利汽车就在淘宝平台启动了“中国汽车网购第一店”，并同步推出了网络版专供车型双色熊猫。2012年2月，京东首次线上卖车，近15万元一辆的Smart，89分钟卖了300辆。上汽通用五菱此前还在天猫成立“五菱宝骏官方旗舰店”，神州优车也联合宝沃汽车推出了“神州宝沃汽车新零售平台”。不仅如此，玛莎拉蒂、路虎等豪车品牌也曾登录天猫、京东等电商平台，吸引了不少眼球。而在二手车市场，瓜子、人人车、优信等电商平台也在迅速发展。

“汽車消费者一直渴望有更便捷、更好的消费体验，利用互联网的新零售模式恰恰可以实现，这对于促进汽车消费应是有利的。”在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来，持续下滑的车市亟待寻找新的出路和新的突破口，电商平台联合车企通过线上新零售模式让利消费者，有利于拓展市场空间、拉动汽车消费，为车市带来新的起色。