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城门山铜矿配矿工作探讨

2019-03-28闵俊松程柳华丁立强

铜业工程 2019年1期
关键词:城门炮孔铜矿

闵俊松,程柳华,丁立强

(江西铜业集团有限公司 城门山铜矿,江西 九江 332100)

1 引言

物城门山铜矿区位于长江中下游铜铁成矿带,九(江)瑞(昌)矿集区,长山——城门湖背斜东倾伏端的北翼[1],距离九江市区西南18km,距长江南岸6.5km。城门山铜矿是在1958年开采铁帽时发现的,经1962年~1969年的详勘、1975年~1981年的补勘,探明该矿是一座以铜、硫为主,共生钼、铁、锌,伴生金、银和稀散元素的大型多金属矿山。1984年经国家储委批准的表内B+C+D级铜金属量165万t,硫3768万t,矿区资源丰富,储量可观。2009年进行二期扩建(7000t/d)工程建设,目前实际已经形成了8000t/d的采、选综合生产能力,年生产铜精矿含铜金属量1.6万t。城门山铜矿地质条件复杂,为多期次多构造成因的矽卡岩型、块状硫化物型、斑岩型“三位一体”矿床[2],矿体形态复杂多变,有似层状、豆荚状、透镜状、带状及席状等。矿石性质及品位分布非常不均匀,铜品位从次生富集带辉铜矿石的10%以上,到原生带斑岩矿石的0.25%,铜品位变化系数可达4000%;硫品位从含铜黄铁矿石的30%,到斑岩矿石的2%,硫品位变化系数可达1500%。铜、硫两种元素分布的极不均匀,给配矿工作带来了很大难度。为了尽量减小入选矿石铜硫品位的波动情况,达到贫富兼采和连续稳定供矿的目的,本文接下来会从技术上和管理上对城门山铜矿的配矿工作进行探讨,通过贫矿和富矿的合理搭配,充分回收利用矿产资源,提升社会经济效益。

2 影响配矿质量的因素

2.1 地质因素

通过对近年来产生入选矿石铜、硫品位波动(特别是铜品位波动)的班次进行分析,发现有80%以上的异常波动班次,为在复杂地质区域配矿时造成的。这些复杂的地质区域主要分布在采区比较浅部的次生富集带[3]。当氧化带中的孔雀石、蓝铜矿在氧气、水、二氧化碳等的长期作用下,使原生铜的硫化物(主要为黄铜矿)转变为氧化物、氢氧化物、硫酸盐、碳酸盐。当铜的硫酸盐转溶液下渗至原生硫化物(黄铜矿)时,在还原环境下产生次生富集作用,形成大量的次生硫化物矿物,如辉铜矿、斑铜矿、铜蓝等。次生富集带通常铜品位高达5%—20%,具有极高的工业价值,但同时由于形态复杂多变(通常呈“鸡窝状”),并且品位分布很不均匀,给配矿工作带来了很大难度。例如在采区-22m平台东部某次生富集带,该区域矿石品位及矿石性质分布很不均匀,在短短50m范围内,出现了含铜斑岩、铁矿石、含铜黄铁矿、辉铜矿、风化岩五种岩性夹杂在一起。品位变化也非常大,铜品位变化最大的地方,仅仅2个炮孔之间的距离(5m),铜品位从最高的24.22%,变化到最低的0.193%,相差了125倍,可想而知,在该复杂区域进行出配矿时,对于稳定入选矿石品位难度有多大。

2.2 取样化验因素

采区各出矿点的品位分布情况是开展配矿工作的前提和保障,而各点的品位分布情况主要是通过取样来确定的,因此取样化验数据的准确性和完整性直接影响到配矿质量的好坏。城门山铜矿的取样工作主要是通过在爆破前,对潜孔钻机穿出来的炮孔岩粉进行取样化验。主要有以下两方面因素会对配矿造成影响:

2.2.1 取样的规范性和代表性。

取样人员在进行炮孔岩粉取样时,没严格按照“十字刻槽”法进行取样,或取样的岩粉重量太少没有代表性,这些都会影响到取样化验数据的准确性。

2.2.2 取样的完整性。

在某些比较松散的矿石区域,比如呈松散状集合体的含铜黄铁矿和辉铜矿区域,由于挖机可直接进行作业,不需要进行穿孔爆破,所以会没有炮孔岩粉数据。另外如遇雨天,炮孔岩粉被雨水冲刷,造成岩粉缺失。这些都会影响到取样的完整性,造成某一块区域的品位缺失,影响到配矿工作。

2.3 现场品位圈定与划分因素

取样化验数据及品位分布图出来后,图上的炮孔样坐标与现场对应不精确,会造成现场品位圈定的不精确,从而影响到配矿;另外对炮孔进行区块划分时,如果划分得不够精细,特别是品位变化比较大的区域,也会对配矿产生影响。

2.4 现场监管和控制因素

现场监管和控制主要与铲装工段、运输工段、养防工段的执行情况有关,执行情况的好坏,会直接影响到配矿质量的好坏。

2.4.1 铲装工段

铲装工段没有按照配矿小组划分的出矿区域和推进方向来作业时,超挖了竹签或弄错了出矿位置,都会影响到配矿质量的好坏。

2.4.2 运输工段

当配矿小组给出当班计划车数配比后,由于某些铰卡乱跑,没有定铲定车,或中途坏了没及时进行替补,或由于运距原因,某些铰卡跑的车数不一等,这些因素都会影响到实际车数配比与计划配比不符,最终影响到配矿质量的好坏。

2.4.3 养防工段

养防工段指挥工在卸矿口指挥卸矿时,如果没有使装富矿车辆和装贫矿车辆依次交替下到原矿仓,而产生富矿车辆或贫矿车辆集中下到原矿仓时,会导致下矿过程中,贫富矿石混合不均匀,进而影响到配矿质量的好坏。

3 配矿质量控制的技术手段和原则

3.1 取样技术手段和原则

地质取样人员严格按照“十字刻槽”法进行取样,如果为品位变化较大的区域,要逐孔进行取样,如果为品位变化不大的区域,可以隔孔进行取样,并且所有样品为保证有代表性,重量不能少于1Kg。另外,为保准取样数据的完整性,原则上所有矿石区域都必须进行炮孔取样,但如果遇到不需要穿孔的矿石区域(如松散的含铜黄铁矿或辉铜矿区域),由于不能进行炮孔岩粉取样,这时需要进行刻槽取样或用手持式X荧光分析仪进行辅助品位确定。地质人员还要对所取样品的炮孔中心位置进行定点,城门山铜矿使用的是支持RTK技术的美国天宝R8高精度GPS对炮孔进行定点,精度可以达到厘米级。最后地质人员取完样后,将样品化验结果录入到excel电子表格,并导入到CAD或Dimine中,形成《爆堆品位分布图》,如图1。

图1 爆堆品位分布图

3.2 爆堆品位的划分和圈定原则

配矿小组获取《爆堆品位分布图》后,就可根据炮孔的品位信息并结合现场的作业位置和推进方向,对爆堆品位进行分级,通过品位等值线,将爆堆划分块段[4]。块段的划分原则为岩性一致,品位相近(通常品位变化系数小于30%),位置相邻的3个以上炮孔划入同一个块段。将整个爆堆划分完毕后,分别计算各个块段的矿量和平均品位,并标注在图上(如图2),作为现场爆堆品位圈定的依据。配矿小组在现场圈定过程中,根据划分好的块段,使用高精度GPS对块段的分界线进行定点,并用竹签在现场标示出来。

3.3 配矿方案的计算[5]与确定

城门山铜矿的配矿主要是通过3个出矿点搭配来实现的,其中第一个点是贫矿点(铜品位和硫品位都较低),以斑岩为主,占整个出矿量的大多数;第二个点是高铜点,铜品位较高,以辉铜矿为主,主要是用来提升原矿铜品位;第三个点是高硫点,硫品位较高,以含铜黄铁矿为主,主要是用来提升原矿硫品位。通过这3个出矿点之间的贫富搭配,用来使原矿铜硫品位均达到入选品位和计划值。具体配比计算如下:

上式(1)、(2)中:

A1——贫矿点的铜品位;

A2——高铜点的铜品位;

A3——高硫点的铜品位;

B1——贫矿点的硫品位;

B2——高铜点的硫品位;

B3——高硫点的硫品位;

X1——贫矿点的出矿量;

X2——高铜点的出矿量;

X3——高硫点的出矿量;

A——计划铜品位;

B——计划硫品位。

上式(1)、(2)为由两个三元一次方程组成的方程组,通过对该三元一次方程组进行求解,可得出贫矿点、高铜点、高硫点这三个出矿点的矿量之比为:X1:X2:X3=[(B2-B)(A3-A)-(A2-A)(B3-B)]:[(B-B1)(A3-A)-(A-A1)(B3-B)]:[(B2-B)(A-A1)-(A2-A)(B-B1)] (3)

由于城门山铜矿用于出矿的铰卡型号和装车质量都一致,这三个出矿点的矿量之比也等于这三个点的车数之比。为保证这三个出矿点的车数能始终按照要求的配比运往选厂,实际操作过程中,城门山铜矿采用“定铲定车,按轮配矿”的车辆调度方式来实现的,即先根据(3)式计算出三个出矿点的矿量之比,也等于车数之比,然后将当班的铰卡出车数按照这个配比进行分配,分配好的铰卡专门定在某一个出矿点或某一台铲,中途不能乱跑或串铲,之后在卸矿过程中,也严格按照这个配比进行卸载,这样每一轮下来,车数配比都能与计划配比一致,并且还能最大限度使贫富矿石混合均匀。比如通过(3)式计算出贫矿点、高铜点、高硫点的矿量之比为:X1:X2:X3=6:1:2,由于每台车装车质量一致,三个点的车数之比也为6:1:2。当班安排供矿的铰卡如有9台,车辆调度时就分配6台铰卡在贫矿点拉矿,分配1台铰卡在高铜点拉矿,分配2台铰卡在高硫点拉矿,到卸矿口卸矿时,这9台铰卡也严格按照6:1:2的比例进行卸载,通过这种车辆调度方式,来保证贫矿点、高铜点、高硫点这三个点的出矿车数之比为6:1:2。

图2 爆堆品位的块段划分

4 配矿质量控制的管理手段

4.1 制定《出配矿管理制度》,明确责任划分

出配矿管理工作不是哪一个部门能单独完成的,需要各部门之间的互相配合和协调。整个出配矿过程就是一环扣一环的“流水线”,任何一个环节出现问题,都会影响到配矿质量。为此,城门山铜矿采矿场专门制定了《出配矿管理制度》,对各部门进行了责任划分:生产技术室地质取样人员在出矿前,对出矿区域的炮孔岩粉样进行取样,制作成《爆堆品位分布图》,并发送给配矿小组。配矿小组先根据《爆堆品位分布图》上的品位数据及品位变化趋势,对出矿区域品位进行划分,划分好各区块品位后,在现场定点插好竹签,做好标示,再根据选厂要求的入选铜硫品位和现场各区块的品位,计算出各区块的车数配比,最后配矿小组制定出每天具体的供配矿方案,并提供给调度室调度人员。调度人员根据配矿小组交班的配矿方案,给穿爆铲工段及运输工段下达调度指令,确定挖机的作业点及各作业点铰卡的配比。整个环节中,技术室起着技术支持的作用;配矿小组起着制定每日出配矿方案,并负责现场具体实施的作用;调度室起着现场调度和控制的作用;穿爆铲工段和运输工段起着现场执行的作用。

4.2 加强现场管理和督促检查

计划实施,重在落实。加强现场管理和督促检查[6]是提升配矿质量的保障。城门山铜矿根据生产需要,安排调度室人员对现场出配矿进行督促和监管,其中现场调度人员根据配矿小组划分的出配矿区域及推进方向,保证挖机在规定区域进行铲装和推进,调度长根据配矿小组提供的各出配矿点计划车数配比,实时通过卡调系统或询问卸矿口记码工,对各出配矿点的实际车数进行监控,保证车数配比严格按计划执行。 此外,在卸矿口卸矿过程中,还要严格按时间段、按比例均匀进行卸矿,防止富矿或贫矿集中下到原矿仓。

4.3 严格奖惩制度

对每月的配矿结果进行考核,纳入到劳动竞赛来,对配矿环节中涉及到的人员和部门予以奖惩。总结配矿过程中没按指令执行的问题,对没按计划执行引起入选矿石品位波动的人员和部门进行考核,做到令行禁止,确保配矿工作正常进行,维护配矿指令的严肃性。

4.4 将配矿工作纳入到对标管理

随着对标管理工作在整个江铜集团公司至上而下开展以来,城门山铜矿从2017年4月份开始,将入选铜硫品位合格率指标纳入到了对标管理工作,通过对标国内外一流露天矿山的配矿指标,不断学习和赶超,寻找最优和最适合城门山铜矿的配矿管理模式,来提升城门山铜矿的配矿管理水平。

5 效果评价

通过上述在技术上和管理上所采取的措施,城门山铜矿配矿质量近年来有了很大改进和提升,特别是从2017年5月份开始,对该套配矿工作模式进行全面系统化实施以来,入选矿石铜硫品位合格率有了显著提升,如表1和表2。

表1 2016—2018年入选矿石铜品位合格率 %

表2 2016—2018年入选矿石硫品位合格率 %

从表1、表2中可以看出,入选矿石铜品位合格率,从2016年的82.69%提升到2017年的90.99%,再提升到2018年(1—11月份)的96.03%;入选矿石硫品位合格率从2016年的75.68%,提升到2017年的88.21%,再提升到2018年(1—11月份)的92.29%,入选铜硫品位合格率提升效果都很显著。特别是从2017年5月份以来,入选矿石铜品位合格率每个月都超过了90%,入选矿石硫品位合格率每个月都超过了86%,满足了选厂对配矿质量的要求,为选厂提高选别指标创造了条件。

6 结语

经过多年的生产实践证明,城门山铜矿该套配矿工作模式科学、合理、效果显著并且可操作性强,可供国内其他类似矿山(地质条件复杂,品位变化比较大的双元素综合配矿矿山)进行借鉴和参考。当然,该套配矿工作模式,也存在一些不足和需要改进的地方,比如:配矿过程中的“定铲定车,按轮配矿”的车辆调度方式,会存在车铲比(特别是对于配铜点和配硫点的铲)不饱和的现象,影响到高铜点和高硫点的挖机台效。另外,智能化矿山是未来矿山的发展趋势,国内一些矿山,比如三道庄露天矿在引进Surpac三维采矿软件建立地质模型后,与科研院校合作开发的基于GIS/GPS/GPRS的露天矿配矿动态管理系统[7-8]、实时矿石质量监控系统,已经实现了自动化配矿的部分功能,极大的地减少了配矿人员的工作强度,提高了配矿人员的工作效率。这些,城门山铜矿都可以进行学习和借鉴,为将来城门山铜矿实现配矿自动化,建设智能化矿山做好准备。

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