既有牵引变电所改造施工难点及对策分析
2019-04-16杨军勤
杨军勤
(中国铁建电气化局集团北方工程有限公司,太原030000)
1 引言
随着列车密度不断增大,近年来铁路牵引供电系统负荷大幅增加,很多设备供电能力紧张,牵引变电所作为电气化铁路运输的基础,既有牵引变电所设备已经无法满足牵引负荷的需要,为确保高速铁路的安全畅通,需要对铁路牵引变电所进行扩能改造[1]。利用过渡施工改造的方法,可以显著提高施工效率,避免人工费用和材料费用的浪费,在改造过程中能够保证变电所的持续性供电,对保证牵引变电所供电的可靠性、稳定性和安全性负有不容推辞的责任,具有很好的经济效益,施工过程中对铁路的正常运输影响较小。
2 案例介绍(以褒河牵引变电所27.5kVⅠ号高压室改造为例)
褒河牵引变电所在长期使用过程中,设备容量已经无法满足当前的使用需求,一部分设备老化严重,为了满足使用需求,需要对变电站进行升级改造。对已有的综合自动化保护屏进行更换[2]。牵引变电所改造的常用方法:
①替代法:新安装临时替代设备,在牵引变电所局部施工改造中投资大,施工调试困难,工作量大,过渡设备利用率低,适合在牵引变电所大量改造,周期长的情况下使用。
②利用停电点进行改造施工。铁路牵引变电所停电一般为60min,除去停电作业需要倒闸、办理工作票、恢复安全措施占用时间,作业时间较短,对于更换加装设备改造设备施工困难较大,而且每天只有一次停电,不便于保质保量完成改造任务,适用于简单作业维护。
对于设备改造更换范围较大的作业,需要时间较长,作业内容较多时,以上作业办法显得不合理。如在阳安线褒河变电所更改作业工作中,以上办法显得不适合。我们在充分考虑了施工内容、工作量、现场实际等诸多情况后,提出了一种更适合实际的停电作业方式。根据既有设备现场情况,利用既有设备,使用少量材料设备进行临时过渡,可达到减少停电次数和停电时间的目的,改造设备在不受停电点限制的情况下进行,可以确保设备保质保量地完成工作[3]。
3 既有变电所改造的难点
①该线路为干线路,在进行改造施工时需要尽量降低对线路产生的干扰。
②制定应急预案。为了保证改造工作的顺利完成,需要制定相应的应急预案,应急预案要安全可行。
③在对褒河牵引变电所进行改造时,要求不影响所有馈线的运行。在替换2#主变压器时,备用变压器会处在冷备用状态下,一旦1#变压器产生故障,需要立即将2#B(1#B)高压母线和提前制作好的备用变压器高低压测引线连接起来,以使备用变压器投入运行。
图1 既有变电所改造示意图
④改造期间要做好1#主变压器系统巡查,工作人员要充分做好准备工作,以便出现问题时可以立即进行1#主变压器和保护装置故障的抢修。
4 既有变电所改造施工对策
27.5kV高压室分为Ⅰ、Ⅱ高压室,设备为50%备用,如Ⅱ高压室除一台馈线开关供电外,其他设备都可以处于停运备用状态,如采用馈线临时过渡供电,整个高压室完全停运,在集中人力对设备进行改造更换时,每天晚上达到备用状态,适当控制每天作业范围,对于设备故障时,短时间内可恢复供电。因此,对改造作业工作十分有利。而且,过渡设备需用材料设备较少,操作十分方便(见图1),图中画框部分为过渡部分。
1#高压室设备改造采用过渡方式进行停电改造(利用4#馈线2个120min的天窗进行过渡施工)。
第一,1#高压室过渡工程(4#馈线停电120min,2#主变运行,1#主变停运,拉开2001、2002)。
①拆除22B静触指与4#馈线穿墙套管之间母线(22B停运);
②拆除213进线静触指与B相主母线连接线;
③从2001下端B相母线连接处与213进线静触指间,安装B相过渡母线;
④合上2002;
⑤4#馈线213正常送电(1#自用变、22B停运;利用22B开关小车采用移动备用方式)。
第二,1#高压室设备改造(计划时间48h)。
主要施工内容:
①更换201A、201B穿墙套管;新装214穿墙套管。
②更换9BL、11BL。
③ 安 装214、22B、2132、2142。
④重新布置1#高压室馈线侧部分网栅。
第三,1#高压室过渡工程恢复(4#馈线停电120min,2#主变运行,1#主变停运,拉开2001、2002)。
主要施工内容:
①安装2132与4#馈线穿墙套管之间母线(22B恢复);
②拆除从2001下端B相母线连接处与213进线静触指间的B相过渡母线;
③恢复213进线静触指与B相主母线连接线;
④合上2001、2002(恢复1#高压室正常运行);
⑤4#馈线213正常送电。
在施工过程中,主变没有备用。因此在27.5kVⅠ号高压施工中,对影响1主变供电部分改造设备,要求集中精力一台一台更换设备,作业面要小,紧急情况下短时间回复设备运行,随保证1主变通过2001、2002隔开供电。
在安排施工工作时,要保证每天晚上恢复主变备用状态,使变电所进线、主变、高压室断路器等主要馈出设备有备用,以保证改造期间设备运行安全。
5 结语
综上所述,在改造牵引变电所时,利用过渡施工改造的方法,可以显著提高施工效率,通过以上过渡方案分析,利用现场现有设备实际,采用临时过渡方案,为既有所施工提供一种思路,可以采用较少投入,达到减少停电、施工作业时间得到有效保障的目的,有利于工程进度的保证。实践证明,使用此方法具有良好的经济效益和社会效益,具有一定的借鉴参考价值。