一个被忽略的边疆<br/>——李希霍芬笔记里的辽宁

一个被忽略的边疆
——李希霍芬笔记里的辽宁

2019-07-20

今日民族 2019年6期

李希霍芬：“丝绸之路”的命名者

李希霍芬是19世纪德国著名地质学家，他的大名远不如他创造的“丝绸之路”“黄土高原”等概念有名。他是1868年来到中国大陆（此前就去过中国台湾），在4年多的时间里，对中国进行了七次旅行考察，足迹遍及大半个中国。

晚清的中国，国门初开，吸引了各种专业背景的欧美探险家，李希霍芬是其中的佼佼者。李希霍芬出生于1833年的普鲁士上西里西亚卡尔斯鲁赫（今属波兰），1856年在柏林获地质学博士学位，之后从事地质研究，游历欧洲、日本、中国台湾以及缅甸等地。在来中国之前，李希霍芬花了5年时间在美国加利福尼亚州做地质勘探。此次地质勘探成功地发现了金矿，成就了中国第一代美国移民眼中的“旧金山”——当然，也间接地导致了华人在北美最初的扩散。

1868年，李希霍芬是延续与加利福尼亚州的合作，带着地质勘探的目的到中国来。在中国的4年间，李希霍芬完成了其作为地质学者的中国地理和地质巨著——《中国：亲身旅行的成果和以之为根据的研究》。正是在这部书中，他首次提出具有深远意义的“丝绸之路”的概念。

在结束中国旅行之后，39岁的李希霍芬回到德国。第二年他出任德国地质学会主席一职，这表明中国之行一定程度上确立了它在德国地质学界的地位。此后，李希霍芬在大学任教（还担任过柏林大学校长），晚年还长期担任德国地理协会会长。其培养出的学生，在中国旅行考察方面，也不乏杰出人物。其中比较著名的是以新疆探险而闻名的斯文·赫定。

李希霍芬关于中国的著作，除了地质学专著《中国：亲身旅行的成果和以之为根据的研究》外，还有一本面对大众的通俗读物——《李希霍芬中国旅行日记》，也就是我们要介绍的书。不过，这本书并非出自李希霍芬之手，而是他的弟子E.蒂森帮他整理的。书中主要收录了李希霍芬在中国期间的日记、书信，统编成册，于李希霍芬去世两年后，即1907年出版。该书中译本2016年由商务印书馆出版。

《李希霍芬中国旅行日记》讲述了李希霍芬七次旅行中的见闻和感受，勾勒了一个西方人眼中的中国。该书翻译后，不少学者根据他的记录，进行了各种类型的梳理——这也说明这本书值得深读——而笔者为避免重复，则专门聚焦于他笔下的辽宁。

辽宁：一个被忽略的边疆

李希霍芬1869年5月抵达辽宁，从1869年5月18日到7月18日，2个月间，其足迹遍及大半个辽宁，既有靠近渤海的辽东半岛，也有辽宁中部、西部较为内地的乡村，甚至还有辽宁东南部境内的中朝边界一带。

今天，说起中国的边疆，一般人不会首先想到辽宁。今天的辽宁是一个人口稠密，经济文化比较发达的东部省份。大众所熟悉的东北“二人转”，就是辽宁给外界的文化形象，这一源自当地汉族民间的娱乐形式，一定程度上已被我们今天想象为北方文化的一部分。

在李希霍芬考察辽宁时，以及之后的很长时间里，辽宁都是一个地地道道的边疆，有着与中原地区完全不同的管理体制。

以行政地理而言，由于东三省是清朝建立者满族的“龙兴之地”，因此与十八行省的治理模式并不相同，实行旗民分治制度，即以盛京（奉天）将军系统辖治旗人，以府州县管理其他人。

这一管理制度在人口管控方面表现明显，清政府严格控制汉人进入东北（当然，包括辽宁），希望保持“龙兴之地”在民族和文化上的“原貌”。因此，从民族上看，清朝中前期，这里不仅有多个少数民族，而且少数民族人口比率较高。这种状况，符合我们对“边疆”的想象。

这种状况，在晚清时期，也就是李希霍芬考察辽宁时有所改变。随着晚清边患危机的加深和管理松懈，针对汉人的禁令逐步失效，于是大量内地人开始移民到山海关以东的东三省，出现了历史上著名的“闯关东”的现象。李希霍芬的考察日记，就是这个历史转变时刻的一个记录。

正在转变的辽宁，不止有汉人的涌入这一人口现象。事实上，随着中国与朝鲜、日本、西方列强的外交接触的加深，辽宁和东三省也从较边缘地位，逐步转变为中外各种政治事件的筹码或主角。

过去，辽宁因为与朝鲜接壤，承担了很多清朝政府对朝事务的工作。1894年甲午中日战争爆发，清政府战败，日本占领朝鲜。这之后，辽宁成了中国边疆危机的前沿，辽宁南部的辽东半岛在1895年的中日《马关条约》中被日本割去，随后还有俄、德、法三国的“干涉还辽”等外交风波。再后来，“九一八”事变让包括辽宁在内的东三省事实上成为日本的殖民地，中国边疆危机进一步加深，中国人的边疆危机意识和民族主义空前高涨，中国由此被深刻改变。

东北的近代历史对近现代的中国产生了深远影响，而李希霍芬1869年东北考察时还看不到这样的端倪，那时的东北和辽宁，还是一个有限开放的宁静的边疆。

李希霍芬眼中的辽宁

李希霍芬笔下的辽宁，土地辽阔人口稀少。比如，靠近辽东湾的锦州市李王村，李希霍芬就认为是他“至今为止走过的人口最稀少的地方”。这里今天位于京哈高速路旁，是距离锦州市区不远的乡村，早已不是当年的模样。

李希霍芬也注意到辽宁新的变化。这个变化就是“闯关东”的北方汉人，正日益增多。在大连旅顺龙王河附近的山里，李希霍芬就发现当地的居民有一些是新近从山东迁入。李希霍芬没有对这些移民进行专门介绍，不过，从零星材料看，这些移民已经深入到中朝边境。

近代历史上，东北的受难不仅因为战略位置，也因为资源。地质学家李希霍芬可能是第一个对东北资源进行深入考察的西方人。在他的这本日记中，留下了对当时的辽宁不知是福是祸的描述。

关于东北土地之肥沃，李希霍芬特别提到大连的貔子窝，他说这里土地肥沃到不用给耕地施肥。所以在山东“一匹马排便的时候，总是有几十只眼睛盯着，他们手里提着小篮子等着捡粪”，但在辽宁的貔子窝就没有这种现象，因为土地已经很肥沃。

旅行到旅顺的龙王河时，李希霍芬更是把这里盛赞为一个物产丰富、自给自足的世外桃源。这里有“肥沃的土地、茂密的森林、鱼类众多的河流、品质很好的水源和清新的空气，完全可以过一种与世隔绝的神仙日子”。

探索矿产资源是李希霍芬此行的主要目的，所以他还探查了辽宁煤炭的情况。他日记中说，本溪湖（今天辽宁东部钢铁、化工为主的工业城市）煤矿的数量不少，但是质量一般。这里的煤一部分供周边地区使用，一部分用来炼铁。

除了土地资源以外，海洋资源也很丰富。貔子窝渔业发达，在李希霍芬看来，这里的蟹和贝壳便宜到好像人们都不识货一样，30分钱就可以买一箩筐牡蛎，简直是牡蛎爱好者的天堂。

即便如此，不太合理的开发也导致了环境的问题。李希霍芬说貔子窝的人把能用来烧火的树木都砍倒了，只有在内陆无法把树木运出去的地方，森林才侥幸保存。比如，在西土岭附近的山上，只有山顶还覆盖着树林，很多巨大的树干都顺着河流被运出了山贩卖。永平府（今辽宁西南）也是一样的情况，山上很少有植被了。这导致水土流失严重。在大凌河（辽宁西部）的时候，李希霍芬遇到暴雨，加之森林少，土质疏松，雨水就冲刷出大量泥沙，泥沙堵塞河道，导致河水暴涨。

相对于自然景观，辽宁地区的人文景观则呈现出文化的多样化，体现了汉文化与当地少数民族文化的交融。

比如，牛庄（海城市西部）的建筑可能是“源于满洲或是蒙古部落”，其风格是院墙和房子一样高，从院外只能看见屋顶。值得一提的是，现在的牛庄镇2008年10月被国家住房城乡建设部评为“全国历史文化名镇”，2015年7月，又被国家住房城乡建设部和国家旅游局联合授予“第三批全国特色景观旅游名镇”称号。李希霍芬对其建筑的历史描述可能不靠谱，但他或许是最早注意到牛庄建筑特色的西方人。

李希霍芬在辽宁发现很多少数民族文化特色，沿着这个方向，他还发现一个叫“付家子村”的地方，其房屋也有游牧民族的文化元素：有一个大院子，院子旁边围绕着屋子，形成了一个长廊。在大连的貔子窝，房屋也有很多游牧民族的风格。在新民屯（沈阳市辽中县），房子是圆形顶的，风格也非常独特。

在李希霍芬看来，沈阳的妇女也不太像汉族妇女。在服饰上她们不裹小脚，衣服是睡衣一样的长袍子，没有腰身，女人在田地和市场都能见到，这让游历过内地的李希霍芬感到很吃惊。因为他印象中，内地的女人不允许在外抛头露面，但沈阳的女人就会来围观李希霍芬，跟他们一行搭话。

辽宁的东面是朝鲜，李希霍芬对中朝边境也着墨颇多。当时中朝的贸易口岸叫做“高丽门”，这是理论上两国人民可以接触的唯一地方。这里没有宏伟的建筑，也没有防御工事，只有一间很小的屋子，道路也狭窄到只能容一辆车通过。朝鲜人的主要贸易品是牛皮以及各种动物皮毛、纸张、丝绸等等。

李希霍芬的旅行遭遇和对中国人的印象

在辽宁和中朝边境考察，李希霍芬得以比较不同的民族和文化，因此对旅行中的人和接触到的社会面貌做了一些描述。

据李希霍芬的观察，大部分辽宁的城市和乡村都脏，而且穷，即使是沈阳、锦州府、牛庄都十分破烂。中国的社会阶级差别不大，富人阶级和穷人阶级并没有截然区别。而且，参照西方标准，他觉得他们文化或精神方面的生活内容很匮乏。

在大连的貔子窝附近，李希霍芬就问过一个富人家的18岁男孩，问他用什么东西消磨时间。男孩回答：“吃饭、睡觉和干坐着。不会打猎骑马或是进行社交活动。”因为貔子窝、牛庄和省城都没有学校，所以他们也不去上学校。不过，这位文盲小哥，却整了一副近视眼镜戴着，遮住了他差不多半张脸。问他原因，他说是为戴着好看。

这位已经相当时髦的富家少爷，在李希霍芬眼里，依旧是显得木讷、无知。至于穷人的孩子则更是麻木、迟钝。

李希霍芬认为中国人没有勇气对外界进行探索，对知识也没有渴望，只知道抽烟和吸鸦片。就连问问题也没有水平，从来没有人问过“怎么样”或者是“为什么”。显然，不仅缺乏知识，还缺乏探索知识的方式，以及勇气。

对看不见的东西，中国人都不会感兴趣，他们感兴趣的东西比较具体。比如，一提到钱，就竖起耳朵听。在李希霍芬眼中，这里人的生活，都以赚钱为目的。连小孩子也想和他做生意。在沈阳的时候，车夫就地起价，李希霍芬不答应，准备解约，于是车夫就使用浑身解数不让他找新的车夫。客店掌柜也趁机多收了李希霍芬钱。在滦州过青龙河（凌源市西南部）的时候，船夫趁船拉到一半的时候多要价钱，价高到李希霍芬这个一向出手阔绰的人难以接受。不过好在当地的官员主动过来帮助他化解困境——李希霍芬眼中，官员经常主动热情地提供帮助。

尽管有种种不满，李希霍芬对中国这个科举制度下的教育大国，还是有比较积极正面的看法。他认为中国人总体的文化水平高于欧洲，最底层的农民也比欧洲农民有文化，但他也指出，中间阶层的学识很低。另外，他认为中国人自大，只承认自己的孔教文化。李希霍芬毫无保留地称赞的，大概就只有中国的耕种技术了。

让很多人意外的是，李希霍芬对朝鲜人评价很好。说他们爱干净、懂礼貌、爱学习……堪称楷模。爱干净方面，他认为朝鲜人是世界上最整洁的民族，比日本人还干净。相形之下，中国人就逊色很多。朝鲜人的礼貌和矜持，主要表现为，对李希霍芬这一行人也表现出足够的敬畏，至于中国人则非常放肆地把他们当成怪物围观，连吃饭都远远地看着。朝鲜人会向李希霍芬一行人请教知识，而中国人对考察团所做的事，则漠不关心。