运输结算升级系统的设计与实现

吴梅兰

摘 要：运输结算升级系统的理念是满足运力使用单位和承运商多方面的需求，加强运费管理内部控制，构建一套灵活而且精确的运输结算系统来及时录入、计算、审核、存储各种发生数据，从而有效节约运输成本，提高结算效率，使运费管理更加科学化、规范化。

关键词：运费系统  成本  管理  内部控制

一、运费优化升级系统目标

运费优化升级系统目标是实现一套基于大数据分析技术的全新高效的运费结算管理信息系统。技术创新点在于实现系统架构的扩展能力和功能上的高配置性，架构扩展能力是指预留好相应的接口可以随时实现新的业务功能的增减;功能的高配置性是指各种数据的灵活配置，运费优化升级系统目标有：

各承运单位运费价格维护实现EXCEL导入功能、各承运单位运费价格的运行时间启用周期性设置。

运单录入启用自动识别功能，基础数据可以自动带出，节约运单录入时间、提高效率。

提供一套成熟、稳定、统一的审批工作流程，支持灵活配置和流程监控跟踪。

支持部分路单审批通过和审批驳回，单独模块处理退回运单，减少不必要的审批流程。

搬迁劳务和零星劳务财务归档时支持批量录入凭证号。

能让各查询条件自由组合，综合查询能实现汇总加明细三级查询。

实现同一车辆运单、公里数监督功能，建立承运商合同履行累计金额预警系统。

二、运费优化升级系统创新点

运费优化升级系统合并且简化了各功能模块的重复设置、使运单系统各功能的实现更简洁、直观、高效，满足了系统各节点使用人员运单录入、审批、稽核、结算、统计、查询的要求。

（一）基础数据维护

1、基础数据可手工、可批量导入

结算价格可手工新增，也可批量导入;管具标准可手工新增，也可批量导入。

2、基础数据统一管理

车辆信息统一维护;劳务承运商、管具承运商独立维护;承运商合同及变更合同统一管控;结算价格依据合同是否为有效期而自动变更生效和失效状态。

3、数据字典灵活添加

劳务类型、钻机类型有新增，可通过数据字典进行添加。

（二）劳务录入数据

1、劳务录入数据分离清晰

搬迁劳务和零星劳务数据分离;管具单井劳务和零星劳务数据分离。

2、多维度页面查询

查询条件多维度，方便查询汇总，满足各节点用户的不同要求。

3、录入页面操作方便

承运商、用车单位、井队等均可模糊匹配，方便录入;必填字段标识清晰，校验明确;费用清晰分隔，搬迁费用、压车费用清晰分离，实时查询费用项;工作量明细灵活添加，在一个页面即可录入完成。

4、录入提示信息清晰明了

针对业务数据录入时间限制，页面提示清晰 ;针对特殊情况需要上传附件的，也有清晰提示。

（三）审批流程配置

1.流程节点配置灵活

审批流程对应节点可以灵活配置，包括生产审批、财务审批流程。

2.流程人员配置灵活

对于流程审批人员可以灵活配置，可以配置某个岗位进行审批，也可以配置到某个人审批。

3.流程可进行指定或者委派

对于不知道流程节点由谁进行审批时，可进行指定或者委派操作。

（四）生产驳回数据处理

支持部分运单审批通过和审批驳回，单独模块处理退回运单减少不必要的审批流程。

生产驳回的运单由运单录入人员修改后直接上报，系统提示。

财务驳回的运单由运单录入人员修改后直接上报财务驳回人员，省去不必要的流程，节约审批时间。

五、运费优化升级系统应用效果及对主营业务的贡献

运费优化升级系统上线后高效实现了运单录入、审核、审减、退回、结算、财务归档，数据分析所需要的功能，为管理者进行运费管控和分析提供了有效的数据支持。

一是通过运单系统操作平台，给管理者及时动态地提供最新的搬迁、零星运费发生情况;运单录入、审核情况;各承运商运费结算情況和合同履行情况。

二是利用系统大数据分析，通过井别、井型、区块、搬迁天数、搬迁车次、搬迁距离、结算费用，可以对比分析不同区块不同井型搬迁运费、零星运费差异，为运费预算和制定运费最高限价及搬迁业务外包项目提供可靠的数据支持。

参考文献：

[1]邓沂.航运企业运费管理内部控制[J].水运管理，2008.