“EPOX”共享快递盒推广策略研究

王梓锫 吴培怡 胡译心 林温达

摘 要：伴随着网购的兴起，物流行业慢慢走进百姓的视野。物流通过实现对货物在时间和空间上的转移，从而达到一定的经济效益，而与经济效益相伴而生的生态效益，在包装这一物流活动中给物流从业人员带来了无尽的烦恼。传统包装回收率低、不可降解，不仅加重了物流成本，而且极严重地违背了绿色物流的发展理念。如何通过有效的包装，降低物流成本，践行绿色物流已经成为物流行业的研究对象。本文就从该问题切入，提出“共享快递盒”包装理念，解决其在推广过程中遇到的问题，希望本文对绿色物流下共享快递盒的发展起到参考与借鉴意义。

关键词：绿色物流;共享经济;共享快递盒

引  言

我国的快递业经过多年的高速发展，投递效率的提升有目共睹，但快递的包装水平却依然停留在非常原始的阶段。许多快递都是粗劣的瓦楞纸包装，层层胶带五花大绑，既浪费了大量资源，也带来回收难题。若能够在包装的重复利用上创新，这必是人们所乐见的。不过，作为新事物，“共享快递盒”的推广还将面临一些问题，只有解决好这些问题，才有可能做到真正普及。

1、研究背景、目的及意义

1.1研究背景

我国快递业经十多年高速發展，业务量增长迅猛。但在这背后令人遗憾的是，快递业的发展并没有带来快递包装水平的发展，快递包装水平依旧停留在较为原始的阶段。毫无疑问，不计其数的快递垃圾以及由此造成的资源浪费困扰着所有人。以2018年为例，全国快递业共消耗快递运单逾500亿个、编织袋约为53亿条、塑料袋约为245亿个、封套57亿个、包装箱约为143亿个、胶带约为430亿米。有数据表明，在我国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%—90%。快递包装垃圾污染问题俨然已经成为目前环保问题的重中之重。然而，我国快递包装垃圾的总体回收率却小于20%，纸板和塑料实际回收率不到10%，远不及一些发达国家达45%的纸板类包装物回收利用率。因此，解决快递包装的资源浪费及相关的环境污染问题，已成为当务之急。

1.2研究目的及意义

如此大的包装物消耗量，使对绿色环保包装物的需求与日俱增，而到目前为止这一领域几乎是一片空白。共享快递盒今年刚刚出现，并没有得到太多的发展，有许多值得挖掘的地方，有着充分的发展机会。以苏宁为例，到目前为止共享快递盒的投入量不过数十万个，淘宝京东更是少之又少，相较于快递业每年数百亿的包装盒使用量而言实在微乎其微。

共享快递盒的投入使用对快递包装物的发展将有质的改变。数据显示，以我国2017年快递业务量为例，若用共享快递盒取代传统包装物，集众人之力，一年可省下 46.3 个小兴安岭的林木，大大缓解当前资源环境压力。再者共享快递盒有着巨大的成本优势。一个共享快递盒的单次使用成本为 0.025 元，而相比较而言纸盒的成本为单个 0.6 元。共享快递盒的使用在保护资源环境的同时，也将大大降低快递公司和寄件人的成本。因此共享快递盒的实施有着毋庸置疑的必要性。

2、“EPOX”共享快递盒基本模式概述

2.1 前期：共享快递盒采购与投放

在和专业技术人员探讨、制定共享快递盒研发、制作要求后，与共享快递盒生产商签订外包制作长期合作协议，将共享快递盒外包给生产商进行制作;采购完成后将共享快递盒以以租代售的方式交付给多家快递公司，并待租期结束后，指派工作人员对共享快递盒损坏情况进行评估，向快递公司收缴等价费用以作为补偿。

2.2 中期：共享快递盒使用

本公司在快递公司取得共享快递盒的使用权之后，仍负责对共享快递盒的中期运营与管理，同时相应快递公司对共享快递盒的使用需遵循如下规定：在消费者进行寄、收件时，需提供“是否使用共享快递盒”选项，对选择“是”的寄、收件人采取积分激励措施，待积分达到一定数量后可换取优惠券或者其他商品，但需支付共享快递盒小额使用费用。

2.2.1寄件人

零散寄件人可前往快递点使用共享快递盒包装，或要求由快递员携带共享快递盒上门包装;大宗寄件人可使用由快递公司分配的共享快递盒包装货物。

2.2.2收件人

收件人可在快递网店、快递自提柜或快递员旁直接打开共享快递盒，在取出货物后将共享快递盒归还于快递网点或快递员，或放回于自提柜内进行回收;若不方便拆箱，则需收取较高押金，并要求收件人在3日内将共享快递盒归还于附近的共享快递盒回收点，否则将面临押金无法退回和被失信公示的风险。

2.3 后期：共享快递盒回收

使用后的共享快递盒统一收集放置于回收点，由回收车运回仓库，在经过检查、清洁等工序后重新循环使用。此外，为激发快递网点、快递员对回收共享快递盒的积极性，可采用一定的奖励机制，每回收一个快递盒就给予一定的绩效奖金。

3、 “EPOX”共享快递盒具体发展战略

3.1目标市场战略

本公司以具有安全、环保、经济、便利、共享的现代快递业包装物为主题介入市场，规模、科学地设计共享快递盒的性能，并且引入现代化信息管理系统经营管理，利用自己的信息优势联系好快递盒厂商、快递公司与电商平台三方，解决各方信息不对称问题，充当好中间第三方的角色。因此，本公司定位于国内快递市场，实行差异化营销，专心服务于两个二级市场，即电商市场与顾客个人邮寄快递市场。

3.2产品战略

公司积极投身于产品的研发设计，尤其是在共享快递盒的智能化研发方面不断努力。就现阶段而言，网购还是以年轻群体为主，因此公司致力于对年轻人更有吸引力的智能化设计。首先是实时定位服务。每一快递点都有专业设备扫描并将物流信息传送到顾客终端，确保顾客在第一时间了解快递信息;其次是二维码扫描解锁。只有快递员的专用设备扫描才能解锁，确保在快递运输过程中别人无法打开，保证安全性;再者是智能分拣。共享快递盒自带定位装置，分拣员只需设定目标位置，快递盒会自动沿着特定路径或轨道自行到达，大大减轻分拣员的工作;最后是产品外观的设计，采用鲜艳的黄色外观，看起来会有很强的感染力，和阳光一样富有魅力，使人心情舒畅，特别适合于朝气蓬勃的年轻一代。

此外公司还针对不同需求设计差异化共享快递盒，如专用于水果等不能密封存放的带孔快递盒，专用于海鲜的夹层冰袋快递盒，针对运输条件较差的使用抗压能力更强材质生产的快递盒，针对邮寄物品体积大小设计的不同规格共享快递盒等等，最大程度满足不同顾客需求。

3.3定价战略

公司成立初的定价目标主要为尽可能扩大市场份额，吸引顾客，待公司成发展熟以后再逐步追求利润最大化目标。因此公司成立初期决定采用渗透定价策略，将共享快递盒的使用费尽可能的降低，以吸引大量顾客，提高市场占有率。具体来讲，前六年的使用费将从免费到最高6元逐步提升。此外，公司尝试对顾客市场进行细分，实行差别定价战略。为吸引还没有收入的学生群体，公司将推出学生优惠月卡、年卡，低于正常标准，尽可能扩大市场份额。而对于对共享快递盒有特殊需求的顾客，如水果生鲜等，公司将适当提高使用价格。

参考文献：

[1]陈根龙.绿色物流下的共享快递盒[J].现代营销（下旬刊），2019（10）：120-121.

[2]罗姣娣，胡铃，于蕊.打赢快递垃圾“攻防战”[J].浙江人大，2019（06）：60-62.

[3]杨梦如，王蕊.共享快递盒可行性研究[J].现代经济信息，2019（09）：354.

作者简介：

王梓锫（1998.12），女，汉族，浙江台州人;

吴培怡（1999.12），女，汉族，浙江温州人;

胡译心（1999.05），女，汉族，浙江宁波人;

林温达（2000.04），男，汉族，浙江温州人。