城镇化时期湖北省城乡物流网络重构研究

涂淼 刘胜男

【摘要】随着我国城镇化步伐的加快，城乡社会经济向一体化方向融合发展，物流业作用凸显。城乡物流作为连接城市与农村经济发展的纽带，是支撑城市与农村经济协调发展的重要平台。依托物流通道建立起来的城乡物流网络是城乡物流产业发展和实现新型城镇化的基础保障。本论文主张以大数据分析为技术手段，通过协同共享经济发展模式取代现有的城乡二元结构，重构城乡物流网络体系，使之满足城乡一体化建设及新型城镇化发展的需要，实现形态上的城乡空间一体化。

【关键词】城镇化 城乡二元结构 城乡物流一体化

一、引言

党的“十八大”之后，城镇化建设成为我国发展战略的重点。物流通道是城乡经济发展的先决条件，是城乡经济发展的推动力量。依托物流通道建立起来的城乡物流网络是新经济的重要载体，是城乡物流产业发展的重要保障，是城乡经济联系的纽带，是构成供应链、价值链的载体和基础。因此，注重协调整合农村物流渠道资源，全局统筹重构城乡物流网络体系，实现城乡物流一体化显得尤为重要。

在国家和地方政府的推动下，企业开始布局农村，构建自己的城乡物流体系，实现城乡物流的双向流通。目前主要渠道主体有三个，即中国邮政、万村千乡、以及第三方物流。如中国邮政的农村“e邮”建设、马云的菜鸟物流网等。万村千乡则是由国家商务部推动，核心思想是靠连锁经营企业下乡，通过电子商务、门店等销售渠道，完善城乡物流配送节点。最终形成以城区节点为龙头、乡镇节点为骨干、村级节点为基础，辐射全市乃至全省的城乡物流一体化网络体系。

二、湖北省城乡物流存在的主要问题

（一）物流能力跟不上消费需求

1、农村本地消费“不方便，不安全，不实惠”。农村到城市物流对象多为农产品，城市到农村物流对象则多为生活必需品和生产资料。很多农民购买生产资料、消费资料须要到县以上的市场去寻找，同时农村本地商品假冒伪劣泛滥现象严重。所以，伴随着短缺经济的基本结束，困扰农村经济的难点已从生产与消费的矛盾，转向流通与消费的矛盾。而物流则是流通中的实体。

2、农产品电子商务物流发展滞后。伴随国家“新型城镇化”的不断推进，农民收入大幅增长，农村巨大的消费潜力亟待释放，然而当前农村工业品的供给难以满足农村居民的需求。与农产品电子商务物流需求迅猛增加不相适应的是，农村快递、邮政等第三方物流企业会因其自身农村物流的规模与成本问题而限制其网点数量，以至于不少地处偏远的村落，物流服务难以覆盖，导致农村物流发展滞后、服务水平不高。当前农村电子商务物流落后的局面，在一定程度上制约了以电子商务为依托的工业品与农产品的双向流通。

（二）城乡二元结构严重阻碍了城乡物流一体化的进程

城乡二元结构带来的核心问题是户口制带来的不公平。涉及户籍所带来社会福利、保险、基本教育、公共资源分配等。城乡差别和收入差别的扩大、公共资源分配的不均衡、社会福利和社会保障的不完善，导致城市物流与农村物流发展水平并不一致，最后城乡物流网络未能形成有效融合对接。

三、城镇化时期湖北省城乡物流网络重构的思路

（一）加强物流渠道的横向协调与资源共享，重构与优化城乡物流网络

1、企业间物流渠道加强横向协调与资源共享，进行联合发展。企业通常以自身渠道为出发点，忽视或缺失企业间物流渠道的横向协调与共享的联合发展理念，造成物流资源分布不均衡，形成过渡竞争或竞争不足，使得整体城乡物流网络成本上升和效率下降。比如供应商管理库存（VMI）或联合库存管理（JMI），则能科学的利用物流资源，构建合理的物流节点数量，形成配送规模，降低物流成本，提高物流服务水平。

2、积极推进交通、邮政与下乡企业间的合作。资源农村物流资源数量少，布局分散，而且不同的物流资源由不同的组织管理，长期以来各自为政，导致农村物流资源无法发挥整体优势。整合湖北省内交通、邮政、供销社，再结合“万村千乡”和“新网工程”等网络，摈弃部门分割和组织间的界线，最大限度地实现农村物流资源要素的优化配置、提高利用率。

3、积极构建“县—镇—村”三级物流网络体系，重点加强乡村交通枢纽、物资集散场地、农产品储存中心、加工中心建设。通过一、二、三级物流节点，构建覆盖市县、镇及各村的城乡物流网络体系。同时需要特别重视冷链物流网络布局，在农产品生产地建立预冷库，使农产品物流从田间开始就处于科学合理的管控之中。

（二）积极培育农村物流核心企业

供应链的稳定，很大程度依靠核心企业。政府可因地制宜，出台长期或短期有针对性的政策，积极引导和帮扶，给予相关企业一定的财政和税收优惠，大力孵化和培育当地的农产品物流市场主体。对于已经初具规模的企业，要引导其不断提升专业化程度和物流服务水平，同时进行品牌经营。力争培育一到两个具有示范效应的农村物流市场主体，打出品牌、扎根农村，成为农村物流市场主体的典型代表，带动地方农村物流的健康发展。

（三）完善城乡物流一体化服务体系

大力发展电子商务，打破城乡物流的割裂现状，完善城乡物流一体化服务体系。通过构建基于大数据的电子商务等信息平台，可促使供应链中的多方参与主体实现跨区域、跨空间的无障碍沟通，并进行快捷、低成本、高效率的经济交易。应用大数据技术，可有效整合电商平台信息系统与城乡物流网络系统，使两者数据实现共享，有利于减少物流供需的双重不确定性，提高运作效率。用低昂的信息资源成本去置换高昂的物流资源成本。

参考文献：

[1]陶君成.大数据时代城乡物流网络重构研究[J].中国流通经济，2016，30（11）.

[2]潘林.基于复杂网络的城乡物流网络重构研究——以湖北省嘉鱼县为例[J].物流技术，2016，35（9）.

[3]周程.新常态下湖北省城乡物流一体化整合与创新途径[J].物流技术，2015，34（8上）.

基金項目：2018湖北省教育厅科学技术研究项目（B2018346）。

作者简介：涂淼（1978-），男，武汉工程科技学院副教授，研究方向：物流管理。刘胜男（1985-），女，武汉工程科技学院助教，研究方向：工商管理。