近2000辆！交运集团如何打造新能源应用体系？

文／邢路

纯电动车辆和气电混合动力车辆将近2000 辆，这是目前交运集团（青岛）拥有的新能源车辆数量。

作为新能源车辆的践行者，交运集团早在2011年就引进了纯电动公交车辆，并逐步从试点运行到推广应用。尤其是近年来，交运集团把新能源车辆作为发展的一个主力方向。在交运集团看来，新能源车辆的使用对整个城市的环境，对整个城市品质的提升，对老百姓的出行，都是非常有意义的。

值得一提的是，随着新能源车辆数量的增加，交运集团在充电设施布局方面也加快了步伐。伴随着新建的湖清路、两河路、新利路、馆陶路四座充电站正式投入使用，交运集团目前已建设了近60 余座充电站，为遍布青岛全市的纯电动公交车以及社会电动车辆提供能源。

节能环保，新能源车辆受企业“青睐”

近年来，青岛市大力推进新能源汽车推广应用，为践行环保理念，助力青岛市城市交通绿色高效发展，交运集团在既有车辆报废更新和开通新线路、拓展新业务需要增加车辆时，优先选择电动车、气电混合动力车等新能源车辆。

“节能环保一直是我们集团在购置车辆时的主要考虑因素，而国家和地方在新能源车辆采购和能源使用中也有一定的补贴和支持，对企业来说，运营成本也相对更低一些，这也是新能源车辆得以普及的主要原因。”交运集团党委书记、董事长刘永康表示。

据了解，2011年4月，交运集团成为青岛市首批投入使用新能源公交车的企业，引进了纯电动公交车在交运温馨巴士31 路试点运行。随后，纯电动车陆续在交运温馨巴士沿海一线的31路、605 路等市区重点公交线路投入运行。

在青岛市区运营成功后，交运集团逐步在青岛主城区、西海岸新区、即墨、平度、胶州等青岛全域扩大新能源公交车的应用范围，形成纯电动车、天然气车在城区、城际、城乡、村村通公交线路普遍应用的格局。2015年，莱西城区110 辆公交车全部实现电动化，莱西成为全国第一个实现城区公交纯电动化的县级市。同时，新能源车辆在交运温馨校车、班线车、旅游车、通勤车、出租车和货车上也得到了大力的推广应用。

据了解，为进一步规范新能源车辆的使用和维修保养，2016年1月，交运集团起草并实施了《纯电动客车安全驾驶操作规范》。

来自交运集团（青岛）的崭新的温馨巴士纯电动公交车

舒适性强，新能源车辆更“友好”

在一辆温馨巴士604路公交车上，坐在车厢一侧的乘客周女士正在用公交车上自带的USB 接口给自己的手机充电。该车驾驶员告诉记者，这辆纯电动公交车上有6个USB 接口，可以满足乘客给手机免费充电的需求。

据介绍，在交运温馨巴士223 路、602 路、604 路、609 路、626 路、644路等多条公交线路上，均应用了能给手机充电的纯电动公交车，乘客的出行体验得到了很大提升。

据了解，相比于传统的燃油汽车，新能源汽车大多为新车型，乘坐的舒适性更强，车辆起步、制动时比较平稳，遇到不良路况时的颠簸程度也更低。据乘客普遍反映，新能源车辆在行驶过程中产生的噪音也比柴油车、汽油车要低很多。用不少乘客的话说，就是：“新能源公交车很稳当，对乘坐者非常‘友好’！”

“智能搭线快充”纯电动公交车全国首个示范运营项目“落户”青岛高新区

当然，新能源车辆最大的优势还在于更环保，对环境也更“友好”。家住青岛市李沧区的乘客吴女士是一名上班族，她告诉记者，如今空气质量问题广受关注，她很支持绿色出行，虽然自己有私家车，但大部分时候还是会选择乘坐公共交通，选乘公交车时，也会留意车辆是不是新能源车辆，同等情况下优先选择乘坐新能源公交车。“我身边的家人和同事也都跟我有着同样的环保理念。从点滴做起，支持绿色出行，让空气质量一点点得到提高。”吴女士表示。

上图：纯电动公交车内的“独立驾驶室”

下图：交运集团（青岛）建设充电站60 余座，建设充电桩600 余个，充电总功率达62000 余千瓦

科技云集，乘客直呼“亮眼”

2017年9月27日，国内首批20辆“智能搭线快充”新型实用纯电公交车亮相青岛市高新区，投入在交运温馨巴士运营的774 路公交车上。这种新型实用纯电公交采用了搭线充电技术，具备空中快充、边走边充、节省空间占地、绿色节能等多项优势，大大提高了公交企业电动公交车的综合运营效率，减少了市民的等车时间。

随着科技水平的不断提高，科技在车辆中的应用程度也在不断提升，新能源车辆更是首当其冲，带给乘客更多新鲜的体验感。

在交运温馨巴士的一辆604 路新能源公交车上，记者了解到，该车外前方两侧均配备360 度全景摄像头,摄像头可以旋转，对车厢外前后、左右进行监控；车头、车尾配有防撞报警系统，距离障碍物3 米时就会报警。通过这些监控设施的配置，公交车基本可达到全车监控无死角,车辆的安全性能更高。

同时，驾驶室还有侧窗一键式自动安全破玻器，在行驶过程中一旦有火灾，驾驶员通过一键破玻器可以迅速破碎车上玻璃，为乘客开辟多条逃生通道。在乘车高峰期时，因拥挤导致乘客物品被关上的门夹住，新能源车辆增加了防夹功能，还具有“不停稳不开门，不关门不起步”的功能，全方位保障乘客安全。

据介绍，温馨巴士602 路、609 路、223 路等线路的纯电动公交车上还配有电池仓一键灭火装置，在发生火灾险情的时候，驾驶员通过驾驶室旁边的按钮就能有效的控制电池仓的火情，减轻火灾带来的危险。

目前，交运温馨巴士引进的新型纯电动公交车还具有一项有趣又充满人性化的功能——“侧跪”。普通公交登上车厢需要踩踏两级阶梯，而这种纯电动车采用了低踏板设计，不仅能方便乘客一步登车，还可以向右侧倾斜20 度至25 度，踏板高度最低可达14 厘米，方便了老人、小孩、残疾人登车。同时还配备了无障碍通道、上下车警铃、LED电子路牌、轮椅停放区域等人性化设施，极大提高乘客上下车方便性和乘坐舒适性。此外，在通过起伏路面或者涉水时，只要驾驶员按下按钮，公交车身还可自由升降40 厘米。

在交运温馨巴士223 路、602 路、609 路、626 路、644 路等线路上，一种带有“独立驾驶室”的新能源公交车型得到推广。独立驾驶室能有效减少不理智乘客干扰驾驶员的行为，提高驾驶安全性。

同时，交运温馨巴士还推出了“交运智慧云平台”，在部分新能源公交车上搭载危险品检测系统、驾驶行为监控平台、安全预警系统、防疲劳驾驶系统、公交导盲系统以及人脸识别、客流量监控等多项国内领先的智能物联网信息技术，为乘客提供绿色、便捷、安全、舒适的乘车体验。

交运超级充电集群

交运集团（青岛）驾驶员切磋纯电动公交车驾驶技巧

能源保障，电动车辆就近“吃饭”

随着越来越多的纯电动车辆上路运行，为车辆提供能源支持成为一项日渐重要的任务。为此，交运集团提前布局，早在2012年就专门成立新能源公司，为越来越多的电动车解决“吃饭”的难题。经过数年的努力，目前交运集团已建成60 余座充电站，建设充电桩600 余个，充电总功率达62000余千瓦。为规范电动汽车充电站的管理，2016年1月，交运集团起草并通过了《电动汽车充电站管理标准》。

2018年2月，山东省规模最大的纯电动乘用车充电站——交运超级充电集群建成运营，占地面积1.2 万平方米，可满足42 辆纯电动乘用车同时充电，昼夜最多可充电800 辆次。交运集团还自主研发了“交运快充”手机客户端，车主扫描充电桩上的二维码，点击“立即充电”按钮便开始充电，还可以查询空余桩位、实时充电电量。

记者了解到，近年来，交运集团不断利用自有场地升级改造建设大型充电站，但是随着充电需求的不断增大，大型充电站的建设开始受到场地的制约。2018年底，交运集团开始利用场地边角的小块土地，加快中小型公交充电站的建设。5月27日刚刚交付使用的四座中小型充电站，正是在对现有场地重新规划后设计建造的。

习近平总书记指出，我们既要金山银山，也要绿水青山。交运集团党委书记、董事长刘永康告诉记者，践行绿色发展理念是每一个人、每一个企业的责任，新能源是一种对乘客、对企业、对生态环境都十分友好的能源，在企业未来的发展中，交运集团将继续迈开新能源车辆添置和使用的步伐，以实际行动为乘客提供更优质的服务，也为地球生态环境质量的改善贡献力量。