2013 款长城风骏5 皮卡车发动机无法起动

浙江省乐清市雁荡山周氏汽车修理厂 周后余，张左庆

故障现象一辆2013款长城风骏5皮卡车，搭载491QE发动机，累计行驶里程约为11万km，因离合器摩擦片烧蚀车辆不能行驶而被拖至我厂进行维修，维修人员更换上通用款的离合器压盘和离合器摩擦片，起动发动机，发动机无法起动，于是向笔者请求技术支援。

故障诊断笔者接车后，接通点火开关，观察仪表盘，仪表盘显示正常。起动发动机，起动机运转有力，发动机无法起动。用故障检测仪进行检测，无任何故障代码存储；读取起动时的发动机数据流，发动机转速约为295 r/min，正常。连接燃油压力表测量燃油系统压力，测得的燃油系统压力为320 kPa，正常。拔下各缸分缸线并拆卸火花塞，对各缸的火花塞进行跳火试验，发现火花塞不点火，初步判断发动机无法起动是由火花塞不点火引起的。依次拔下点火线圈侧的分缸线，用万用表测量各缸分缸线的电阻，均约为2.7 kΩ，正常。查阅发动机控制系统电路，接通点火开关，依次测量点火线圈导线连接器端子1、端子2与车身搭铁之间的电压，均为12.5 V，正常；起动发动机，用发光二极管试灯检查端子3、端子4，试灯不闪烁，说明发动机控制单元没有发出点火信号，怀疑发动机控制单元或点火线圈存在故障。刚好厂区内有一辆同款长城风骏5车，将故障车的点火线圈、发动机控制单元安装到正常车上，起动发动机，发动机能够起动着机，至此，排除点火线圈、发动机控制单元存在故障的可能。

考虑该车进厂时发动机能够起动，只是在更换离合器压盘和离合器摩擦片后出现发动机无法起动的故障，怀疑故障与更换的离合器压盘、离合器摩擦片有关，于是决定拆下离合器压盘和离合器摩擦片以便进一步检查。拆下变速器，拆下离合器压盘和离合器摩擦片，将原车离合器压盘与新离合器压盘进行对比，发现2个离合器压盘的安装尺寸一样，只是离合器压盘盖的外形略有区别。将原车离合器摩擦片与新离合器摩擦片进行对比，未发现异常。拆下变速器前部壳体，将其安装到发动机气缸体上，然后将起动机、曲轴位置传感器安装至变速器前部壳体上，起动发动机，发动机顺利起动着机。至此，彻底排除发动机控制系统存在故障的可能，将故障点锁定在离合器压盘和离合器摩擦片上。将发动机熄火，转动飞轮至能够观察到曲轴位置传感器信号靶轮缺齿的位置，依次安装原车离合器压盘、新离合器压盘至飞轮上，发现2个离合器压盘盖与曲轴位置传感器信号靶轮缺齿的重叠区域不一致，原车离合器压盘盖与曲轴位置传感器信号靶轮缺齿的重叠区域约占缺齿宽度的1/3（图1a），而新离合器压盘盖与曲轴位置传感器信号靶轮缺齿的重叠区域约占缺齿宽度的2/3（图1b），推测使用的离合器压盘对曲轴位置传感器输出信号有影响，进而导致点火线圈不工作。

咨询长城皮卡车配件供应商，得知该车在更换离合器压盘时必须使用厂家配套的专用离合器压盘，不能使用通用款离合器压盘。由于车主急于用车，根据以往的维修经验，在保证离合器压盘正常使用性能的前提下，决定对离合器压盘盖做简单的切割处理。

故障排除参照原车离合器压盘盖的外形尺寸，用角相磨光机对新离合器压盘盖做切割处理后重新装复拆卸的部件，起动发动机，发动机顺利起动着机，且发动机加速正常，故障排除。

图1 离合器压盘的安装效果